Retail中加油站的配送窗口是由人工设定的。
第1题:
根据加油站属性的不同,二次物流优化分主动配送和被动配送两种情况,对于自有、租赁、控股等拥有管理控制权的加油站或部分参股加油站,可采用()的方式。
第2题:
配送管理系统中的油站代码可以与RETAIL系统中的代码不一致,仍可以导数据。
第3题:
Retail中的销售趋势是由加油站过去()周的油品实际销售数据确定的。
第4题:
根据加油站属性的不同,二次物流优化对于自有、租赁、控股等拥有管理控制权的加油站或部分参股加油站的配送,建议采用()的方式。
第5题:
在配送管理系统系统维护模块和RETAIL中,停泵库容必须按照精确值设定。
第6题:
配送调度在完成制定配送计划后,如具备相应信息化条件,还应对()进行监控。
第7题:
加油站上报的库存为零会造成Retail导数后的加油站状态是“需要新的信息”。
第8题:
配送过程中如遇到突发事件需增加、删减或调整配送计划和更改运输车辆时,地市公司(区域公司)物流(配送)管理人员的正确操作是()。
第9题:
二次物流系统与加油站管理系统集成接口,由二次物流系统传输给加油站管理系统的单据是()。
第10题:
内部配送进货模块用于加油站录入内部配送进货()操作,需要详细记述内部配送进货的()、()、()、()各环节相关的业务数据。
第11题:
在页面设置中可以设定打印文档的份数,打印的顺序()。
第12题:
是应用程序窗口
是视图窗口
是由应用程序窗口和视图窗口两部分构成
是由应用程序窗口和文档窗口两部分构成
第13题:
在Retail装载锁定界面中,订单打有已配送标志的,则系统认为此订单已调度未执行(在途)。
第14题:
某个加油站暂停配送,retail怎么处理?
第15题:
Retail中加油站销售常数百分比被分为营业日的()个分区。
第16题:
根据加油站属性的不同,二次物流优化分主动配送和被动配送两种情况,对于社会客户、联营加油站、特许连锁加油站采用()的模式。
第17题:
二次物流优化对于社会客户、联营加油站、特许连锁加油站普遍采用()的模式。
第18题:
在配送管理系统中可对加油站上报的数据进行审核、修正。
第19题:
自营加油站零售量包括()
第20题:
加油站进货由主管公司或()统一配送,不得外采。
第21题:
加油站管理系统通过与二次物流系统的集成,运用优化算法,实现油品补货计划自动生成、运输优化和加油站主动配送,提高配送效率,减少物流成本。
第22题:
配送到加油站的油品实行(),油品进货运输损耗在发货量的()幅度内由加油站承担;超耗数量由加油站计量员提出,()、()共同确认后,由()赔付。
第23题:
()是指加油站提前一定时间向上级公司主管部门报送进油计划,由主管部门综合平衡后下达给公司所属的配送中心执行,配送中心按加油站上报并经批准的进油计划,送货到加油站的进货方式。