风机制动的透平膨胀机在什么情况下会发生飞车现象，如何处理？
题目
风机制动的透平膨胀机在什么情况下会发生飞车现象，如何处理？
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第1题：
造成主风机飞动的原因是什么？现象如何？怎样处理？
正确答案: 原因：主风机入口阀小，入口流量低，受反应影响主风机出口压力高。现象：电流波动大，出口压力大，机械振动大。
处理方法：如反应影响与反应联系降低出口压力。开大出口放空阀降低出口压力。开大入口蝶阀增加入口流量，调节入口流量大于飞动量。 -
第2题：
风机制动的透平膨胀机的风机管线系统堵塞会造成（）现象。
- A、制冷量下降
- B、飞车
- C、制冷量上升
- D、转速下降
正确答案:B -
第3题：
透平膨胀机产生冷量，为什么制动风机出口气流温度会升高？
正确答案: 膨胀机产生冷量是指气体经过膨胀后对外作功，使气体本身能量减少，即从气体内部取出一部分能量而言的，反映出膨胀缸体经膨胀后温度降低，焓值减小。膨胀机带动制动风机叶轮旋转是为了接受膨胀机输出的外功，即作为膨胀机的“负载”。因此，制动风机是接受外功使空气压缩的机构。它与一般的风机的工作情况一样，空气在风机叶轮中接受外功，受到压缩，使气体的能量增高。在没有对气体冷却的情况下，压缩后不但压力增大，同时温度也升高。 -
第4题：
透平膨胀机制动风机的风门关的过快、过小，可能产生（）现象。
正确答案:超速 -
第5题：
活塞式膨胀机易发生“飞车”现象，透平膨胀机也会发生“飞车”现象。
正确答案:正确 -
第6题：
透平膨胀机的超速运转（飞车）现象、危害及原因分析？
正确答案:原因：
（1）电机制动的膨胀机：电机停电。
（2）分机制动的膨胀机：制动气体阀门误动作。人误操作。制动叶轮故障。管路问题。
现象：转速直线上升，很快超过额定转速，发出尖叫声和震动声，导流器后压力下降，轴瓦温度升高。
危害：是一种严重设备事故，造成叶轮损坏，膨胀机轴瓦合金烧化。转速过高引起冲击损失，使效率下降。 -
第7题：
为什么透平膨胀机启动时制动风机的风门要全开？
正确答案: 当风机的风门全开时，管路阻力小，所需的风压低。根据风机的性能曲线，风压越低，对应的风量大，功率消耗也大。因此，风机在较低转速下所需的功率即能与膨胀机的输出功率相平衡。在启动时，如果风门全开，就可防止膨胀机发生超速现象。待膨胀机进口压力达正常值后，视情况决定是否关小风门，将膨胀机的转速调至额定转速，保持膨胀机在高效率下运转。 -
第8题：
如何防止和处理活塞式膨胀机的“飞车”现象？
正确答案: 为防止膨胀机“飞车”，皮带的松紧度要适当。一般用手按之力（相当于10kg的力），可将皮带按下3～4cm为宜。另外要使皮带保持清洁，不沾油水。
在开车前，要检查安全装置。在启动时，因进气压力较高，凸轮调节要缓慢。
膨胀机飞车会使膨胀机转动机构损坏，还会造成下塔超压。一旦出现飞车应沉着冷静，首先切断空气进入膨胀机的气源，停止膨胀机运转。然后查明飞车原因。如飞车系皮带打滑，应调整皮带的松紧度。若因调整过快所引起，则调小凸轮是有效的，这时可不必停车。特别是启动制动功率不够的膨胀机，开启凸轮更应该缓慢进行。当转速加快时，应马上关小凸轮。
由于飞车发生很快，因此“关闭”膨胀机进气是制止飞车的关键。为使操作迅速，膨胀机进气截止阀（通-6阀）平时不应开得太大。当然关得大小会造成高压空气节流而使产冷量减小，也不合适。开启的程度可以通过压力表的指示来判断，阀门应开到膨胀机和分馏塔的高压表无压差的极限开度，一般在1/4～1圈的位置上。启动时，高压压力高，流速慢，开度小些即可。随着分馏塔逐步正常，高压压力逐渐下降，阀门就要相应开大。 -
第9题：
问答题透平膨胀机内发生堵塞时有什么现象？正确答案： 喷嘴堵塞时，间隙压力降低；工作轮堵塞时，间隙压力升高，同时膨胀量减少，制冷量降低，在电机制动的膨胀机中表现为电流和功率下降；在增压机制动的膨胀机中，表现为转速下降。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题风机制动的透平膨胀机的风机管线系统堵塞会造成（）现象。A制冷量下降
B飞车
C制冷量上升
D转速下降
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题风机制动的透平膨胀机飞车的原因是什么？正确答案： ①输出功率大于制动功率
②风机管线系统阻力增加解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题主风机主油泵发生故障的现象是什么？原因如何？采取何种处理方法？正确答案： 答文：现象：油压下降，轴承温度普遍上升
原因：由于主油泵损坏或装修不良和抽空。
处理方法：启动辅助油泵，切换机组，停车检查。解析： 暂无解析 -
第13题：
风机制动的透平膨胀机飞车的原因是什么？
正确答案: ①输出功率大于制动功率
②风机管线系统阻力增加 -
第14题：
透平膨胀机内出现液体有什么现象？有什么危害？如何预防？
正确答案: 由于透平膨胀机工作轮转速很高，会出现液滴撞击叶片造成叶片的磨损、断裂。液滴会被甩至叶轮外缘与导流器的间隙处，使液体温度升高，急剧汽化，体积骤然膨胀。可以从间隙压力表看出指针大幅摆动，甚至打坏压力表，所以不允许出现液体。为了防止出现液体，要控制机后温度高于所对应的液化温度，一般在3℃以上。 -
第15题：
透平膨胀机不会发生“飞车”现象。
正确答案:错误 -
第16题：
透平膨胀机发生堵塞有什么现象，如何消除？
正确答案: 对于切换式换热器流程的空分设备，透平膨胀机在空分设备的启动阶段，通过水分及二氧化碳冻结区时，由于膨胀机内温度逐步降低，水分及二氧化碳可能以固态的形式在膨胀机内析出。严重时可能会造成膨胀机堵塞。
由于气体在膨胀机内的膨胀过程分为在导流器内膨胀和在叶轮内膨胀两步进行，因此，堵塞可能发生在导流器内，也可能发生在叶轮内。
堵塞使膨胀气量减少，温降减小，制冷量减少。对风机制动的膨胀机来说，表现为转速下降。而电机制动的膨胀机则表现为电流下降。
导流器的喷嘴叶片通道既可能被雪花、也可能被干冰堵塞，使通道阻力增加，导流器后压力降低。叶轮通道被水分冻结的可能性较大，因为松散的干冰在高速的叶轮中难以积聚。当工作轮被堵塞时，工作轮内的阻力增大，将使导流器后的压力升高。
堵塞的部位除了喷嘴和叶轮外，由于离心力的作用，还可能在喷嘴和叶轮之间的间隙处发生。
当膨胀机发生轻微堵塞时，可先用加大环流量，提高机前温度的办法解决。对二氧化碳的冻结，可先用反吹法将通道吹通。当上述方法无效时，只能采取停机加温。为了保证启动过程的正常进行，每台膨胀机的启动时间应错开15min左右，以免同时发生被堵塞的现象 -
第17题：
利用风机制动的透平膨胀机，在（）的情况下，会发生飞车。
- A、当输出功率等于制动功率时
- B、当制动功率大于输出功率时
- C、制动功率小于输出功率时
- D、当输入功率等于制动功率时
正确答案:C -
第18题：
透平膨胀机的制动方式为（）。
- A、电机制动
- B、风机制动
- C、磨擦制动
- D、没有制动
正确答案:B -
第19题：
透平膨胀机内发生堵塞时有什么现象？
正确答案: 喷嘴堵塞时，间隙压力降低；工作轮堵塞时，间隙压力升高，同时膨胀量减少，制冷量降低，在电机制动的膨胀机中表现为电流和功率下降；在增压机制动的膨胀机中，表现为转速下降。 -
第20题：
发生飞车后（或有飞车迹象时）如何处理？
正确答案: 1断燃油、2加载、3按紧急停车按钮、4关缸。 -
第21题：
问答题柴油机的调速器起什么作用？发生“飞车”如何处理？正确答案： 1）柴油机调速器的作用是在供油拉杆位臵不变时，随外界负荷变化自动调节供油量，稳定柴油机转速，防止超速失控造成“飞车”。
2）发生飞车时，应立即将供油手柄推至停油位臵，切断供油。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题透平膨胀机的制动方式为（）。A电机制动
B风机制动
C磨擦制动
D没有制动
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题为什么透平膨胀机启动时制动风机的风门要全开？正确答案： 当风机的风门全开时，管路阻力小，所需的风压低。根据风机的性能曲线，风压越低，对应的风量大，功率消耗也大。因此，风机在较低转速下所需的功率即能与膨胀机的输出功率相平衡。在启动时，如果风门全开，就可防止膨胀机发生超速现象。待膨胀机进口压力达正常值后，视情况决定是否关小风门，将膨胀机的转速调至额定转速，保持膨胀机在高效率下运转。解析： 暂无解析