主风机主油泵发生故障的现象是什么？原因如何？采取何种处理方法？

第1题：

试述主密封油泵发生故障后的处理方法？

正确答案: 当主密封油泵故障后，查事故交流（直流）密封油泵是否自动投入运行，如未启动成功（或故障），应检查汽轮机调整油（或润滑油）的自动控制系统是否自动投入，如不能自动投入，应迅速打开调整装置的旁路门，手动调整密封油压。

第2题：

循环油泵抽空是什么原因？如何处理？

正确答案: 原因：
1.分馏塔底液面过低。
2.泵入口扫线蒸汽阀漏，造成汽阻。
3.封油量过大或过轻，在泵体内汽化造成汽阻。
4.封油带水，使水汽化造成汽阻。
5.柴油抽出塔盘温度过低。轻组分压入塔底，使循环油组分变轻。
6.塔底温度过高，造成塔底结焦，管道堵塞。
7.分馏塔底温度过低，带水或轻组分（开工时）。
8.机泵本身故障，仪表失灵。
处理方法：
1.当塔底液面低时，及时降低循环油返塔温度，提高循环油量，降低循环油回炼量。
2.当循环油组分变轻时，应及时提高柴油抽出板温度。
3.调节封油量，并及时脱水（一般封油压力比泵体压力高0.1MPa为宜）。
4.如机泵故障应及时切换备用泵，并联系维修。
5.如仪表失灵，应及时切至手操作或副线控制。
6.开工时，如塔底温度低，容易造成带水，应提高加热炉出口温度，加大外甩量，提高塔底温度。

第3题：

主油泵工作失常的现象是什么？如何处理？

正确答案: 现象：
（1）主油泵出口油压下降；
（2）润滑油压力下降；
（3）调速油压下降；
（4）调速油泵、交流润滑油泵可能联动。
处理：
（1）启动调速油泵、维持透平油安全油压正常；
（2）如润滑油压低、启动交流油泵停运行；
（3）联系值长，申请停机处理。

第4题：

压缩机主轴承故障的原因和处理方法？

正确答案: 原因：（1）.轴与轴之间的间隙过小，（2）.润滑油脏，润滑效果不好，处理：（1）.联系钳工修压缩机，（2）.加足润滑油或更换曲轴箱内部的全部润滑油.

第5题：

汽包发生汽水共腾的现象、原因及处理方法如何？

正确答案: 发生汽水共腾时汽包水位计内的水位剧烈振动，看不清水位；过热蒸汽温度急剧下降，严重时发生水击；蒸汽及炉水品质恶化；水位报警器间断地发出高或低报警信号。
发生汽水共腾的原因有：
炉水含盐量超过规定指标太多，排污不及时；
水位过高，炉水在极限程度时蒸汽负荷剧增；
给水中含油和加药量太多。
发生汽水共腾的处理方法：
降低锅炉负荷，即减少产汽量；
加强定期排污和连续排污，同时加强给水，防止水位过低造成缺水；
加强炉水分析，根据分析结果进行排污，改善炉水质量；
水位应控制在50%±50mm。

第6题：

如果温度变送器出现温度示值偏低或不稳故障现象时可能的原因是什么？处理方法？

正确答案: 可能的原因：保护管内有金属屑、积灰，接线柱处脏污或短路。
处理方法：出去金属屑，清扫灰尘、水滴等，找到短路点，加强绝缘。

第7题：

盘车故障的现象、原因及处理方法是什么？

正确答案: 现象
（1）不盘车或盘车转速低；
（2）来“盘车故障”报警。
原因
（1）主辅油泵未启动，顶轴油泵未启动或故障；
（2）盘车阀MBV41AA001未打开或开度不够；
（3）润滑油压力或顶轴油压力低；
（4）盘车透平故障。
处理
全面检查滑油系统、盘车阀及盘车透平。

第8题：

高压断路器机械故障的现象、原因与处理方法是什么？

正确答案: 原因：操动机构主拐臂连接的万向轴头间隙过大，虽然操动机构正常动作，但不能带动开关分合闸联杆动作，导致开关不能正常分合闸。
处理：检査操动机构所有连接部件的间隙，对不合格部件，更换新的高硬度的合格零件。

第9题：

发电机转子发生接地故障，常见的原因是什么？如何处理？

正确答案: 发电机转子接地故障，常见的原因有：受潮、滑环下有电刷粉末或油污堆积，引线绝缘被破损，以及端部绝缘、槽部绝缘老化断裂等。若是受潮引起，则可通过用大于额定转子电流的直流电流进行干燥，若是转子回路励磁系统因电刷粉末、油污引起的，应进行清理吹净；若是因槽部、端部绝缘老化引起的，则需拉下护环，进行彻底修理。

第10题：

单选题

压缩机主油泵出口压力升高的原因是（）

A

主油泵故障

B

冷却器堵塞

C

润滑油变质

D

泵出口过滤器堵塞

正确答案： D

解析：暂无解析

第11题：

问答题

造成主风机飞动的原因是什么？现象如何？怎样处理？

正确答案：原因：主风机入口阀小，入口流量低，受反应影响主风机出口压力高。现象：电流波动大，出口压力大，机械振动大。
处理方法：如反应影响与反应联系降低出口压力。开大出口放空阀降低出口压力。开大入口蝶阀增加入口流量，调节入口流量大于飞动量。