简述120阀局减阀的分解作业过程
第1题:
120型控制阀常用制动位第二阶段时,因主活塞继续上移,制动管压力经滑阀座孔、()至制动缸实现第二次局减作用。
第2题:
为了提高制动波速,120阀设有两阶段局减作用。
第3题:
103型分配阀局减阀由局减阀盖、局减阀簧、局减活塞压圈、局减活塞、橡胶密封圈、()等组成。
第4题:
简述120阀紧急阀分解作业过程
第5题:
120型控制阀局减阀由()、局减阀膜板、O形橡胶密封圈、局减阀杆、局减阀簧、压垫、毛毡等组成。
第6题:
120阀中()的作用是控制列车制动时列车管第二阶段局部减压量。
第7题:
120—1型控制阀局减阀由局减活塞、局减阀膜板、O形橡胶密封圈、()、局减阀簧、压垫、毛毡等组成。
第8题:
120主阀是由作用部、减速部、局减部、()、紧急二段阀和缓解阀等六个部分组成。
第9题:
第10题:
局减阀
主阀
加速缓解阀
紧急二段阀
第11题:
第12题:
第13题:
104分配阀主阀的局减部由局减阀、局减活塞、局减膜板、压圈及局减阀弹簧等组成。
第14题:
简述103阀主阀分解作业过程.
第15题:
120阀中的()是为减轻长大货物列车在紧急制动时的纵向冲击而设置的。
第16题:
简述三通阀分解作业过程.
第17题:
120.1型控制阀局减阀由局减活塞、局减阀膜板、O形橡胶密封圈、()、局减阀簧、压垫、毛毡等组成。
第18题:
120阀中()的作用是为了减小长大货物列车在运行中制动以后缓解时的纵向冲动。
第19题:
简述103阀的紧急阀分解作业过程?
第20题:
120-1控制阀中最主要的部分由作用部、减速部、局减阀、加速缓解阀和紧急二段阀等部分组成。
第21题:
局减阀杆
顶杆
递动杆
稳定杆
第22题:
第23题: