轮缘磨耗超限后有哪些危害？
题目
轮缘磨耗超限后有哪些危害？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
（1）轮缘磨耗超限后，其根部断面减薄，强度下降，易在轮缘根部产生裂纹以致缺损；
（2）轮缘与钢轨间的游间增大，减少车轮安全搭载量，特别是在最小半径的曲线上运行时，直接威胁行车安全，而且加剧了轮对横向运动，影响了运行的平稳性；
（3）头部较基本轨低，轮缘垂直磨耗后，若垂直磨耗面与基本轨贴紧时，轮缘顶点很可能处于尖轨上方，从而使车轮通过岔道爬上尖轨，造成脱轨或轧伤尖轨事故；
（4）轮缘垂直磨耗后，由于其根部与钢轨内侧面形成全接触摩擦，当通过曲线时，增加运行阻力，并加剧了磨耗。
（2）轮缘与钢轨间的游间增大，减少车轮安全搭载量，特别是在最小半径的曲线上运行时，直接威胁行车安全，而且加剧了轮对横向运动，影响了运行的平稳性；
（3）头部较基本轨低，轮缘垂直磨耗后，若垂直磨耗面与基本轨贴紧时，轮缘顶点很可能处于尖轨上方，从而使车轮通过岔道爬上尖轨，造成脱轨或轧伤尖轨事故；
（4）轮缘垂直磨耗后，由于其根部与钢轨内侧面形成全接触摩擦，当通过曲线时，增加运行阻力，并加剧了磨耗。
更多“轮缘磨耗超限后有哪些危害？”相关问题
-
第1题：
全面检全面修标准：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度（）。
- A、不超限
- B、不过限
- C、符合标准
- D、符合规定
正确答案:D -
第2题：
“始发列车检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、（）、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限。
- A、局部凹下
- B、破损
- C、缺损
- D、碾出
正确答案:A,C -
第3题：
轮对厂修时，有（）情况之一者须加工修理。
- A、车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限。
- B、车轮轮缘厚度超限或轮缘垂直磨耗超限。
- C、同一轮对的两车轮直径差超限。
- D、车轮轮辋厚度小于规定限度。
正确答案:A,B,C -
第4题：
车轮轮缘厚度磨耗、垂直磨耗超限或缺损、裂纹时加工或修理。
正确答案:正确 -
第5题：
车轮踏面擦伤超大超限后有哪些危害？
正确答案: 踏面擦伤超限后，轮对圆弧面上出现较大的局部平面，使轮对不能圆滑滚动，增加冲击振动。轮径840mm，擦伤深为2mm时，其弦长为82m1m，就是有82mm长的平面参与滚动。若擦伤深度超过2mm，其弦长更长，车轮滚动中振动必然加剧。 -
第6题：
车轮轮缘垂直磨耗、（），踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。
正确答案:内侧缺损不超限 -
第7题：
填空题轮缘磨耗超限（）须先焊轮缘后旋轮。正确答案： 后解析： 暂无解析 -
第8题：
多选题轮对厂修时，有（）情况之一者须加工修理。A车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限。
B车轮轮缘厚度超限或轮缘垂直磨耗超限。
C同一轮对的两车轮直径差超限。
D车轮轮辋厚度小于规定限度。
正确答案： A,D解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题轮缘磨耗超限后须先（）。正确答案： 焊轮缘后旋轮解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题车轮轮缘厚度磨耗、垂直磨耗超限或缺损、裂纹时加工或修理。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题车轮轮缘垂直磨耗、（），踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。正确答案： 内侧缺损不超限解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题车轮踏面擦伤超大超限后有哪些危害？正确答案： 踏面擦伤超限后，轮对圆弧面上出现较大的局部平面，使轮对不能圆滑滚动，增加冲击振动。轮径840mm，擦伤深为2mm时，其弦长为82m1m，就是有82mm长的平面参与滚动。若擦伤深度超过2mm，其弦长更长，车轮滚动中振动必然加剧。解析： 暂无解析 -
第13题：
当轮缘厚度、踏面磨耗超限时，应作镟轮处理。
正确答案:错误 -
第14题：
轮缘垂直磨耗超限易造成轮缘裂纹、缺损。
正确答案:正确 -
第15题：
轮缘厚度磨耗超限、或轮缘垂直磨耗者不须加工修理。
正确答案:错误 -
第16题：
对预警铁路货车车轮进行鉴定，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。
正确答案:错误 -
第17题：
对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。
正确答案:正确 -
第18题：
判断题轮缘垂直磨耗超限易造成轮缘裂纹、缺损。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第19题：
多选题“始发列车检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、（）、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限。A局部凹下
B破损
C缺损
D碾出
正确答案： A,C解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题轮缘厚度磨耗超限、或轮缘垂直磨耗者不须加工修理。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题全面检全面修标准：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度（）。A不超限
B不过限
C符合标准
D符合规定
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题轮缘磨耗超限后的危害是使车轮通过道岔时易爬上尖轨。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题车轮踏面圆周磨耗超限有哪些危害？正确答案： 踏面磨耗后，破坏了踏面斜度，影响运行的平稳性，增大了车轮和钢轨间的接触面积，使摩擦力增大，增加了车辆在线路上的运行阻力；轮缘高度相应加高，可能会撞击和剪断钢轨连结螺栓，引起车辆颠覆事故。解析： 暂无解析