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  • 第1题:

    各型空重车自动调整装置的比例阀、传感阀须按规定分解检修,经试验台试验合格。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    试述KZW-4GAB型货车空重车自动调整装置传感阀及调整阀的组成?


    正确答案:传感阀由触头、复原弹簧、调压弹簧、传感活塞、传感阀夹芯阀及弹簧和各密封圈组成。调整阀由限压阀活塞、夹心阀、限压阀、压力弹簧、膜板、推杆、显示器等。

  • 第3题:

    KZW-4型空重车自动调整装置传感阀的作用原理是什么?


    正确答案: 制动时,副风缸压力空气进入制动缸管,同时进入传感阀下腔,推动传感阀活塞上移,通过上移距离控制活塞中的夹芯阀动作,进而控制比例阀动作。

  • 第4题:

    简述空重车自动调整装置的作用?


    正确答案: 空重车自动调整装置可减少混编列车在制动时车辆之间的纵向冲击力;避免人为错调、漏调空重车手柄而造成重车制动力不足或空车制动力过大,因而可减少擦轮事故的发生;对保证行车安全、提高运输效率、降低运输成本,具有显著的社会效益和经济效益。

  • 第5题:

    属于提速铁路货车“TFDS动态检查”空重车调整装置的检查范围和质量标准有()。

    • A、空重车自动调整装置限压阀、调整阀配件无丢失
    • B、脱轨自动制动装置拉环无脱落、丢失
    • C、组合式集尘器无破损、丢失
    • D、空重车调整杆无脱落、丢失

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    制动阀、空车安全阀、脱轨自动制动装置、空重车自动调整装置等须有()功能。

    • A、防控制
    • B、优良
    • C、连接
    • D、防丢失

    正确答案:D

  • 第7题:

    ASH-2型空重车自动调整阀由作用压力给排阀、()、支点调整部、()、VL调整弹簧部组成。


    正确答案:气垫压力检测部;AS调整弹簧部

  • 第8题:

    多选题
    ()属于提速铁路货车“全面检全面修”空重车调整装置的检查范围和质量标准。
    A

    空重车自动调整装置传感阀无破损

    B

    横跨梁及座无折断

    C

    空重车调整杆无脱落

    D

    手动空重车位调整正确


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    ()属于提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准。
    A

    工作风缸缸体及吊架无裂损、脱落

    B

    空重车自动调整装置限压阀无破损

    C

    空重车自动调整装置调整阀无破损

    D

    空重车调整杆及吊架无破损、脱落


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于摘车临修故障范围。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    属于提速铁路货车“TFDS动态检查”空重车调整装置的检查范围和质量标准有()。
    A

    空重车自动调整装置限压阀、调整阀配件无丢失

    B

    脱轨自动制动装置拉环无脱落、丢失

    C

    组合式集尘器无破损、丢失

    D

    空重车调整杆无脱落、丢失


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    空重车自动调整装置阀体无裂损制造质量保证期限是()。

    • A、1个段修期
    • B、2年
    • C、6年
    • D、12年

    正确答案:D

  • 第14题:

    KZW-4型空重车自动调整装置比例阀的作用原理是什么?


    正确答案: 制动时,传感阀触头向上移动距离的不同,控制传感阀活塞中的夹芯阀动作,控制降压风缸与比例阀膜板上方的空气压力,进而控制比例阀活塞动作,通过活塞的动作,来保持比例阀中夹芯阀的动作,控制副风缸向制动缸充气,保证制动缸压力符全要求。

  • 第15题:

    ()属于提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准。

    • A、工作风缸缸体及吊架无裂损、脱落
    • B、空重车自动调整装置限压阀无破损
    • C、空重车自动调整装置调整阀无破损
    • D、空重车调整杆及吊架无破损、脱落

    正确答案:B,C

  • 第16题:

    空重车自动调整装置制造质量保证内容为作用不失效,保证期限为()年。

    • A、2
    • B、3
    • C、6
    • D、8

    正确答案:A

  • 第17题:

    空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于摘车临修故障范围。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    ()属于提速铁路货车“全面检全面修”空重车调整装置的检查范围和质量标准。

    • A、空重车自动调整装置传感阀无破损
    • B、横跨梁及座无折断
    • C、空重车调整杆无脱落
    • D、手动空重车位调整正确

    正确答案:A,B

  • 第19题:

    问答题
    KZW-4型空重车自动调整装置传感阀的作用原理是什么?

    正确答案: 制动时,副风缸压力空气进入制动缸管,同时进入传感阀下腔,推动传感阀活塞上移,通过上移距离控制活塞中的夹芯阀动作,进而控制比例阀动作。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    空重车自动调整装置制造质量保证内容为作用不失效,保证期限为()年。
    A

    2

    B

    3

    C

    6

    D

    8


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    ASH-2空重车自动调整阀具有()、()、()、逆流排风作用。

    正确答案: 供给作用,保压作用,排风作用
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    KZW-4型空重车自动调整装置比例阀的作用原理是什么?

    正确答案: 制动时,传感阀触头向上移动距离的不同,控制传感阀活塞中的夹芯阀动作,控制降压风缸与比例阀膜板上方的空气压力,进而控制比例阀活塞动作,通过活塞的动作,来保持比例阀中夹芯阀的动作,控制副风缸向制动缸充气,保证制动缸压力符全要求。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述空重车自动调整装置的作用?

    正确答案: 空重车自动调整装置可减少混编列车在制动时车辆之间的纵向冲击力;避免人为错调、漏调空重车手柄而造成重车制动力不足或空车制动力过大,因而可减少擦轮事故的发生;对保证行车安全、提高运输效率、降低运输成本,具有显著的社会效益和经济效益。
    解析: 暂无解析