ASH-2空重车自动调整阀具有（）、（）、（）、逆流排风作用。

题目

ASH-2空重车自动调整阀具有（）、（）、（）、逆流排风作用。

相似考题

1.400B型空重车自动调整装置，由于采用了（），在一定程度上节省了压缩空气，睫紧急制动后的空重车缓解时间趋近一致。A、传感阀B、比例阀C、降压风缸D、控制风缸

2.KZW-4型空重车自动调整装置传感阀的作用原理是什么？

3.U5A型空重车自动调整阀由侧重部，压力作用部，杠杆部，压力给排部组成。

4.KZW-4型空重车自动调整装置比例阀的作用原理是什么？

更多“ASH-2空重车自动调整阀具有（）、（）、（）、逆流排风作用。”相关问题

  • 第1题：

    简述空重车调整阀供给作用原理。


    正确答案: 当空气簧压力低于空车压力时，由AS力用平衡杠把AS活塞压下。弹簧VL的力通过平衡杠把VL活塞压下，供给相当于空车的压力。空气簧压力增加到空车压力以上，压上膜板，AS活塞押上平衡杠以抵抗弹簧AS的力。平衡杠的作用力，根据从动辊和滚筒位置的杠杆率（增压比）变换，传递给VL活塞。由于输入，在关闭排风阀的状态下，VL活塞压开供给阀，主风缸压力通过供给阀，使工作侧压力上升。当工作压力降低到低于超载压力时，空气压力使空气簧的平衡阀失去平衡，平衡阀推下VL活塞，空气供给。

  • 第2题：

    ASH-2空重车自动调整阀具有供给作用、保压作用、排风作用、逆流排风作用。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于摘车临修故障范围。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    简述空重车调整阀逆流排风作用原理。


    正确答案: 保压状态下的SR初始压力处于缓解状态时，在止回阀部没有压力（该压力由SR供给），VL压力向初始侧逆行排放。VL阀降低，供给阀被止回阀的逆流排风压下。供给阀离开供排风阀衬套，VL阀也可以通过工作压力供排风阀单元逆向排风。

  • 第5题：

    ASH-2空重车自动调整阀调整时的滚筒位置必须放在两支点的中央位置。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    ASH-2型空重车自动调整阀由作用压力给排阀、（）、支点调整部、（）、VL调整弹簧部组成。


    正确答案:气垫压力检测部；AS调整弹簧部

  • 第7题：

    问答题
    KZW-4型空重车自动调整装置传感阀的作用原理是什么？

    正确答案： 制动时，副风缸压力空气进入制动缸管，同时进入传感阀下腔，推动传感阀活塞上移，通过上移距离控制活塞中的夹芯阀动作，进而控制比例阀动作。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    简述空重车调整阀排风作用原理。

    正确答案： 工作压力从保压状态逐渐升高到调整压力值以上，或者空气簧压力减小或其它任何原因，压力推动空气簧压力侧的平衡杆（141），使其失去平衡，膜板（123）将活塞（136）向上推，排风阀打开，工作压力缓解。排风的结果是，工作侧的空气簧压力与工作压力相平衡，VL活塞落下，排风阀关闭，排风作用终止，阀又处于保压位置。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    ASH-2型空重车自动调整阀由作用压力给排阀、（）、支点调整部、（）、VL调整弹簧部组成。

    正确答案： 气垫压力检测部,AS调整弹簧部
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列哪一项不属于HRDA的空重车自动调整阀的结构。（）
    A

    作用压力给排阀

    B

    电磁流量控制阀

    C

    空气簧压力检测部

    D

    支点调整部


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    U5A型空重车自动调整阀由侧重部，压力作用部，杠杆部，压力给排部组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    ASH-2空重车自动调整阀调整时的滚筒位置必须放在两支点的中央位置。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    请简述ASH–2空重车自动调整阀的功能。


    正确答案: 本空重车自动调整阀可按车辆的载荷调整一定的制动率，其调整是根据车辆相应载荷控制的。
    具有确保一旦在由于空气簧穿孔造成空气簧内气压丧失的情形下，也有一定的制动缸压力（可调整）的安全功能。
    另外，相对于空车状况下空气簧压力及增压也可以从外部调整。

  • 第14题：

    下列哪一项不属于HRDA的空重车自动调整阀的结构。（）

    • A、作用压力给排阀
    • B、电磁流量控制阀
    • C、空气簧压力检测部
    • D、支点调整部

    正确答案:B

  • 第15题：

    USA型空重车自动调整阀由测重部、压力作用部、杠杆部、压力给排部组成


    正确答案:正确

  • 第16题：

    简述空重车调整阀排风作用原理。


    正确答案: 工作压力从保压状态逐渐升高到调整压力值以上，或者空气簧压力减小或其它任何原因，压力推动空气簧压力侧的平衡杆（141），使其失去平衡，膜板（123）将活塞（136）向上推，排风阀打开，工作压力缓解。排风的结果是，工作侧的空气簧压力与工作压力相平衡，VL活塞落下，排风阀关闭，排风作用终止，阀又处于保压位置。

  • 第17题：

    （）空重车自动调整装置调整阀与风缸分开安装。

    • A、TWG~1A
    • B、KZW-4G
    • C、TWG-1B
    • D、TWG-1C

    正确答案:B

  • 第18题：

    问答题
    简述空重车调整阀逆流排风作用原理。

    正确答案： 保压状态下的SR初始压力处于缓解状态时，在止回阀部没有压力（该压力由SR供给），VL压力向初始侧逆行排放。VL阀降低，供给阀被止回阀的逆流排风压下。供给阀离开供排风阀衬套，VL阀也可以通过工作压力供排风阀单元逆向排风。
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    ASH-2空重车自动调整阀具有供给作用、保压作用、排风作用、逆流排风作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    ASH-2型空重车自动调整阀不具有逆流排风作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    （）空重车自动调整装置调整阀与风缸分开安装。
    A

    TWG~1A

    B

    KZW-4G

    C

    TWG-1B

    D

    TWG-1C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    ASH-2空重车自动调整阀具有（）、（）、（）、逆流排风作用。

    正确答案： 供给作用,保压作用,排风作用
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    USA型空重车自动调整阀由测重部、压力作用部、杠杆部、压力给排部组成
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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