组合式制动梁分解组装后须进行挠度载荷试验，预加载后，保压（）。A、1minB、2minC、3minD、4min

题目

组合式制动梁分解组装后须进行挠度载荷试验，预加载后，保压（）。

  • A、1min
  • B、2min
  • C、3min
  • D、4min
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1.更换制动梁时须架车,同一车辆须装用同型号制动梁。原车装用防脱制动梁者仍须装用防脱制动梁。装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母,空车时安全链松余量:槽钢制动梁为20~50mm,组合式制动梁为()mm。A.40～50B.40～60C.40～70D.40～80

2.组合式制动梁分解组装后须进行挠度载荷试验，再加载后，挠度须不大于（）。A、2mmB、2.5mmC、3mmD、3.5mm

3.储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行750kPa的水压试验，保压（）不得泄漏。A、5minB、10minC、20minD、30min

4.装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母,组合式制动梁为()。A.30～60B.30～70C.40～60D.40～70

参考答案和解析
正确答案:B
更多“组合式制动梁分解组装后须进行挠度载荷试验，预加载后，保压（）。”相关问题

  • 第1题：

    单元制动缸经分解检修组装后，在装车前应在试验台作性能试验。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    制动梁分解组装后，拉杆焊修后须进行（）试验。

    • A、风、水压
    • B、风压
    • C、水压
    • D、拉力

    正确答案:D

  • 第3题：

    装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母，组合式制动梁为（）。

    • A、30～60
    • B、30～70
    • C、40～60
    • D、40～70

    正确答案:D

  • 第4题：

    人力制动机须进行作用试验，制动时，棘子须起作用，转向架制动梁各闸瓦须抱紧，缓解后各闸瓦须松开（）。


    正确答案:车轮

  • 第5题：

    单元制动缸经分解检修组装后，在装车前应在试验台作性能实验。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    制动缸组装后，须进行风压漏泄试验，其风压为（）。

    • A、500kPa
    • B、600kPa
    • C、900kPa
    • D、480kPa

    正确答案:B

  • 第7题：

    转K6型转向架组装后须涂润滑脂的部位是（）。

    • A、上下心盘间
    • B、组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间
    • C、各种圆销与衬套间
    • D、轴承外圈与承载鞍鞍面间

    正确答案:C

  • 第8题：

    悬浇连续梁所用挂篮组装后，应进行（），以消除非弹性变形。

    • A、载重试验
    • B、预压
    • C、预拱度检查
    • D、行走试验

    正确答案:A

  • 第9题：

    列车制动机进行持续一定时间的保压试验，应在试验完毕后，接受制动效能证明书。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    多选题
    制动软管组装后须进行（）。
    A

    保压试验

    B

    风压漏泄试验

    C

    风压强度试验

    D

    水压强度试验


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    特级列检对解体、编组的列车到达后及始发前，须施行制动机（）。
    A

    全部试验

    B

    简略试验

    C

    安定试验

    D

    保压试验


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母，组合式制动梁为（）。
    A

    30～60

    B

    30～70

    C

    40～60

    D

    40～70


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    组合式制动梁分解组装后须进行挠度载荷试验，连续3次后，再加载至（）。

    • A、69kN
    • B、88.26kN
    • C、103.5kN
    • D、150kN

    正确答案:C

  • 第14题：

    槽钢制动梁调修后须进行拉力试验，保压（），有裂纹或永久变形时报废。

    • A、1min
    • B、2min
    • C、3min
    • D、4min

    正确答案:A

  • 第15题：

    组合式制动梁分解组装后试验的技术要求是如何规定的？


    正确答案: 组合式制动梁分解组装后（不含更换闸瓦托）须进行挠度载荷试验，预加载69kN，保持2min，连续3次后，再加载至103.5kN，挠度须不大于2.5mm。超限时更换支柱。

  • 第16题：

    制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时，进行拉力试验时须保压（）。

    • A、1min
    • B、2min
    • C、3min
    • D、4min

    正确答案:A

  • 第17题：

    组合式制动梁分解组装后须进行挠度载荷试验，预加载（）。

    • A、69kN
    • B、96kN
    • C、103.5kN
    • D、150kN

    正确答案:A

  • 第18题：

    特级列检对解体、编组的列车到达后及始发前，须施行制动机（）。

    • A、全部试验
    • B、简略试验
    • C、安定试验
    • D、保压试验

    正确答案:A

  • 第19题：

    静载试验时，每个空气弹簧使用（）的载荷进行预加载。

    • A、196KN
    • B、98KN

    正确答案:B

  • 第20题：

    列车制动机进行持续 定时间的保压试验，应在试验完毕后，接受（）证明书。


    正确答案:制动效能

  • 第21题：

    制动软管组装后须进行（）。

    • A、保压试验
    • B、风压漏泄试验
    • C、风压强度试验
    • D、水压强度试验

    正确答案:B,D

  • 第22题：

    单选题
    制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时，须进行（）的拉力试验，保压1min。
    A

    70kN

    B

    80kN

    C

    88.26kN

    D

    90kN


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    悬浇连续梁所用挂篮组装后，应进行（），以消除非弹性变形。
    A

    载重试验

    B

    预压

    C

    预拱度检查

    D

    行走试验


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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