作用阀是根据作用管的（）变化而动作的。A、压力B、直径C、长度D、伸缩

第1题：

F-7型分配阀是根据总风缸的压力变化而产生动作，直接控制作用阀的充气和排气，以实现机车的制动、保压或缓解。

第2题：

作用阀是自阀和单阀的执行机构，其功用是根据（）的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气和排气，使机车产生制动和缓解作用。

第3题：

F-7型分配阀是根据总风缸的压力变化而产生动作，直接控制作用阀的充气和排气，以实现机车的（）

• A、缓解
• B、重联
• C、保压
• D、制动

第4题：

中继阀受自阀的控制，并根据（）的压力变化，直接控制制动管的压力变化，从而使列车产生制动、保压或缓解作用

第5题：

分配阀主阀根据制动管的压力变化，控制作用风缸的压力变化。

第6题：

在直接制动时，分配阀是根据作用管的压力变化来控制（）的压力变化。

• A、均衡风缸
• B、容积室
• C、制动缸

第7题：

作用阀的主要作用是根据中均管的压力变化，直接控制列车管的充气或排气（）

第8题：

分配阀作用部是根据列车管的压力变化来控制（）的动作从而达到控制制动机的制动、保压、缓解等作用。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

中继阀的作用是受（）的压力变化控制而直接控制制动管的压力变化。

第14题：

JZ-7型空气制动机作用阀的功用是根据均衡风缸的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气排气。

第15题：

单阀调整阀用来调整（）的最高充气压力，并控制其压力变化，使机车产生或消除单独制动的作用。

• A、单独缓解管
• B、单独作用管
• C、作用阀作用管

第16题：

作用阀根据（）内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气。

• A、作用管
• B、作用风缸
• C、作用风缸或作用管

第17题：

电动放风阀通过紧急电空阀94YV控制而动作，使制动管的压力空气迅速排大气，产生紧急制动作用。

第18题：

分配阀是根据列车管的压力变化而动作，从而向机车（）充风和排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用。

第19题：

（）根据制动管压力变化，控制作用风缸的压力变化。

• A、主阀
• B、中继阀
• C、副阀

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：