微机控制柜EXP箱的E接口是专为（）通信而设计的。A、重联B、牵引C、制动D、故障励磁

题目

微机控制柜EXP箱的E接口是专为（）通信而设计的。

  • A、重联
  • B、牵引
  • C、制动
  • D、故障励磁
相似考题

1.机车动力制动时,脉流牵引电机的励磁方式应由串励式改为()式。

2.ZQ800－l型牵引电机在电制动方式下采用()的励磁方式。A、串励B、并励C、他励D、复励

3.电力机车进行电阻制动时，牵引电机呈他励励磁方式。

4.当微机控制柜某一插件箱发生故障时,需将转换开关扳到“I”或“Ⅱ”位,此时机车所有牵引功能都不变,仍可采用电阻制动。()此题为判断题(对，错)。

更多“微机控制柜EXP箱的E接口是专为（）通信而设计的。A、重联B、牵引C、制动D、故障励磁”相关问题

  • 第1题：

    ZQ800一l型牵引电机在电制动方式下采用（）的励磁方式。

    • A、串励 
    • B、并励
    • C、他励
    • D、复励

    正确答案:C

  • 第2题：

    机车进行电制动时，牵引电机呈他励励磁方式。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    在电阻制动工况时，为什么要把牵引电机的励磁方式由串励式改为他励式？


    正确答案: 在电阻制动工况下，对于大功率的牵引电机，把励磁方式接成他励式是因为只需调节小范围的励磁电流，就可以在广泛范围内调节发电机的端电压来满足机车运行需要。

  • 第4题：

    电阻制动时，牵引电机的励磁方式为（）。


    正确答案:他励

  • 第5题：

    重联阀是专为双机或多机重联牵引而设置的，其功用是当列车制动或缓解时使重联补机的制动、缓解作用与本务机车完全协调一致。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    无级调速控制箱WTQ故障时，使用故障励磁控制。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    当微机控制柜某一插件箱发生故障时，需将转换开关扳到“I”或“Ⅱ”位，此 时机车所有牵引功能都不变，仍可采用电阻制动。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    单选题
    当微机辅机板和电压调整器都发生故障而不能对启动发电机进行励磁调节时，应及时使用（）。
    A

    励磁二

    B

    励磁三

    C

    固定发电


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    机车电阻制动时，在主手柄各档位置下，微机控制柜在高速的一段范围内保持（）恒定不变。
    A

    制动电流

    B

    励磁电流

    C

    牵引电流


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    重联阀是专为双机或多机重联牵引而设置的，其功用是当列车制动或缓解时使重联补机的制动、缓解作用与本务机车完全协调一致。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    励磁绕组在机车电阻制动时，向牵引电机的励磁绕组供电，额定电压110V。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    当微机控制柜某一插件箱发生故障时，需将转换开关扳到“I”或“Ⅱ”位，此 时机车所有牵引功能都不变，仍可采用电阻制动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电阻制动工况电气参数调整的目的是调整牵引电机的励磁。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    机车电阻制动时，在主手柄各档位置下，微机控制柜在低速的一段范围内保持（）恒定不变。

    • A、制动电流
    • B、励磁电流
    • C、牵引电流

    正确答案:B

  • 第15题：

    励磁绕组在机车电阻制动时，向牵引电机的励磁绕组供电，额定电压110V。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    牵引电机在电制动方式下主要是采用（）励磁方式。

    • A、串励
    • B、并励
    • C、他励
    • D、复励

    正确答案:C

  • 第17题：

    电力机车在电阻制动时，牵引电机的励磁方式为（）。

    • A、他励
    • B、串励
    • C、复励

    正确答案:A

  • 第18题：

    当微机辅机板和电压调整器都发生故障而不能对启动发电机进行励磁调节时，应及时使用（）。

    • A、励磁二
    • B、励磁三
    • C、固定发电

    正确答案:C

  • 第19题：

    使用“励磁一”运行时，柴油机突然卸载，“微机报警”信号灯亮的原因有（）。

    • A、微机各插件板中有接触不良现象
    • B、微机电源失电
    • C、“励磁一”总功率少了1/6，而“励磁二”功率正常
    • D、微机励磁板斩波器满导通故障

    正确答案:A,B,D

  • 第20题：

    多选题
    使用“励磁一”运行时，柴油机突然卸载，“微机报警”信号灯亮的原因有（）。
    A

    微机各插件板中有接触不良现象

    B

    微机电源失电

    C

    “励磁一”总功率少了1/6，而“励磁二”功率正常

    D

    微机励磁板斩波器满导通故障


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    电力机车在电阻制动时，牵引电机的励磁方式为（）。
    A

    他励

    B

    串励

    C

    复励


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    牵引电机在电制动方式下主要是采用（）励磁方式。
    A

    串励

    B

    并励

    C

    他励

    D

    复励


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    电阻制动时，牵引电机的励磁方式为（）。

    正确答案： 他励
    解析： 暂无解析

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