JZ-7分配阀主阀小膜板下方为:()。
第1题:
JZ-7型分配阀主阀小膜板活塞下方与大气相通,上方与()风缸相通。
第2题:
JZ-7型制动机的分配阀由主阀部、副阀部、()三部分组成。
第3题:
分配阀大膜板鞲鞴与小膜板的面积比为2.7比1,缓解弹簧及()时按2.5倍计算。
第4题:
JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力,下方与()风缸相通。
第5题:
F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压,主要由大膜板、小膜板、空心阀杆、供气阀及气弹簧等组成,其中大、小膜板的有效面积比为2.7:1。
第6题:
机车分配阀主阀大膜板与小膜板的面积之比为()。
第7题:
主阀小膜板下方为()压力,上方为()压力。
第8题:
大膜勾贝上方
大膜勾贝下方
小膜勾贝上方
小膜勾贝下方
第9题:
第10题:
2.7:1
2.5:1
2:1
1.5:1
第11题:
2.5
2.7
2.8
3
第12题:
对
错
第13题:
JZ-7型分配阀主要由主阀部、副阀部、()和管座组成。
第14题:
机车制动时,分配阀主阀只有当大膜板鞲鞴受的力与小膜板鞲鞴受的力与()时,方能处于保压状态。
第15题:
JZ-7型制动机分配阀主阀部主要由哪些主要部件组成?
第16题:
F-7型分配阀的主阀是三压力机构,主阀的动作受()三个压力差的控制,大小模板的有效面积比是2.7:1。
第17题:
JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板上方为:()。
第18题:
F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压。主要由大膜板、小膜板、空心阀杆、供气阀及气弹簧等组成。它是三压力机扬,即主阀的动作受制动管、作用风缸和工作风缸三个压力差的控制。大、小膜板的有效面积比为()。
第19题:
第20题:
第21题:
通小膜板鞲鞴下侧的列车管压力
通小膜板鞲鞴上侧的作用风缸压力
通大膜板鞲鞴上侧的列车管压力
通大膜板鞲鞴下侧的工作风缸压力
第22题:
第23题: