JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板下方为:()。
第1题:
分配阀副阀的充气阀膜板破裂有何现象?
第2题:
分配阀副阀部充气阀膜板鞲鞴上方与作用风缸相通。
第3题:
JZ-7型分配阀副阀部充气阀膜板活塞上方与作用风缸相通。
第4题:
JZ-7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时,局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的。
第5题:
JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板上方为:()。
第6题:
当JZ-7型空气制动机分配阀副阀部充气阀膜板破裂时,因为()不能增压,故机车不起制动作用。
第7题:
JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板上方与制动管相通,下方与()风缸相通。
第8题:
对
错
第9题:
保持阀
充气阀
局减室
一次缓解逆流止回阀
第10题:
第11题:
制动缸
工作风缸
作用风缸
降压风缸
第12题:
降压风缸
列车管
工作风缸
作用风缸
第13题:
JZ-7分配阀副阀膜板右侧为:()。
第14题:
JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞的动作主要由工作风缸的充、排气来控制。
第15题:
JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力,下方通()风缸压力。
第16题:
当列车施行小量减压时,分配阀副阀膜板刚一移动就使局减止回阀连通了()。
第17题:
当分配阀副阀部充气阀膜板破裂时,因为()不能增压,故机车不起制动作用。
第18题:
JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为()压力空气。
第19题:
自动制动阀手柄不许放在何位置,副阀充气阀通大气口排风不止。其原因是副阀充气阀膜板破裂,应更换副阀()
第20题:
制动缸
工作风缸
作用风缸
降压风缸
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
对
错