计算题:已知:主阀大膜板的有效面积为154cm2,主阀小膜板的有效面积为57cm2,求:有效面积比。
第1题:
分配阀主阀大膜板活塞下侧通()
第2题:
机车制动时,分配阀主阀只有当大膜板鞲鞴受的力与小膜板鞲鞴受的力与()时,方能处于保压状态。
第3题:
F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压。它主要由大膜板鞲鞴、小膜板鞲鞴、空心阀杆、供气阀及其弹簧、缓解弹簧、顶杆、中间盖等组成。主阀的动作受到列车管的压力、作用风缸压力、工作风缸压力三个压力并的控制,主阀是二压力机构。
第4题:
分配阀主阀大膜板活塞上侧通()
第5题:
F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压,主要由大膜板、小膜板、空心阀杆、供气阀及气弹簧等组成,其中大、小膜板的有效面积比为2.7:1。
第6题:
F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压。主要由大膜板、小膜板、空心阀杆、供气阀及气弹簧等组成。它是三压力机扬,即主阀的动作受制动管、作用风缸和工作风缸三个压力差的控制。大、小膜板的有效面积比为()。
第7题:
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
2.7:1
2.5:1
2:1
1.5:1
第11题:
对
错
第12题:
通小膜板鞲鞴下侧的列车管压力
通小膜板鞲鞴上侧的作用风缸压力
通大膜板鞲鞴上侧的列车管压力
通大膜板鞲鞴下侧的工作风缸压力
第13题:
JZ-7型分配阀主阀小膜板活塞下方与大气相通,上方与()风缸相通。
第14题:
分配阀大膜板鞲鞴与小膜板的面积比为2.7比1,缓解弹簧及()时按2.5倍计算。
第15题:
F-7型分配阀的主阀是三压力机构,主阀的动作受()三个压力差的控制,大小模板的有效面积比是2.7:1。
第16题:
自阀制动时,分配阀大膜板勾贝所受的向上移动力为列车管的减压量与大膜板勾贝有效面积之乘积。
第17题:
机车分配阀主阀大膜板与小膜板的面积之比为()。
第18题:
主阀小膜板下方为()压力,上方为()压力。
第19题:
大膜勾贝上方
大膜勾贝下方
小膜勾贝上方
小膜勾贝下方
第20题:
2.5
2.7
2.8
3
第21题:
第22题:
对
错
第23题: