牵引电动机采用顺置排列可使机车在牵引工况时轴重转移较小。

第1题：

DF7C型机车牵引电动机采用顺置排列，目的是（）。

• A、减小轴重转移
• B、检修方便
• C、利于通风
• D、利于散热

第2题：

摩擦式旁承的特点是可以减少机车牵引时的轴重转移。

第3题：

牵引电动机把力矩传给轮对的过程中，内力也会影响轴重转移。

第4题：

东风11型机车在牵引工况下，如果某位牵引电动机被切除掉，则机车主发电机功率相应降低（）。

第5题：

神华八轴交流机车每节机车主电路采用2组牵引变流器，分别向两转向架的4台牵引电动机供电。

第6题：

HXD3机车静态试验：将调速手柄置牵引13级，观察主牵引画面，可以看到牵引工况下每轴输出力矩（）KN。

• A、95
• B、105
• C、115

第7题：

机车在牵引工况时，牵引电动机为串励电动机。

第8题：

降低机车牵引点可以减小转向架的轴重转移，提高机车的粘着牵引力。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

轴重转移又称轴重再分配，它将严重影响机车（）的利用，限制机车牵引力的发挥。

第14题：

轴重心转移的概念是（）。

• A、机车静止时每个轮对加于钢轨上的重量
• B、当机车产生牵引力时各轴轴重心变化
• C、当机车起动时，没有轴重心转移
• D、当机车爬坡时与平地时只要同一运动速度轴重转移就相同

第15题：

机车走行部牵引电动机采用（）式安装。

• A、悬挂
• B、轴悬
• C、吊装

第16题：

在机车需要减速时，将机车由制动工况转换为牵引工况，此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能，再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。

第17题：

机车由牵引工况改为制动工况，必须等牵引电动机电流（）后再反向制动。

第18题：

牵引电动机具有可逆性，牵引电动机在（），作为电动机运行，驱动机车轮对。

• A、牵引工况
• B、电阻制动工况
• C、小运转工况
• D、调车工况

第19题：

韶山7E型电力机车在牵引工况下，牵引电动机满磁场时，电动机他励磁势和串励磁势各占50%。

第20题：

机车在牵引、电阻制动或自负载工况下，如果某位牵引电动机被切除掉，则机车主发电机功率相应降低（）。

第21题：

第22题：

第23题：