分配阀副阀的充气阀膜板破裂有何现象？

题目

分配阀副阀的充气阀膜板破裂有何现象？

相似考题

1.JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板下方为：（）。A、作用风缸压力B、工作风缸压力C、列车管压力

2.副阀膜板破裂有何现象？

3.简述分配阀的副阀部有何功用，由哪几部分组成？

4.104分配阀主阀在试验台上初充风试验时，对工作风缸和副风缸的压力上升有何规定？

更多“分配阀副阀的充气阀膜板破裂有何现象？”相关问题

  • 第1题：

    103型分配阀充气部由止回阀盖、（）、止回阀、充气阀体、充气膜板垫、充气膜板、充气活塞等组成。

    • A、止回阀弹簧
    • B、局减阀弹簧
    • C、缓解阀弹簧
    • D、安定弹簧

    正确答案:A

  • 第2题：

    分配阀付阀膜板破裂会引起制动缸压力过低或无压力（）


    正确答案:错误

  • 第3题：

    JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞的动作主要由工作风缸的充、排气来控制。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    JZ-7型分配阀副阀部充气阀膜板活塞上方与作用风缸相通。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    试述JZ--7制动机分配阀副阀部充气阀的功用。


    正确答案: 充气阀的功用有3个：
    （1）提供制动管向工作风缸，降压风缸充气的通路及消除他们的过充压力的通路。在充气缓解时，制动管压力空气经充气阀向工作风缸和降压风缸充气，直至他们与制动管的压力相等。若自阀由过充位移至运转位时，则工作风缸和降压风缸的过充压力由原充气通路逆流到制动管，随制动管的过充压力一起从中继阀的排风口排除，从而消除其过充压力。
    （2）产生局部减压作用。在常用制动时，把制动管的一部分压力空气排向大气。
    （3）在阶段缓解时，防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流。

  • 第6题：

    当分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，因为（）不能增压，故机车不起制动作用。

    • A、制动缸
    • B、工作风缸
    • C、作用风缸
    • D、降压风缸

    正确答案:C

  • 第7题：

    当JZ-7型空气制动机分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，因为（）不能增压，故机车不起制动作用。

    • A、制动缸
    • B、工作风缸
    • C、作用风缸
    • D、降压风缸

    正确答案:C

  • 第8题：

    判断题
    分配阀副阀部充气阀膜板鞲鞴上方与作用风缸相通。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    当分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，因为（）不能增压，故机车不起制动作用。
    A

    制动缸

    B

    工作风缸

    C

    作用风缸

    D

    降压风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当列车施行小量减压时，分配阀副阀膜板刚一移动就使局减止回阀连通了（）。
    A

    保持阀

    B

    充气阀

    C

    局减室

    D

    一次缓解逆流止回阀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    自动制动阀手柄在制动区，副阀充气阀尾端排风不止，可能的原因有（）。
    A

    副阀充气阀套损伤

    B

    作用风缸的充气阀膜板下侧的通路堵塞

    C

    副阀充气柱塞上数第一道O形圈损伤

    D

    紧急限压阀下部止阀犯卡


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    JZ-7型分配阀副阀部充气阀膜板活塞上方与作用风缸相通。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    分配阀副阀充气阀弹簧自由高（），较原形减少量不超过（）。


    正确答案:40mm；4mm

  • 第14题：

    分配阀副阀部充气阀膜板鞲鞴上方与作用风缸相通。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    自动制动阀手柄在制动区，副阀充气阀尾端排风不止，可能的原因有（）。

    • A、副阀充气阀套损伤
    • B、作用风缸的充气阀膜板下侧的通路堵塞
    • C、副阀充气柱塞上数第一道O形圈损伤
    • D、紧急限压阀下部止阀犯卡

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    当列车施行小量减压时，分配阀副阀膜板刚一移动就使局减止回阀连通了（）。

    • A、保持阀
    • B、充气阀
    • C、局减室
    • D、一次缓解逆流止回阀

    正确答案:C

  • 第17题：

    JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板上方为：（）。

    • A、列车管压力
    • B、作用风缸压力
    • C、大气压力

    正确答案:C

  • 第18题：

    简述分配阀的副阀部有何作用？


    正确答案:（1）消除工作风缸和降压风缸的过充压力。
    （2）加快主阀的缓解作用。
    （3）初制动时产生局部减压作用。
    （4）完成一次缓解和阶段缓解的转换。

  • 第19题：

    自动制动阀手柄不许放在何位置，副阀充气阀通大气口排风不止。其原因是副阀充气阀膜板破裂，应更换副阀（）


    正确答案:充气阀

  • 第20题：

    问答题
    简述分配阀的副阀部有何作用？

    正确答案： （1）消除工作风缸和降压风缸的过充压力。
    （2）加快主阀的缓解作用。
    （3）初制动时产生局部减压作用。
    （4）完成一次缓解和阶段缓解的转换。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    试述JZ--7制动机分配阀副阀部充气阀的功用。

    正确答案： 充气阀的功用有3个：
    （1）提供制动管向工作风缸，降压风缸充气的通路及消除他们的过充压力的通路。在充气缓解时，制动管压力空气经充气阀向工作风缸和降压风缸充气，直至他们与制动管的压力相等。若自阀由过充位移至运转位时，则工作风缸和降压风缸的过充压力由原充气通路逆流到制动管，随制动管的过充压力一起从中继阀的排风口排除，从而消除其过充压力。
    （2）产生局部减压作用。在常用制动时，把制动管的一部分压力空气排向大气。
    （3）在阶段缓解时，防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    自动制动阀手柄不许放在何位置，副阀充气阀通大气口排风不止。其原因是副阀充气阀膜板破裂，应更换副阀（）

    正确答案： 充气阀
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当JZ-7型空气制动机分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，因为（）不能增压，故机车不起制动作用。
    A

    制动缸

    B

    工作风缸

    C

    作用风缸

    D

    降压风缸


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容