客货转换阀有何功用？
题目
客货转换阀有何功用？
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参考答案和解析
正确答案:货车位时，将8#与8a连通时，使8#管的充、排气由缓解柱塞阀来控制，使中继阀无阶段缓解作用；客车位时，将8#与大气相通时，使中继阀具有阶段缓解作用。
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第1题：
单阀调整阀有何功用？
正确答案: 调整单独作用管的最高充气压力，并控制其压力变化，使机车产生或消除单独制动作用。 -
第2题：
升速针阀有何功用？开度过大或过小有何影响？
正确答案: 在调速器配速滑阀的进油通路上设有升速针阀，它控制配速活塞上方压力油增加的速度，从而控制柴油机转速升高的时间。
升速针阀开度过小配速活塞上方油压增加过慢，使柴油机升速过慢，影响柴油机的加速性能；开度过大，升速过快，增加柴油机冲击和调节波动，在增压器转速不能及时追随柴油机升速变化时，还会引起柴油机冒黑烟和排气温度增高等不良现象。 -
第3题：
自阀的放风阀有何功用？
正确答案:自阀手把在紧急制动位时，能直接排出制动管内的压力空气，以达到紧急制动的目的。 -
第4题：
自阀客货车转换阀的功用是：使自阀既能有效地操纵一次缓解型的制动机，也能有效地操纵具有（）的制动机。
正确答案:阶段缓解型 -
第5题：
CCBⅡ制动机中KM—2阀有何功用？
正确答案:KM—2阀是一个装在机车上的大排量阀，在监测到出现紧急制动请求时，它打开而加速列车管排风。 -
第6题：
作用阀有何功用？
正确答案:根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气，使机车制动保压或缓解。 -
第7题：
试述JZ—7型空气制动机自阀客货转换阀的功用。
正确答案: 自阀客货车转换阀的功用是：使自阀既能有效地操纵一次缓解型的制动机，也能有效地操纵具有阶段缓解型的制动机。 -
第8题：
JZ-7型制动机自阀不论客货转换阀处于何位置，缓解柱塞阀的通路8a总是通大气。
正确答案:错误 -
第9题：
问答题自阀的调整阀有何功用？由哪些部件组成？正确答案： 调整均衡风缸的最高充气压力，并控制其压力变化，从而达到不论牵引列车的长度如何，都能得到正确减压量的目的。
主要由调整手轮、调整弹簧、调整阀模板、排气阀、供气阀、调整柱塞、调整凸轮等组成。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题转换阀153有何功用？正确答案： 转换阀153串接在均衡风缸与电空制动屏均衡管中间，一端接均衡风缸，一端接制动屏均衡管。正常位时，两管沟通，空气位时，两关通路切断，同时制动屏均衡管经转换阀与大气沟通，实现空气位时，制动屏据横贯被切除的目的。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题单阀调整阀有何功用？正确答案： 调整单独作用管的最高充气压力，并控制其压力变化，使机车产生或消除单独制动作用。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题作用阀有何功用？正确答案： 根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气，使机车制动保压或缓解。解析： 暂无解析 -
第13题：
自阀的重联柱塞阀有何功用？
正确答案:（1）沟通或切断均衡风缸管与中继阀的联系。
（2）自阀手把在紧急制动位时，使总风缸管与撒砂管连通。 -
第14题：
简述分配阀的主阀部各部件有何功用。
正确答案: ⑴主阀根据制动管压力变化，控制作用风缸的压力变化。
⑵工作风缸充气止回阀控制制动管向工作风缸单向充风。
⑶常用限压阀常用制动时限制作用风缸压力不超过350kpa。
⑷紧急限压阀
①紧急制动时限制作用风缸压力不超过450kpa；
②紧急制动后缓解时，连通作用风缸与主阀排风口，从而使常用限压阀由限压状态自动呈正常状态。 -
第15题：
JZ—7型制动机分配阀付阀部有何功用？
正确答案: 分配阀付阀部的主要功用是：
（1）获得或消除工作风缸和降压风缸的过充压力。
（2）加快主阀的缓解作用。
（3）初制动时，使制动管产生局部减压作用。
（4）使分配阀实现一次缓解或阶段缓解型的转换。 -
第16题：
自阀的调整阀有何功用？由哪些部件组成？
正确答案: 调整均衡风缸的最高充气压力，并控制其压力变化，从而达到不论牵引列车的长度如何，都能得到正确减压量的目的。
主要由调整手轮、调整弹簧、调整阀模板、排气阀、供气阀、调整柱塞、调整凸轮等组成。 -
第17题：
列车制动机为一次缓解型，客货车转换阀置于客车位操纵时有何危害？
正确答案: 因总风遮断阀呈开启状态，当制动管有漏泄或自阀臵于常用制动区后误将手柄在制动区内向左移动时，会使列车制动机发生自然缓解，严重时甚至会导致发生列车事故 -
第18题：
转换阀154有何功用？
正确答案:转换阀154串接在两个初制风缸中间，以便使在不同列车管定压下达到满意的初制动效果，它一端接初制风缸Ⅰ，一端接初制风缸Ⅱ，货车位（列车管定压500kPa）两初制风缸沟通，客车位（列车管定压600kPa）时将第二初制风缸切除。 -
第19题：
降速针阀有何功用？开度过大或过小有何影响？
正确答案: 在配速活塞排油通路上，设有降速针阀，它控制配速活塞上方压力油减少的速度，从而控制柴油机转速下降的时间。
降速针阀开度过小，柴油机降速太慢，影响柴油机的降速性能；开度过大，柴油机降速太快，除增大惯性冲击和调节过程的波动外，因增压器转子不能及时追随下降，还会引起增压器喘振。 -
第20题：
填空题自阀客货车转换阀的功用是：使自阀既能有效地操纵一次缓解型的制动机，也能有效地操纵具有（）的制动机。正确答案： 阶段缓解型解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题列车制动机为一次缓解型，客货车转换阀置于客车位操纵时有何危害？正确答案： 因总风遮断阀呈开启状态，当制动管有漏泄或自阀臵于常用制动区后误将手柄在制动区内向左移动时，会使列车制动机发生自然缓解，严重时甚至会导致发生列车事故解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题试述JZ—7型空气制动机自阀客货转换阀的功用。正确答案： 自阀客货车转换阀的功用是：使自阀既能有效地操纵一次缓解型的制动机，也能有效地操纵具有阶段缓解型的制动机。解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题JZ-7型制动机自阀不论客货转换阀处于何位置，缓解柱塞阀的通路8a总是通大气。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析