主阀小膜板下方为()压力,上方为()压力。
第1题:
JZ-7作用阀膜板下方为:()。
第2题:
作用阀的供气阀上方为:()。
第3题:
主阀属于三压力机构阀。大小膜板鞲鞴的动作受列车管、工作风缸、()三者间的压力差支配,带动空心阀杆上下移动。
第4题:
分配阀大膜板下方为()压力空气。
第5题:
分配阀小膜板活塞的下方通()。
第6题:
主阀小膜板活塞的上方通()压力,下方通大气。
第7题:
充气阀膜板下方与作用风缸相通,上方为()。
第8题:
小膜板鞲鞴上方压力为作用风缸压力。()
第9题:
大膜勾贝上方
大膜勾贝下方
小膜勾贝上方
小膜勾贝下方
第10题:
大气压力
弹簧力
降压风缸压力
第11题:
2.7:1
2.5:1
2:1
1.5:1
第12题:
总风
作用风缸
制动管
工作风缸
第13题:
JZ-7分配阀主阀大膜板下方为:()。
第14题:
主阀大膜板下方为()压力,上方为()压力。
第15题:
F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压。它主要由大膜板鞲鞴、小膜板鞲鞴、空心阀杆、供气阀及其弹簧、缓解弹簧、顶杆、中间盖等组成。主阀的动作受到列车管的压力、作用风缸压力、工作风缸压力三个压力并的控制,主阀是二压力机构。
第16题:
F-7型分配阀的主阀是三压力机构,主阀的动作受()三个压力差的控制,大小模板的有效面积比是2.7:1。
第17题:
JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板上方为:()。
第18题:
F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压。主要由大膜板、小膜板、空心阀杆、供气阀及气弹簧等组成。它是三压力机扬,即主阀的动作受制动管、作用风缸和工作风缸三个压力差的控制。大、小膜板的有效面积比为()。
第19题:
JZ-7分配阀主阀小膜板上方为:()。
第20题:
第21题:
作用风缸压力
工作风缸压力
大气压力
第22题:
对
错
第23题:
通小膜板鞲鞴下侧的列车管压力
通小膜板鞲鞴上侧的作用风缸压力
通大膜板鞲鞴上侧的列车管压力
通大膜板鞲鞴下侧的工作风缸压力