对于前、后氧传感器描述正确的是（）A、前氧传感器检测混合气浓度B、后氧传感器检测三元催化器的好坏C、前氧和后氧的功能相同D、以上说法都正确

第1题：

关于新嘉年华氧传感器理解有误的一项是？（）

• A、新嘉年华的前氧传感器是氧化锆式宽带型氧传感器，产生的是电流信号
• B、如果新嘉年华的前氧传感器的信号电流为0A，则表示混合气处于理论空燃比
• C、如果新嘉年华的前氧传感器的信号电流大于0A，则表示混合气偏浓
• D、新嘉年华的后氧传感器的作用主要是监测三元催化器的工作效果是否良好

第2题：

现在很多轿车发动机，在三元催化转换器的前后各安装了一个氧传感器，在讨论传感器的作用时，技师甲说三元催化转换器前后的氧传感器都是用来检测混合气浓度的；技师乙说只有三元催化转换器前侧的氧传感器才能真正用来检测可燃混合气的浓度。请问谁的说法正确？（）

• A、只有甲正确
• B、只有乙正确
• C、两人均正确
• D、两人均不正确

第3题：

对于使用反馈燃油控制系统的发动机来说，氧传感器信号是一个很重要的参考信息，技术人员通常通过检测氧传感器的输出信号来判定氧传感器的工作性能，下面所列举的哪项检测内容不能作为判定氧传感器损坏的依据？（）

• A、氧传感器的最高输出电压
• B、氧传感器的最低输出电压
• C、氧传感器工作温度
• D、氧传感器的反映时间

第4题：

有些汽车发动机装有两个氧传感器，其中副氧传感器是用来检测（）。

• A、三元催化器的净化功能
• B、尾气排放性能
• C、废气再循环系统
• D、发动机进气情况

第5题：

对采用OBD-Ⅱ系统的车，通常三效催化转化器后氧传感器的信号变化频率至少应（），否则可能是三效催化转化器的转化效率已减低了。

• A、低于前氧传感器的一半
• B、高于前氧传感器的一半
• C、等于前氧传感器

第6题：

氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 用维修工具检测氧传感加热器电阻状况：（）

• A、正常
• B、断路
• C、短路
• D、电阻过大

第7题：

采用三元催化转换器必须安装（）。

• A、前氧传感器
• B、后氧传感器
• C、前、后氧传感器

第8题：

（）通常安装氧传感器。

• A、二元氧化催化器
• B、三元催化转换器
• C、以上都正确
• D、以上都不正确

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在排气系统中，哪一个部件可以将有害废气进行转化？（）

• A、排气消声器
• B、前氧传感器
• C、后氧传感器
• D、三元催化器

第14题：

在讨论对加热型锆式氧传感器进行检测时，技师甲说，如果持续制造过浓的混合气，氧传感器的信号电压应能达到0.75伏以上，否则说明氧传感器工作异常；技师乙说，如果持续制造过稀的混合气，氧传感器的信号电压应能下降到0.175伏以下，否则说明氧传感器损坏。请问谁的说法正确？（）

• A、只有甲正确
• B、只有乙正确
• C、两人均正确
• D、两人均不正确

第15题：

下列关于前氧传感器和后氧传感器描述正确的是：（）

• A、前氧传感器是装在进气系统中，监测进入空气的氧气含量的
• B、后氧传感器是装在排气系统中，监测三元催化器的催化转化废气效果的
• C、前氧传感器是装在排气系统中，监测三元催化器的催化转化废气效果的
• D、前氧传感器是装在排气系统中，监测混合气的是否按理论空燃比混合的

第16题：

三元催化器下游氧传感器测试输出信号与上游氧传感器测试输出的信号接近时说明（）。

• A、上游氧传感器失效
• B、下游氧传感器失效
• C、三元催化器失效
• D、三元催化器工作正常

第17题：

关于电控燃油喷射系统中的氧传感器，以下哪种说法正确（）

• A、氧传感器安装在缸体上
• B、氧传感器用来检测排气中的氧含量
• C、氧传感器安装在进气管上
• D、氧传感器用来检测进气中的氧含量

第18题：

采用三元催化转换器必须安装（）。

• A、前氧传感器
• B、后氧传感器
• C、前、后氧传感器
• D、氧传感器和爆震传感器

第19题：

对于电控燃油喷射系统中的氧传感器，哪些说法不正确（）。

• A、氧传感器安装在缸体上
• B、氧传感器用来检测排气的氧含量
• C、氧传感器用来检测进气中氧含量
• D、氧传感器安装在进气管上

第20题：

当检测氧传感器时信号电压持续较低说明（）。

• A、可燃混合气过浓或氧传感器被污染
• B、可燃混合气过稀或氧传感器有故障
• C、计算机和传感器间线路不通
• D、以上都不正确

第21题：

第22题：

第23题：