水温传感器是一个()电阻。
第1题:
下列元件为电阻特性是:()
第2题:
水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻,温度升高,传感器阻值逐渐增大。
第3题:
热敏电阻水温传感器通常为负温度系数。
第4题:
汽车传感器可以分为参量型和发电型两大类。以下传感器属于发电型的是()
第5题:
水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻,低温条件下传感器电阻值(),信号电压高;温度升高,传感器阻值逐渐(),信号电压也逐渐降低。
第6题:
采用负温度系数热敏电阻的传感器有()。
第7题:
水温传感器为半导体热敏电阻时,其电阻值会随()的变化而变化。
第8题:
水温传感器一般采用正的温度电阻系数特性。
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
水温越低,电阻越大
水温越高,电阻越大
水温越高,电阻越小
水温越低,电阻越小
第13题:
水温传感器是一个正温度系数的热敏电阻。()
第14题:
电控车辆上水温、油温、进气温度传感器为()温度传感器。
第15题:
冷却水温度传感器和进气温度传感器的主体是具有正温度系数的半导体电阻。
第16题:
电磁式水温表由电磁式水温指示表和负温度系数的热敏电阻传感器组成。
第17题:
康明斯发电车柴油机中,水温传感器是采用()传感器。
第18题:
水温传感器可使用电阻档测量电阻值。()
第19题:
水温传感器内部是一个半导体热敏电阻,它具有负的温度电阻系数,水温越低电阻越低,水温越高电阻越高。
第20题:
对
错
第21题:
电阻值和输出电压都升高
电阻值和输出电压都降低
电阻值降低,输出电压升高
电阻值降低,输出电压升高
第22题:
负电阻式热敏电阻
正电阻式热敏电阻
滑线电阻式
以上都不是
第23题: