真空增压器是以（）作为制动加力的力源。A、节气门下方的真空度B、驾驶员踏下的制动力C、空气

题目

真空增压器是以（）作为制动加力的力源。

  • A、节气门下方的真空度
  • B、驾驶员踏下的制动力
  • C、空气
相似考题

1.真空助力式液压制动传动装置,制动时真空加力气室产生的推力,同踏板力一样直接在制动主缸的活塞推杆上。()此题为判断题(对，错)。

2.真空增压式动力制动装置加力部位是各车轮的（）。

3.对于加力室后部设有加油孔的真空增压器，启动发动机，脚踩制动踏板并拔出加油孔的橡皮塞，用手捂住加油孔，感到有吸力，说明（）。A、正常B、漏气C、加力室回位弹簧损坏D、控制阀不能回位

4.真空助力式液压制动传动装置，加力气室和控制阀组成一个整体，叫做（ ）。A.真空助力器 B.真空增压器 C.空气增压器 D.空气助力器

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  • 第1题：

    真空助力器与真空增压器相比，结构简单，省略了（）。

    • A、加力气室左腔
    • B、加力气室右腔
    • C、控制阀
    • D、辅助缸

    正确答案:D

  • 第2题：

    真空增压器是由加力气室，辅助缸和（）三部分组成。

    • A、控制阀
    • B、气压加力气室
    • C、调压阀
    • D、增压阀

    正确答案:A

  • 第3题：

    真空增压器在不制动的情况下，其真空阀开启，而空气阀关闭，加力气室前后两腔呈真空状态。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    液压制动中的真空增压器由（）等部分组成。

    • A、加力气室
    • B、辅助缸
    • C、控制阀
    • D、制动气室

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    在加力气室大小相同的情况下，气压增压器比真空增压器的助力作用强得多。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    对于装有真空增压器的液压制动系统，踩下制动踏板时费力或不回位，说明（）。

    • A、制动阀或加力气室膜片工作不正常
    • B、真空度不足或上升缓慢
    • C、真空度过大或下降缓慢
    • D、工作压力过低或过高

    正确答案:A

  • 第7题：

    关于汽车液压制动系统真空增压器，不正确的说法是（）。

    • A、真空增压器位于制动总泵与轮缸之间
    • B、不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液
    • C、当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断
    • D、真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成

    正确答案:C

  • 第8题：

    真空增压式制动装置，真空加力的作用是主缸液压增压。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    在（）中，空气助力气室制动时产生的推力，也同踏板力一样直接作用在制动主缸活塞推杆上。

    • A、真空助力器
    • B、真空增压器
    • C、空气增压器
    • D、空气助力器

    正确答案:D

  • 第10题：

    多选题
    液压制动中的真空增压器由（）等部分组成。
    A

    加力气室

    B

    辅助缸

    C

    控制阀

    D

    制动气室


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    在加力气室大小相同的情况下，气压增压器比真空增压器的助力作用强得多。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    制动系的真空助力器主要由（）组成。
    A

    真空筒

    B

    真空加力气室

    C

    控制阀

    D

    制动主缸


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是（）。

    • A、真空增压器位于制动总泵与分泵之间
    • B、不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液
    • C、当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断
    • D、真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成

    正确答案:C

  • 第14题：

    什么叫真空加力制动？


    正确答案:真空加力制动装置是利用发动机进气行程所产生的部分真空，通过真空加力器转变为机械力，以增加制动的力量，提高制动效能，同时可减轻脚踏板的力量。

  • 第15题：

    真空液压制动系统是在简单液压制动系统的基础上，加设一套以发动机工作时在进气管中造成的（）为动力源的真空加力装置。


    正确答案:真空度

  • 第16题：

    制动系的真空助力器主要由（）组成。

    • A、真空筒
    • B、真空加力气室
    • C、控制阀
    • D、制动主缸

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    在空气增压制动传动装置中，由控制阀、空气加力气室和辅助缸组成的部件称为（）。

    • A、真空助力器
    • B、真空增压器
    • C、空气增压器
    • D、空气助力器

    正确答案:C

  • 第18题：

    简述真空加力制动装置的工作原理。


    正确答案: ①真空加力制动装置是在液压制动的基础上，加设一套以发动机工作时在进气歧管中形成的真空度为外加力源的真空加力装置。
    ②通过真空加力装置将发动机进气行程所产生的真空度转变为机械力作用在制动总泵上，以增加制动力，提高制动效果。
    ③同时，可减轻制动踏板操纵力。

  • 第19题：

    真空助力式制动装置，真空加力气室产生的推力和踏扳力一样直接作用在制动主缸上。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    真空助力式液压传动装置，制动时真空加力气室产生的推力，同踏板力一样直接作用在制动主缸的活塞推杆上。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    单选题
    关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是（）。
    A

    真空增压器位于制动总泵与分泵之间

    B

    不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液

    C

    当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断

    D

    真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    真空增压器是由加力气室，辅助缸和（）三部分组成。
    A

    控制阀

    B

    气压加力气室

    C

    调压阀

    D

    增压阀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    真空液压制动系统是在简单液压制动系统的基础上，加设一套以发动机工作时在进气管中造成的（）为动力源的真空加力装置。

    正确答案： 真空度
    解析： 暂无解析

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