汽车在松软路面上行驶,降低轮胎气压可使(),从而提高其通过性能。
第1题:
装用液力变矩器的汽车在松软路面或雪地行驶的通过性要好于普通齿轮变速器的汽车。
第2题:
汽车轮胎在松软的地面行驶会遇到哪些阻力?如何提高汽车在松软地面上的通过性?
第3题:
汽车在松软路面上行驶的阻力有:()。
第4题:
汽车在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶,由于路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小,会使汽车动力性能大大降低。
第5题:
汽车通过沙地、泥泞土路和雪地等松软路面时,驾驶员应用的操作方法,以保证有较大的牵引力,改善驱动轮同路面之间的附着力,减少滚动阻力,提高汽车的通过性()
第6题:
装有电控悬架系统的汽车,在凹凸不平的路面上高速行驶时会自动提高汽车的()。
第7题:
液力变矩器可以使汽车以很低的稳定车速行驶,提高了汽车在泥泞、松软路面的通过性。()
第8题:
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
汽车在松软路面行驶时,提高轮胎气压,有利于减小汽车行驶时的滚动阻力,从而促进汽车动力性的充分发挥。
第14题:
在高速路上行驶时,轮胎气压高些好还是低些好?为什么?若在松软的沙土路面或雪面上又如何?
第15题:
汽车在松软的路面上行驶时,轮胎气压应(),而在硬路面上行驶时,适当()轮胎气压。
第16题:
汽车在松软路在上行驶,降低轮胎气压可以使( ),从而提高其通过性能。
第17题:
汽车在坏路面上行驶,以()行驶,可改善其通过性。
第18题:
液力变矩器可以使汽车以很低的稳定车速行驶,提高了汽车在水泥路面的通过性。()
第19题:
对
错
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
车辆的动力性能不足
土壤阻力较大
汽车稳定性不够
汽车附加质量太低
第23题:
对
错