松软路面限制汽车行驶的主要因素是()。
第1题:
汽车的挂钩牵引力是评价汽车通过性的主要参数,关于汽车的挂钩牵引力,()是正确的。
第2题:
汽车在松软路面上行驶,降低轮胎气压可使(),从而提高其通过性能。
第3题:
汽车在松软路面行驶时,提高轮胎气压,有利于减小汽车行驶时的滚动阻力,从而促进汽车动力性的充分发挥。
第4题:
汽车轮胎在松软的地面行驶会遇到哪些阻力?如何提高汽车在松软地面上的通过性?
第5题:
汽车行驶的主要条件有()。
第6题:
评价汽车动力性能好坏的指标有()。
第7题:
汽车在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶,由于路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小,会使汽车动力性能大大降低。
第8题:
进行汽车行驶阻力试验,是为评价汽车的()
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
弹性变形
塑性变形
摩擦阻力
压力阻力
第13题:
在硬路面上行驶的汽车,用子午线轮胎,小而浅的花纹,较高的轮胎气压,对提高汽车的动力性有一定作用、在松软路面上行驶的汽车,用大而深的轮胎花纹、较低的轮胎气压,对提高汽车的动力性和通过性有很好的作用。
第14题:
汽车底盘的各项技术状况决定着汽车操纵稳定性、安全性、传动效率、行驶阻力、平顺性能,还会影响汽车的()和()。
第15题:
汽车在水平良好路面超车行驶时,受到的行驶阻力有()
第16题:
汽车在松软路面上行驶的阻力有:()。
第17题:
汽车爬坡能力所反映出的汽车性能是()。
第18题:
汽车的主要使用性能是指汽车的()、行驶平顺性、燃料经济性、制动行以及汽车容量等。
第19题:
汽车滚动阻力是指汽车行驶时由于路面变形或变形而产生的阻力()。
第20题:
汽车行驶的平顺性是指汽车具有()来自行驶路面的冲击的性能。
第21题:
挂钩牵引力等于松软地面对汽车的推力
挂钩牵引力等于土壤推力与土壤阻力之差
挂钩牵引力表示土壤的强度贮备
常用单位车重的挂钩牵引力来表示汽车的越野行驶能力
挂钩牵引力表示汽车的动力性大小
第22题:
车辆的动力性能不足
土壤阻力较大
汽车稳定性不够
汽车附加质量太低
第23题:
操控稳定性指汽车按照司机通过转向系统所给定的方向行驶,当遇到外界干扰时,汽车所能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力
行驶平顺性,汽车的行驶平顺性好,汽车的舒适性更好
汽车在一定的载量下能以较高的平均速度通过各种恶劣路面,非铺装路面,和克服各种障碍的能力,称之为汽车的动力性能
汽车对于驾乘人员的安全保护主要分为主动安全和被动安全