可燃混合气不可以过稀，汽油分子间隔过大，导致进气道回火，排气管放炮，间断断火，使（）含量明显上升。A、HCB、COC、CO2

题目

可燃混合气不可以过稀，汽油分子间隔过大，导致进气道回火，排气管放炮，间断断火，使（）含量明显上升。

  • A、HC
  • B、CO
  • C、CO2
相似考题

1.发动机在中等负荷下，若供给（）混合气，易形成排气管放炮。A、经济B、过稀C、过浓

2.排气管“放炮”现象主要原因之一是（），剩留在排气管内混合气重新燃烧造成的。A、混合气过稀B、混合气过浓C、混合气正常D、没有空气

3.排气管“放炮”的原因是（）。A、混合气过浓B、点火时间过早C、混合气过稀

4.化油器回火是由于汽油发动机的混合气过稀。

更多“可燃混合气不可以过稀，汽油分子间隔过大，导致进气道回火，排气管放炮，间断断火，使（）含量明显上升。A、HCB、COC、CO2”相关问题

  • 第1题：

    急加速时化油器有回火现象，排气管有时“放炮”且易熄火，此故障为（）。

    • A、混合气过浓
    • B、来油不畅
    • C、怠速不良
    • D、混合气过稀

    正确答案:D

  • 第2题：

    汽油机混合气过浓易造成发动机回火，而混合气过稀易造成排气管放炮。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    汽油发动机不抖动，温度易升高，急加速时有回火现象，且加速不灵敏，排气管声音发闷，则表明发动机（）。

    • A、点火过早
    • B、点火过迟
    • C、混合气过稀
    • D、点火顺序错乱

    正确答案:B

  • 第4题：

    汽车排气管排出的黑烟是可燃混合气过（）。

    • A、稀
    • B、浓
    • C、轻

    正确答案:B

  • 第5题：

    汽油机运转时，排气管排出大量浓烟，并有‚突突‛的响声，拉阻风门，情况没有好转而且还放炮，这是（）的一种象征。

    • A、混合气过浓
    • B、混合气过稀
    • C、混合气较浓
    • D、来油不畅

    正确答案:A

  • 第6题：

    汽油发动机抖动严重，伴随有排气管放炮声，加速时有回火现象，则表明发动机（）。

    • A、点火过迟
    • B、混合气过稀
    • C、混合气过浓
    • D、点火顺序错乱

    正确答案:D

  • 第7题：

    汽油机排气管冒黑烟或放炮，油耗增加，属于汽油发动机（）的故障现象。

    • A、混合气过稀
    • B、怠速不良
    • C、混合气过浓
    • D、加速不良

    正确答案:A

  • 第8题：

    引起汽油发动机高速，中速化油器回火的原因是（）

    • A、不来油
    • B、怠速量孔堵塞
    • C、可燃混合气过浓
    • D、可燃混合气过稀

    正确答案:D

  • 第9题：

    判断题
    化油器回火放炮的主要原因是混合气过稀。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    急加速时化油器有回火现象，排气管有时“放炮”且易熄火，此故障为（）。
    A

    混合气过浓

    B

    来油不畅

    C

    怠速不良

    D

    混合气过稀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是（）
    A

    混合气过浓

    B

    机油串入燃烧室

    C

    混合气过稀

    D

    发动机温度过高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    排气管“放炮”的原因是（）。
    A

    混合气过浓

    B

    点火时间过早

    C

    混合气过稀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    可燃混合气过稀时，发动机会产生（）不良现象。

    • A、燃烧室积炭
    • B、发动机过热
    • C、排气管冒黑烟
    • D、排气管放炮

    正确答案:B

  • 第14题：

    排气管放炮是因为汽油发动机（）造成的。

    • A、混合气过稀
    • B、混合气过浓
    • C、不供油
    • D、怠速不良

    正确答案:B

  • 第15题：

    发动机排气管放炮的原因有（）。

    • A、点火提前角过大
    • B、混合气过浓
    • C、混合气过稀
    • D、燃烧室积碳过重

    正确答案:B

  • 第16题：

    发动机工作时，化油器出现“回火”现象，原因可能是（）。

    • A、可燃混合气过浓
    • B、可燃混合气过稀
    • C、化油器浮子室内油面过高
    • D、主量孔开度过大

    正确答案:B

  • 第17题：

    混合气过浓将导致发动机（）。

    • A、回火
    • B、排气管放炮
    • C、喘振
    • D、发抖

    正确答案:B

  • 第18题：

    发动机低速运转正常，试火时火花强烈，但高速时无力并伴随化油器回火或放炮，此故障有可能是（）。

    • A、混合气过浓
    • B、混合气过稀
    • C、断电器间隙过大
    • D、点火时间过迟

    正确答案:C

  • 第19题：

    引起汽油发动机高速，中速化油器回火的原因之一是可燃混合气过稀。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是（）

    • A、混合气过浓
    • B、机油串入燃烧室
    • C、混合气过稀
    • D、发动机温度过高

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    可燃混合气过稀时，发动机会产生（）不良现象。
    A

    燃烧室积炭

    B

    发动机过热

    C

    排气管冒黑烟

    D

    排气管放炮


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    汽油机混合气过浓易造成发动机回火，而混合气过稀易造成排气管放炮。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    排气管放炮是因为汽油发动机（）造成的。
    A

    混合气过稀

    B

    混合气过浓

    C

    不供油

    D

    怠速不良


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容