EGR系统设置的主要目的是为了降低()的排放量。
第1题:
汽车减速时产生有毒废气中最多的是()。
第2题:
利用EGR系统,可减小汽车()的排放。
第3题:
据有关资料介绍,来自汽车的排放有CO、HC、NOX,哪种排放最多()。
第4题:
在汽车发动机排气净化装置中,三元催化反应器可降低()排放量。
第5题:
EGR装置(废气再循环装置)最主要功用在减少废气中的()。
第6题:
VVT-I在中等负荷增加气门重叠角的目的是,减少()的排放。
第7题:
发动机排出的废气最多的是()。
第8题:
现代汽车电喷发动机广泛采用废气再循环系统,其主要作用是降低()有害物质的排放量。
第9题:
废气再循环是为了减少()排放。
第10题:
柴油发动机相对汽油发动机而言,()的排放量远高于汽油发动机。
第11题:
空气滤清器的滤网堵塞,会加大汽车的()排放量。
第12题:
曲轴箱强制通风可降低()排放。
第13题:
发动机加装废气再装置(EGR)之目的在减少废气中的()
第14题:
柴油发动机相对汽油发动机而言,下列()有害物质的排放量远高于汽油发动机。
第15题:
在理论混合比附近燃烧时产生的污染气体是()。
第16题:
汽油机电子控制系统中EGR主要是控制()的排放量。
第17题:
适当推迟点火时刻可以明显减少的排放污染物是:()
第18题:
柴油机废气中主要有害气体是()。
第19题:
()是不完全燃烧的产物。
第20题:
汽油机排放的主要污染物有()。
第21题:
废气再循环系统主要用于降低()排放
第22题:
发动机排气再循环控制(EGR)是为了降低()的排放量。
第23题:
活性碳罐可以降低()的排放。