当司机主手柄不动，柴油机负载瞬时增加时，调速器的两个对称的飞锤张开。

题目

当司机主手柄不动，柴油机负载瞬时增加时，调速器的两个对称的飞锤张开。

相似考题

1.司机提高司控器手柄位时,调速器补偿活塞移动方向是()。A、下降B、上升C、不动D、由柱塞位置确定

2.当柴油发电机的负荷减小而使转速升高时，该调速器的飞重与滑套的动作是（）。A.飞重张开，滑套下移B.飞重收拢，滑套上移C.飞重收拢，滑套下移D.飞重张开，滑套上移

3.RAD型调速器当发动机在静止状态时，两飞锤在启动弹簧、调速弹簧怠速弹簧的共同作用下处于（）状态。A、平衡B、闭合C、张开D、稳压

4.柴油机机械调速器中飞锤块的离心力与转速成反比。此题为判断题(对，错)。

更多“当司机主手柄不动，柴油机负载瞬时增加时，调速器的两个对称的飞锤张开。”相关问题

  • 第1题：

    柴油机运转中若负荷变小而转速开始上升时，调速器的调速感应机构产生的相应动作是（）

    • A、飞铁张开，使调速弹簧放松
    • B、飞铁合拢，将调速弹簧压紧
    • C、飞铁张开，将调速弹簧压紧
    • D、飞铁合拢，使调速弹簧放松

    正确答案:C

  • 第2题：

    手柄不动、负载瞬时增加，机械式调速器调节后，柴油机转速与调节前不等。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    C型联合调节器当司机手柄位不变、外界负荷增大时，飞锤并拢，使喷油泵增加供油。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    在手柄位置不变的条件下，联合调速器靠（）控制外界负荷轻微的变化。

    • A、油量
    • B、转速
    • C、飞锤
    • D、杠杆

    正确答案:C

  • 第5题：

    RAD调速器当发动机进入怠速运转时，飞锤的离心力推动滑套右移（）怠速弹簧

    • A、接近
    • B、离开
    • C、压缩
    • D、远离

    正确答案:C

  • 第6题：

    Z12V190B型柴油机所使用的机械全制式调速器，其飞铁张开时，最大外径为（）。

    • A、84mm
    • B、94mm
    • C、104mm
    • D、114mm

    正确答案:C

  • 第7题：

    当司机主手柄位置提高时，联合调节器的调速弹簧被压缩，柴油机供油量将增加。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    喷油泵调速器两飞块向外张开时，将使供油齿杆（）。

    • A、向增加油量的方向移动
    • B、向减少油量的方向移动
    • C、保持不动，只是弹簧的预紧力增大
    • D、保持不动，只是弹簧的预紧力减小

    正确答案:B

  • 第9题：

    多选题
    （）均会引起柴油机飞车。
    A

    机油进入燃烧室

    B

    调速器飞锤销轴断裂

    C

    调速器弹簧折断

    D

    油门拉杆卡滞

    E

    柱塞头失控


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当柴油发电机的负荷减小而使转速升高时，该调速器的飞重与滑套的动作是（）。
    A

    飞重张开，滑套下移

    B

    飞重收拢，滑套上移

    C

    飞重收拢，滑套下移

    D

    飞重张开，滑套上移


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机运转中若负荷变小而转速开始上升时，调速器的调速感应机构产生的相应动作是（）
    A

    飞铁张开，使调速弹簧放松

    B

    飞铁合拢，将调速弹簧压紧

    C

    飞铁张开，将调速弹簧压紧

    D

    飞铁合拢，使调速弹簧放松


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    当主手柄置于“降”档位时，C型联合调节器的步进电机旋转方向改变，配速活塞螺杆上行，塔形弹簧伸张，飞锤合拢，柴油机转速下降。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    将调速器手柄扳到柴油机的启动位置，由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低，飞锤的离心力较小，旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下，下端与全负荷限位器接触，柴油机即为（）

    • A、怠速工况
    • B、标定工况
    • C、启动工况
    • D、校正工况

    正确答案:C

  • 第14题：

    对弹性反馈式液压调速器来说，当外负荷增加时，供油量将增加，而飞重位置最终不变。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    手柄保位、负载瞬时减小时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）

    • A、不变
    • B、增加
    • C、减少
    • D、先稳定后减小

    正确答案:A

  • 第16题：

    当柴油机在任一给定转速下恒速运转时，调速器飞铁处于垂直位置。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    RAD型调速器当发动机在怠速状态时，两飞锤在起动弹簧、调速弹簧、怠速弹簧的共同作用下处于闭合状态.


    正确答案:错误

  • 第18题：

    当主手柄置于“降”档位时，C型联合调节器的步进电机旋转方向改变，配速活塞螺杆上行，塔形弹簧伸张，飞锤合拢，柴油机转速下降。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    （）均会引起柴油机飞车。

    • A、机油进入燃烧室
    • B、调速器飞锤销轴断裂
    • C、调速器弹簧折断
    • D、油门拉杆卡滞
    • E、柱塞头失控

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第20题：

    汽轮机超速后危急遮断器不动作的原因有（）

    • A、飞锤弹簧锈蚀，飞锤不动作
    • B、危急折断油门卡涩
    • C、油质较差造成飞锤卡涩
    • D、飞锤与遮断油门挂钩间隙太近

    正确答案:A,B,C

  • 第21题：

    单选题
    司机提高司控器手柄位时，调速器补偿活塞移动方向是（）。
    A

    下降

    B

    上升

    C

    不动

    D

    由柱塞位置确定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在交流船舶电站的控制屏面板上，设有原动机的调速手柄。标有“快”（或“正转”）及“慢”（或“反转”）两个方向。意思是当手柄向“快”方向操作时，（）。
    A

    调速器的弹簧预紧力增加，油门开度增大

    B

    调速器的弹簧预紧力增加，油门开度减小

    C

    调速器的弹簧预紧力减小，油门开度增大

    D

    调速器的弹簧预紧力减小，油门开度减小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    当司机主手柄位置提高时，联合调节器的调速弹簧被压缩，柴油机供油量将增加。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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