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  • 第1题:

    校正连杆弯曲,扭转变形时,应先校正弯曲变形,再校正扭曲变形。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    发动机曲轴弯曲和扭转变形同时存在时,应当先(),后(),而连杆弯曲和扭转变形同时存在时,应当先()后()


    正确答案:校弯;校扭;校扭;校弯

  • 第3题:

    车架式车身变形修复的顺序是()。

    • A、左右弯曲、上下弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形
    • B、扭转变形、菱形变形、断裂变形、上下弯曲和左右弯曲
    • C、扭转变形、菱形变形、断裂变形、左右弯曲和上下弯曲

    正确答案:B

  • 第4题:

    在连杆弯曲扭曲检验仪上用"三点规"检查连杆,如果三点都与检验器平板接触,说明连杆()

    • A、无弯曲
    • B、无扭曲
    • C、无弯曲又无扭曲
    • D、有弯曲又有扭曲

    正确答案:C

  • 第5题:

    连杆的基本载荷是()

    • A、拉伸和压缩
    • B、扭转和弯曲
    • C、拉伸和扭转
    • D、压缩和弯曲

    正确答案:A

  • 第6题:

    连杆校验仪能够检验连杆的弯曲、扭曲、双重弯曲的程度及方位,但不能校正连杆的弯曲与扭曲。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    检查偏缸时,若所有缸的活塞都始终偏向一侧,其原因是()。

    • A、连杆弯曲
    • B、连杆扭曲
    • C、连杆既弯曲又扭曲
    • D、曲轴轴向定位装置有问题

    正确答案:D

  • 第8题:

    空压机连杆弯曲、扭曲变形的检查方法是什么?


    正确答案: 空压机连杆弯曲、扭曲变形的检查方法是:将连杆平置于平板上,用塞尺检测平板与各触点的间隙,各触点间的误差不超过0.05mm。若三触点与平板接触,可将连杆翻转180º,若接触良好,则表示正常,若下面两触点接触或只有一点接触,则表示弯曲;若上下各有一个触点接触,则表示扭曲;若下面只有一个触点接触则表示既弯曲又扭曲。校正时利用连杆校正器来校正,先校正连杆扭曲,后校正弯曲。

  • 第9题:

    判断题
    校正连杆弯曲,扭转变形时,应先校正弯曲变形,再校正扭曲变形。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    用三点规在连杆校正器上检查连杆变形时,若上测点和平板接触,两下测点不和平板接触,表示()。
    A

    连杆有扭曲

    B

    连杆无变形

    C

    连杆有弯曲


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    船用柴油机的连杆在工作时,产生的主要变形形式是()变形。
    A

    轴向拉伸与压缩

    B

    弯曲

    C

    扭转

    D

    剪切


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    连杆若存在弯曲或者扭转变形时,应检查连杆大小端轴承中心线的()。
    A

    平行度

    B

    垂直度

    C

    同轴度

    D

    相交度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    连杆损伤主要检查的有()

    • A、弯曲
    • B、扭曲
    • C、双重弯曲
    • D、断裂

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    什么是扭转和弯曲?


    正确答案: (1)构件两端受力大小相等,方向相反,作用面垂直于杆轴线的一对力偶作用,使构件的任意两个横截面相互发生绕线的相对运动的变形,称为扭转。
    (2)构件两端受大小相等,方向相反,作用面出于构件的纵向对称平面上的一对力偶作用,使构件的轴线由直线变成曲线的变形,就是弯曲。

  • 第15题:

    在连杆弯曲扭曲检验仪上用"三点规"检查连杆,如果只有一个点或两个点与平板接触,说明连杆()

    • A、没变形
    • B、有弯曲
    • C、有扭曲
    • D、有弯曲或扭曲

    正确答案:D

  • 第16题:

    船用柴油机的连杆在工作时,产生的主要变形形式是()变形。

    • A、轴向拉伸与压缩
    • B、弯曲
    • C、扭转
    • D、剪切

    正确答案:B

  • 第17题:

    车架式车身的变形修复的顺序是哪个?()

    • A、左右弯曲、上下弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形;
    • B、扭转变形、菱形变形、断裂变形、上下弯曲和左右弯曲;
    • C、扭转变形、菱形变形、断裂变形、左右弯曲和上下弯曲;
    • D、左右弯曲、上下弯曲、扭转变形、断裂变形和菱形变形。

    正确答案:B

  • 第18题:

    连杆检验仪能够检验连杆的弯曲、扭曲、双重弯曲的程度及方位,并能校正连杆的弯曲与扭曲。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    增加螺旋桨桨叶角的作用力是什么?()

    • A、离心扭转力
    • B、气动扭转力
    • C、推进弯曲力
    • D、转矩弯曲力

    正确答案:B

  • 第20题:

    产生连杆弯曲和扭曲的原因是什么?


    正确答案:产生连杆弯曲和扭曲的原因是:由于使用操作不当所引起的,如:超负荷运行,气缸内落入异物而发生顶缸事故,活塞咬死等。另处装配不正确也会使连杆发生弯曲变形。

  • 第21题:

    填空题
    发动机曲轴弯曲和扭转变形同时存在时,应当先(),后(),而连杆弯曲和扭转变形同时存在时,应当先()后()

    正确答案: 校弯,校扭,校扭,校弯
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    连杆的基本载荷是()
    A

    拉伸和压缩

    B

    扭转和弯曲

    C

    拉伸和扭转

    D

    压缩和弯曲


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    用三点规在连杆校正器上检查连杆变形时,若上测点和平板接触,两下测点不与平面接触且与平面的间隙一致,则表示()。
    A

    连杆有扭曲

    B

    连杆无变形

    C

    连杆有弯曲

    D

    连杆弯、扭并存


    正确答案: B
    解析: 暂无解析