汽轮机在实际工作过程中,工质膨胀做功的焓降与理想工作过程中工质膨胀做功的焓降之比称为汽轮机的()效率。
第1题:
多级汽轮机各级理想焓降之和()汽轮机的理想焓降。
第2题:
工业汽轮机级的反动度等于蒸汽在动叶片中膨胀时的理想比焓降和()的滞止理想比焓降之比。
第3题:
蒸汽在喷嘴中膨胀,不发生损失的焓降是()。
第4题:
()是背压式汽轮机中的反动度。
第5题:
冲动式多级汽轮机的反动度逐级(),焓降逐级(),级做功能力逐级()。
第6题:
级的反动度是()
第7题:
若汽轮机的余速利用系数增大,则该机()增大。
第8题:
在工质的膨胀过程中,由于压力降低,此时会出现()。
第9题:
汽轮机在能量转换过程中,由于存在(),理想焓降不能全部变为()。
第10题:
蒸汽在汽轮机()中的焓降与级的理想焓降之比称为级的反动度。
第11题:
整机循环效率
整机理想焓降
重热系数增大
整机相对内效率
第12题:
第13题:
级内的有效焓降与级内的理想焓降之比称为汽轮机()。
第14题:
主蒸汽温度急剧下降汽轮机做功的焓降减少。()
第15题:
蒸汽在汽轮机内的膨胀做功过程可看做()膨胀做功过程。
第16题:
蒸汽通过某级后,用于做功的有效焓降与滞止焓降之比称为级的轮周效率。
第17题:
对于冲动式汽轮机描述正确的是()。
第18题:
蒸汽在汽轮机内的膨胀做功过程可看作为()过程。
第19题:
汽轮机级的轮周有效焓降与级的实际焓降有何区别?
第20题:
蒸汽在汽轮机()中的焓降与级的()之比称为级的反动度。
第21题:
汽轮机中,蒸汽在做功过程中,其焓降逐渐(),熵()。
第22题:
蒸汽轮机对外作的轴功来源于工质从汽轮机进口到出口的()
第23题:
等压膨胀做功
等温等压膨胀做功
绝热膨胀做功
等焓膨胀做功