级的相当内效率是()与理想焓降之比的百分数。
第1题:
第2题:
级内的有效焓降与级内的理想焓降之比称为汽轮机()。
第3题:
汽轮机在实际工作过程中,工质膨胀做功的焓降与理想工作过程中工质膨胀做功的焓降之比称为汽轮机的()效率。
第4题:
工业汽轮机级的反动度等于蒸汽在动叶片中膨胀时的理想比焓降和()的滞止理想比焓降之比。
第5题:
蒸汽在喷嘴中膨胀,不发生损失时的焓降是()。
第6题:
()是背压式汽轮机中的反动度。
第7题:
若余速在下一级中被利用,则()不变。
第8题:
级的反动度是()
第9题:
凝汽式汽轮机中间级,流量变化时级的理想比焓降(),反动度()。 背压式汽轮机非调节级,流量增大,级的理想比焓降(),反动度()。
第10题:
蒸汽在汽轮机()中的焓降与级的理想焓降之比称为级的反动度。
第11题:
本级的有效焓降
本级的理想焓降
级的理想能量
本级的余速损失
第12题:
第13题:
在反动级中,下列哪种说法正确()。
A蒸汽在喷嘴中理想焓降为零
B蒸汽在动叶中理想焓降为零
C蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等
D蒸汽在喷嘴的理想焓降小于动叶的理想焓降
第14题:
由于汽轮机的级内损失造成级后蒸汽实际焓值高于理想焓值,多级汽轮机上一级损失能够在后面级中作为理想焓降而加以利用的现象称为()。
第15题:
5个单级纯冲动级的焓降相当于纯冲动式复速级焓降。
第16题:
级的相对内效率是()与()之比的百分数。
第17题:
蒸汽在喷嘴中膨胀,不发生损失的焓降是()。
第18题:
所谓反动度,指蒸汽在动叶片中的膨胀程度与级中总的()的比值,或蒸汽在动叶片中的理想焓降与级中总的焓降之比。
第19题:
蒸汽通过某级后,用于做功的有效焓降与滞止焓降之比称为级的轮周效率。
第20题:
采用喷嘴调节的汽轮机进汽量减小时,各类级的理想焓降如何变化?反动度、速度比、级效率如何变化?
第21题:
蒸汽在汽轮机()中的焓降与级的()之比称为级的反动度。
第22题:
对
错
第23题: