离心泵产生气蚀的主要原因是泵的入口流量增加。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
离心泵在运行过程中,快速关小离心泵入口阀门可能导致离心泵发生气蚀。
第3题:
离心泵流量不够的主要原因是()
第4题:
入口压力高可能使离心泵发生气蚀。
第5题:
离心泵出现气蚀的原因是()。
第6题:
离心泵启动时关出口阀的目的()
第7题:
离心泵启动时,假如泵内存在空气,离心泵会产生气蚀。()
第8题:
离心泵用入口阀调节流量会产生气蚀。
第9题:
离心泵出现气蚀原因是()。
第10题:
离心泵调节进口流量容易造成气蚀而损坏泵。
第11题:
离心泵运行过程中,不可能导致离心泵气蚀的是()。
第12题:
流体温度升高
流体入口压力下降
低流量长时间运行
高流量运行
第13题:
产生气蚀的主要原因是叶轮入口处的压力高于泵工作条件下液体的饱和蒸汽压。()
第14题:
离心泵的工作原理叙述正确的是()。
第15题:
产生气蚀的主要原因是叶轮入口处的压力高于泵工作条件下的饱和蒸汽压。
第16题:
造成离心泵气蚀的原因是()
第17题:
离心泵的实际气蚀余量随流量的增加而减小,离心泵的必须气蚀余量随流量的增加而()。
第18题:
离心泵的有效气蚀余量(NPSH)随流量的增加而减小,离心泵的必须气蚀余量(NPSH)随流量的增加而()。
第19题:
离心泵的有效气蚀余量(NPSH)s随流量的增加而减小, 离心泵的必须气蚀余量(NPSH)r随流量的增加而()。
第20题:
调节离心泵转速,就可以调节离心泵的()。
第21题:
气蚀现象是水力机械特有的现象,对泵来说,下列不能防止气蚀产生的措施是:()
第22题:
为什么离心泵在小流量运转试,会产生气蚀现象?
第23题:
什么叫离心泵的气蚀?产生的原因?