当隔板卡死在隔板套内时，应如何处理？
题目
当隔板卡死在隔板套内时，应如何处理？
相似考题
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第1题：
隔板的作用是什么？采用隔板套有什么优点？
正确答案:作用：是用来安装固定隔板。
优点：采用隔板套可使级间距离不受或少少受汽缸上抽汽口的影响，从而使汽轮机轴向尺寸相对减少。此外可简化汽缸形状，又便于拆装，并允许隔板受热后能在径向自由膨胀，还为汽缸的通用化创造方便条件。 -
第2题：
隔板轮缘与隔板套凹槽之间在（）和（）都应留有膨胀间隙。
正确答案:轴向；辐向 -
第3题：
隔板卡死在隔板套内时，应如何处理？
正确答案: 用吊车员住隔板，并将隔板套带起不许，然后在隔板套左右两侧的水平结合面上垫上铜棒，用锤同时向下敲振隔板，将氧化膜振破，逐渐取出隔板，若上述方法难以取出在隔板套对应位置上钻孔攻螺栓来顶的方法将隔板取出。 -
第4题：
隔板与隔板套和隔板和汽缸之间幅向间隙应是多少？如何进行测量？
正确答案: 每侧应有2mm。
采用压铅丝法进行测量。 -
第5题：
大修中如何进行调整隔板在隔板套或汽缸内的水平位置？
正确答案: 若隔板上下采用圆销定位时，可将销子换成上下偏心的圆柱形销子。若是采用方形销，一般是将销槽（或销子）一面补焊，另一面修锉，并相应修锉端部，保证间隙合格，少量调整时，也可将挂耳一侧加垫另一侧减垫。 -
第6题：
采用悬吊式隔板和隔板套，垂直方面上的位置如何进行调整？
正确答案: 悬吊式隔板或隔板套是在其两侧装有挂耳，挂在隔板套或汽缸相应部位的槽子上，可以通过调整挂耳支承面下用螺钉固定的调整垫块，来调整隔板或隔板套垂直方向的位置。 -
第7题：
怎样有效地防止隔板与隔板套卡死？
正确答案: 大修时，要保证隔板轮缘与隔板套或汽缸装配槽道之间，留有一定的轴向配合间隙，清除装配面处的锈迹和氧化皮，擦涂二硫化铝粉，对铸铁隔板在入汽测应加装隔板钉。 -
第8题：
在隔板和隔板套的拆装过程中，常见的问题有哪些？
正确答案: （1）起吊上缸或上隔板套时，隔板脱落。
（2）隔板凸缘与上缸相应凹槽卡住，起吊上缸时随上缸起升。
（3）隔板凸缘与隔板套相凹槽卡住。
（4）销饼固定螺钉咬住不易松出。
（5）销饼和挂耳高出水平结合面。 -
第9题：
用塞尺检查隔板套及套内各隔板水平结合面的严密性，间隙应小于（）mm
- A、0.01
- B、0.10
- C、0.02
- D、0.20
正确答案:B -
第10题：
由于隔板或静叶环与汽缸或隔板套的配合为过渡配合，因而在安装中必须对隔板或静叶环与汽缸或隔板套的径向、轴向间隙进行测量。
正确答案:错误 -
第11题：
在测量隔板在汽缸或隔板套内的轴向间隙时，应将隔板吊入上下汽缸内且测得的隔板轴向间隙为（）才算合格
- A、0.02～0.10
- B、0.05～0.15
- C、0.15～0.55
- D、0.55～0.75
正确答案:B -
第12题：
问答题当轴封套或隔板套止口严重咬死影响吊缸时，应采取哪些处理方法？正确答案： 轴封套或隔板套咬死的想象通常发生在高温区域，如第一轴套及前两级隔板套上。发生这种现象后，按咬死的严重程度可采用下述方法处理：
（1）在轴颈上装设千分表，稍微起吊上缸，使转子上抬0.2~0.5mm，转子的重量将压在咬住的套上。用大锤垫铜棒敲打振动大盖高温区域，若振动奏效，可从千分表中发现转子逐渐下落。此时可逐渐起吊大盖，使咬住的套继续承担转子的重量，直至套的止口全部脱出为止。但转子不易抬得过高，防止转子突然落下打坏轴瓦。
（2）逐渐起吊上缸，同时在前后轴颈上用铁马将转子托起，使汽缸结合面出现100~150mm的间隙。在起吊过程中，始终要注意保持转子与汽缸的水平，以免隔板套止口别劲卡死。从结合面观察，哪些套被上缸带起，其止口便被咬死。可用上述一样的方法，将转子重量压在咬死的套上，从两侧结合面伸进铜棒，来回敲打套，直至止口全部脱出，将上缸吊出。解析： 暂无解析 -
第13题：
拆卸完隔板套螺栓后，吊出上缸室隔板套的顺序应（）
- A、从高压到低压
- B、从低压到高压
- C、随便吊出
正确答案:B -
第14题：
如何进行隔板和隔板套水平结合面间隙的测量？间隙标准是多少？
正确答案: 隔板装入隔板套之后，将上隔板套扣到下隔板套上，用塞尺先进行隔板套结合面严密性检查，确认合格后，再对各级隔板结合面进行严密性检查。严密性要求标准，一般以0.1mm塞尺不入为合格。 -
第15题：
隔板套有何作用？采用隔板套有何优点？
正确答案:隔板套的作用是用来安装固定隔板。
采用隔板套可以使级间距离不受或少受抽汽口的影响，从而可以减少汽轮机的轴向尺寸，简化汽缸形状，便拆装，并允许隔板受热后能自由径向膨胀，有利于启动和负荷变化。 -
第16题：
怎样调整隔板在隔板套或气缸内的水平位置？
正确答案: 若隔板上下采用圆销定位时，可将销子换成上下偏心的圆柱形销子；若是采用方形销，～般是将销槽（或销子）一面补焊，另一面修锉，并相应.修锉端部，保证间隙合格。少量调整，也可将挂耳一侧加垫，另一侧减垫。 -
第17题：
隔板套的作用是什么？采用隔板套有什么优点？
正确答案: 隔板套的作用是用来安装固定隔板。
采用隔板套可使级间距离不受或少受汽缸上抽汽口的影响，从而使汽轮机轴向尺寸相对减小。此外，还可简化汽缸形状，又便于拆装，并允许隔板受热后能在径向自由膨胀，还为汽缸的通用化创造方便条件。
国产100MW、125MW、200MW、300MW机组的部分级组均采用隔板套结构。 -
第18题：
防止隔板与隔板卡死的措施是什么？
正确答案: 大修时保证隔板轮缘与隔板套或汽缸装配槽道之间，留有一定的轴向配合间隙，清除装配面处的锈迹和氧化皮，擦涂二硫化钼粉，对铸粉隔在入汽侧应加装隔板钉。 -
第19题：
采用悬吊式支承的隔板或隔板套，如何调整它在垂直方向上的位置？
正确答案: 悬吊式支承是在下隔板或隔板套左右水平结合面处装有挂耳，挂在下隔板套或下汽缸相应位置的槽内，以确定其垂直方向的位置，采用调整挂耳支承面下的调整块厚度来调整隔板套垂直方向的位置。 -
第20题：
对于轴封套、隔板套发生严重卡死的问题，应如何防止？
正确答案: （1）因过早拆除汽缸保温会使汽缸冷却过快而形成卡涩，故一定要等汽缸调节级金属温度降至一定温度时一般为100℃，才允许拆除汽缸保温层。
（2）每次检修时应注意检查高温部分隔板套及轴封套止口的配合尺寸，有无因氧化皮过厚而造成的卡涩现象，有卡涩的要按规定进行清理氧化皮和修锉毛剌的工作，恢复应有的配合间隙并在回装时擦二硫化钼。 -
第21题：
发生永久性弯曲的隔板应如何处理？
正确答案: 在强度和刚度允许的范围内，可将凸出的部分车去，以保证与叶轮之间的轴向间隙符合要求。必要时应作承压试验检查。弯曲变形过大时，应更换新隔板。 -
第22题：
不论隔板采用何种支承方式，都必须随时保证隔板在汽缸或隔板套内的洼窝中心始终与汽缸保持一致。
正确答案:正确 -
第23题：
当轴封套或隔板套止口严重咬死影响吊缸时，应采取哪些处理方法？
正确答案: 轴封套或隔板套咬死的现象通常发生在高温区域，如第一轴套及前两级隔板套上。发现这种现象后，按咬死严重程度可采用下述方法处理。
（1）在轴颈上装设千分表，稍微起吊上缸，使转子上抬0.2～0.5mm，转子的重量将压在咬住的套上。用大锤垫铜棒敲打振动大盖高温区域，若振动奏效，可从千分表中发现转子逐渐下落。此时可逐渐起吊大盖，使咬住的套继续承担转子重量，直至套的止口全部脱出为止。但转子不宜抬得过高，防止转子突然落下打坏轴瓦。
（2）逐渐起吊上缸，同时在前后轴颈上用铁马将转子托起，使汽缸结合面出现100～150mm的间隙。在起吊过程中，始终要注意保持转子与汽缸的水平，以免隔板套止口别劲卡死。从结合面观察，哪些套被上缸带起，其止口便被咬死。可用上述一样的方法，将转子重量压在咬死的套上，从两侧结合面伸进铜棒，来回敲打套，直至止口全部脱出，将上缸吊出。