在测量隔板在汽缸或隔板套内的径向间隙时，应将隔板吊入上下汽缸内且用塞尺测得隔板的径向间隙不小于（）即为合格A、0.025B、0.25C、1.25D、2.50

题目

在测量隔板在汽缸或隔板套内的径向间隙时，应将隔板吊入上下汽缸内且用塞尺测得隔板的径向间隙不小于（）即为合格

  • A、0.025
  • B、0.25
  • C、1.25
  • D、2.50
相似考题

1.低压内缸组合安装正确的过程是（）。A.低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整 B.隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整 C.低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整 D.低压内缸就位找正，隔板调整，通流间隙调整，转子吊入汽缸并定位

2.低压缸组合安装中，低压内缸的通流间隙调整工作应在（ ）进行。A.低压内缸就位找正后 B.隔板调整前 C.低压转子吊入汽缸前 D.低压转子在汽缸内定位后

3.隔板与隔板套卡涩取出方法，下面叙述不正确的是（）。A隔板与隔板套咬住吊不出来，可用行车微吊起隔板，用铜锤左右敲打B可以用行车吊住一侧隔板敲打另一侧个，直至吊出C还可用槽钢跨汽缸加以固定，用顶丝顶住，同时敲打隔板，把隔板拉出来D隔板与隔板套咬住吊不出来时，用大锤直接敲击隔板套接合面的方法将隔板取出

4.低压缸组合安装中，低压内缸的通流间隙调整工作应在()进行。 A、低压内缸就位找正后 B、隔板调整前 C、低压转子吊入汽缸前 D、低压转子在汽缸内定位后

更多“在测量隔板在汽缸或隔板套内的径向间隙时，应将隔板吊入上下汽缸内且”相关问题

  • 第1题：

    汽轮机隔板检修过程中需要测量的主要数据有（）。

    A轴向间隙

    B径向间隙

    C隔板变形情况

    D隔板的材质

    E隔板的长度


    A,B,C
    略

  • 第2题：

    进行隔板结合面严密性检查时，将下隔板吊装进入汽缸内，然后将上隔板扣到下隔板上，用塞尺检查上下隔板结合面间隙，当（）mm塞尺塞不进便可认为合格。

    • A、0.10；
    • B、0.12；
    • C、0.15；
    • D、0.18。

    正确答案:A

  • 第3题：

    加装隔板汽封后，可以使隔板汽封处的（）间隙减小。

    • A、轴向；
    • B、径向；
    • C、横向；
    • D、轴向和径向。

    正确答案:B

  • 第4题：

    在调整汽封间隙时，应当先测量隔板结合面的间隙，以便将处理隔板结合面间隙所产生的影响考虑进去


    正确答案:错误

  • 第5题：

    怎样调整隔板在隔板套或气缸内的水平位置？


    正确答案: 若隔板上下采用圆销定位时，可将销子换成上下偏心的圆柱形销子；若是采用方形销，～般是将销槽（或销子）一面补焊，另一面修锉，并相应.修锉端部，保证间隙合格。少量调整，也可将挂耳一侧加垫，另一侧减垫。

  • 第6题：

    隔板套的作用是（）。

    • A、隔板套用来固定隔板；
    • B、隔板套可使级间距离不受或少受汽缸上抽汽口的影响，可使汽轮机的轴向尺寸相对减少；
    • C、简化汽缸形状，又便于拆装，并允许隔板受热后能在径向、轴向自由膨胀；
    • D、规范汽缸形状。

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    由于隔板或静叶环与汽缸或隔板套的配合为过渡配合，因而在安装中必须对隔板或静叶环与汽缸或隔板套的径向、轴向间隙进行测量。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    当隔板径向膨胀间隙太小时会造成汽缸结合面被顶起而漏汽，若径向膨胀间隙太大又会造成隔板结合面之间漏汽，增大了对动叶片的扰动。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    在进行隔板挠度的测量时，应将直尺搁在隔板的水平中分面处，用深度游标卡尺在（）地点测量隔板到直尺平面的距离

    • A、漏汽
    • B、固定
    • C、阻汽片松动
    • D、任意

    正确答案:B

  • 第10题：

    钢隔板直接嵌入汽缸（或隔板套）的凹槽中，其轴向膨胀间隙一般为（）mm。


    正确答案:0.05~0.1

  • 第11题：

    单选题
    低压内缸组合安装正确的过程是（）。
    A

    低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整

    B

    隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整

    C

    低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整

    D

    低压内缸就位找正，隔板调整，通流间隙调整，转子吊入汽缸并定位


    正确答案： D
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    进行隔板结合面严密性检查时，将下隔板吊装进入汽缸内，然后将上隔板扣到下隔板上，用塞尺检查上下隔板结合面间隙，当（）mm塞尺塞不进便可认为合格。
    A

    0.10；

    B

    0.12；

    C

    0.15；

    D

    0.18。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在测量静叶环在汽缸或隔板套内的轴向间隙时，应将静叶环吊入上下汽缸内且测得的静叶环轴向间隙为（）才算合格

    • A、0.08±0.02
    • B、0.20±0.05
    • C、0.50±0.02
    • D、0.80±0.05

    正确答案:B

  • 第14题：

    汽缸的下半缸内吊入隔板或隔板套后，会增加下缸的重量，从而使它的（）。

    • A、垂弧量减少；
    • B、垂弧量增加；
    • C、刚度增大；
    • D、刚度减小。

    正确答案:B

  • 第15题：

    机组每次大修，都应测量隔板及隔板套的径向膨胀间隙。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    隔板与隔板套和隔板和汽缸之间幅向间隙应是多少？如何进行测量？


    正确答案: 每侧应有2mm。
    采用压铅丝法进行测量。

  • 第17题：

    大修中如何进行调整隔板在隔板套或汽缸内的水平位置？


    正确答案: 若隔板上下采用圆销定位时，可将销子换成上下偏心的圆柱形销子。若是采用方形销，一般是将销槽（或销子）一面补焊，另一面修锉，并相应修锉端部，保证间隙合格，少量调整时，也可将挂耳一侧加垫另一侧减垫。

  • 第18题：

    加装隔板汽封后，可以使隔板汽封处的（）间隙减小。

    • A、轴向
    • B、径向
    • C、横向

    正确答案:B

  • 第19题：

    在测量静叶环在汽缸或隔板套内的径向间隙时，应将静叶环吊入上下汽缸内且用塞尺测得静叶环径向间隙不小于（）mm即为合格

    • A、0.03
    • B、0.30
    • C、1.30
    • D、3.0

    正确答案:D

  • 第20题：

    不论隔板采用何种支承方式，都必须随时保证隔板在汽缸或隔板套内的洼窝中心始终与汽缸保持一致。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    在测量隔板在汽缸或隔板套内的轴向间隙时，应将隔板吊入上下汽缸内且测得的隔板轴向间隙为（）才算合格

    • A、0.02～0.10
    • B、0.05～0.15
    • C、0.15～0.55
    • D、0.55～0.75

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    汽缸的下半缸内吊入隔板或隔板套后，会增加下缸的重量，从而使它的（）。
    A

    垂弧量减少；

    B

    垂弧量增加；

    C

    刚度增大；

    D

    刚度减小。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    低压内缸组合安装正确的过程是（）。当低压内缸就位找正、隔板调整完成后，低压转子吊入汽缸中并定位后，再进行通流间隙调整。
    A

    低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整

    B

    隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整

    C

    低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整

    D

    低压内缸就位找正，隔板凋整，通流间隙调整，转子吊人汽缸并定位


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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