当装在汽缸上的双头螺栓与汽缸咬死时，一般首选是采用氧－乙炔焰将螺栓齐根（即汽缸平面处）割断的方法来进行处理。

题目

当装在汽缸上的双头螺栓与汽缸咬死时，一般首选是采用氧－乙炔焰将螺栓齐根（即汽缸平面处）割断的方法来进行处理。

相似考题

1.拆卸汽缸高温合金螺栓时，调节级处汽缸壁温应低于80℃。A对B错

2.在汽缸温度为300℃左右时进行拆保温和松动汽缸结合面螺栓工作时，可能会造成汽缸结合面的变形，但对汽缸螺栓来说则不会形成多大的影响。

3.当汽缸内、外缸之间的销键咬死时，应先用汽缸顶起螺栓缓慢地把上汽缸顶起，并注意汽缸四角顶起高度差不得超过2mm以免汽缸产生偏斜。

4.当发生汽缸螺栓与螺母咬死现象时，一般是把螺栓割除，然后修复好螺母继续使用。

更多“当装在汽缸上的双头螺栓与汽缸咬死时，一般首选是采用氧－乙炔焰将螺栓齐根（即汽缸平面处）割断的方法来进行处理。”相关问题

  • 第1题：

    冷态启动过程中，转子、汽缸、螺栓、法兰之间温度从高到低的排列为（）。

    • A、汽缸、法兰、螺栓、转子；
    • B、法兰、螺栓、汽缸、转子；
    • C、转子、汽缸、法兰、螺栓；
    • D、螺栓、汽缸、转子、法兰。

    正确答案:C

  • 第2题：

    汽缸水平面螺栓热紧时应注意些什么？


    正确答案: （a）螺栓的热紧值应符合制造厂的要求。当用螺栓伸长值进行测定时，应在螺栓冷紧后记下螺母和螺杆的相对尺寸，以便加热后再测量；当用螺母转动弧长测定时，则应在螺栓及上缸法兰的对应位置，划出螺母热紧的转弧值。
    （b）对螺栓加热应使用专用工具，加热必须充分均匀，尽量不使螺纹部位直接受热。
    （c）热紧螺栓应按制定的顺序进行，加热后一次紧到规定值，若达不到规定值，不应强力猛紧，应待螺栓完全冷却后，重新加热再行拧紧。

  • 第3题：

    柴油机汽缸盖易产生裂纹的部位是（）。

    • A、汽缸盖螺栓孔处
    • B、气门导管座孔处
    • C、喷油器座孔处
    • D、汽缸盖进、排气门座孔与缸盖壁之间最狭窄的地方

    正确答案:D

  • 第4题：

    汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起，通常是由于（）导致的。

    • A、装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大
    • B、装配时螺纹孔中未清理干净
    • C、装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小
    • D、在高温下拆卸汽缸盖

    正确答案:A,B

  • 第5题：

    一般当汽缸温度下降到（）℃以下时，方才允许拆卸汽缸结合面螺栓。

    • A、50
    • B、60
    • C、80
    • D、100

    正确答案:C

  • 第6题：

    汽缸水平结合面螺栓冷紧应从（）开始。

    • A、高压缸处
    • B、低压缸处
    • C、汽缸中部
    • D、汽缸左侧

    正确答案:C

  • 第7题：

    螺栓绣死在汽缸法兰内无法卸出时，如何处理？


    正确答案: 用割把在离法兰约10mm的部位割断螺杆，在任一直径线上钻两透孔，孔壁分别靠近螺杆螺纹的根部，再用割把通过两孔，将螺杆割为两半，然后用手锤和扁铲，将两部分向中间敲打，使螺纹脱开便可分别取出。

  • 第8题：

    以下不是造成汽缸螺栓偏斜的是（）

    • A、汽缸螺栓的底螺纹中心线与汽缸法兰平面不垂直
    • B、汽缸螺栓的大螺母内螺纹中心与螺母端面不垂直
    • C、垫片厚度有较大的偏差
    • D、螺栓紧力不够

    正确答案:D

  • 第9题：

    在拆卸汽缸螺栓之前，向螺栓螺纹处喷洒渗透液是为了浸润螺纹之间的氧化物，以减少松动螺栓时的紧力和咬死现象。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    拆下大功率机组的汽缸螺栓时，可采用电阻加热器进行加热，也可采用氧－乙炔火焰直接加热的方法。


    正确答案:错误

  • 第11题：

    单选题
    （）是柴油机中最长最重的螺栓。
    A

    双头螺栓

    B

    地脚螺栓

    C

    贯穿螺栓

    D

    汽缸盖螺栓


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    汽缸盖变形通常是由于（）所致。
    A

    拆装汽缸盖时操作不当

    B

    未按汽缸盖螺栓规定的顺序拧紧

    C

    气门间隙调整不当

    D

    未按汽缸盖螺栓规定拧紧力矩操作所致


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽缸螺栓的丝扣部分应全部拧入汽缸法兰内，丝扣应低于法兰平面，栽丝螺栓与法兰平面的垂直度应检查并符合制造厂的要求。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    柴油机汽缸体易产生裂纹的部位是（）。

    • A、连杆螺栓连接孔处
    • B、汽缸套座孔上扶正带内、外两侧处
    • C、曲轴连杆轴颈处
    • D、汽缸套外边缘处

    正确答案:B

  • 第15题：

    （）是柴油机中最长最重的螺栓。

    • A、双头螺栓
    • B、地脚螺栓
    • C、贯穿螺栓
    • D、汽缸盖螺栓

    正确答案:C

  • 第16题：

    汽缸盖变形通常是由于（）所致。

    • A、拆装汽缸盖时操作不当
    • B、未按汽缸盖螺栓规定的顺序拧紧
    • C、气门间隙调整不当
    • D、未按汽缸盖螺栓规定拧紧力矩操作所致

    正确答案:A,B,D

  • 第17题：

    拆卸汽缸高温合金螺栓时，调节级处汽缸壁温应低于80℃。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    造成汽缸螺栓螺纹咬死的原因有哪些方面？


    正确答案: 螺栓在高温下长期工作，表面产生高温氧化膜。松，紧螺母时，因工艺不当而将氧化膜拉破，是螺纹表面产生毛刺；或者螺纹加工质量不好，光洁度差，有伤痕，间隙不符合标准及螺栓材料不均匀等，均容易造成螺纹咬死。

  • 第19题：

    冷态启动过程中，转子、汽缸、螺栓、法兰之间温度从高到低的排列为（）。

    • A、汽缸、法兰、螺栓、转子
    • B、法兰、螺栓、汽缸、转子
    • C、转子、汽缸、法兰、螺栓

    正确答案:C

  • 第20题：

    拆卸汽缸螺栓时，必须待汽缸壁温降到一定温度后才可开始，原因是（）。

    • A、容易导致人员受伤；
    • B、螺栓金属硬度低，导致螺栓咬死；
    • C、导致汽缸变形；
    • D、规程要求。

    正确答案:B,C

  • 第21题：

    拆除汽缸结合面螺栓时，应首先选择汽缸变形（或结合面变形）（）处的螺栓进行松动工作

    • A、最小
    • B、中等
    • C、最大
    • D、任意

    正确答案:C

  • 第22题：

    在加热汽缸螺栓时，使用氧－乙炔火焰直接加热的方法会造成螺栓局部过热而影响金属的组织和性能。


    正确答案:正确

  • 第23题：

    多选题
    汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起，通常是由于（）导致的。
    A

    装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大

    B

    装配时螺纹孔中未清理干净

    C

    装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小

    D

    在高温下拆卸汽缸盖


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

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