空冷翅片管采用单个停运的方法进行（）冲洗。

题目

空冷翅片管采用单个停运的方法进行（）冲洗。

相似考题

1.空冷器的管束是( )。A、翅片管B、钉头管C、无缝钢管D、普通钢管

2.空冷器停运后冷却负荷不够，引起空冷系统压力下降。

3.下列不是空冷器冷却效果差原因的是（）。A、介质流速减慢B、翅片管结垢C、翅片管变形D、风机叶片角度变化

4.空冷器的翅片管主要有()、镶嵌式翅片管、整体轧制的翅片管、复合翅片管。

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  • 第1题：

    空冷器风机突然停运的处理？


    正确答案: 空冷器风机突然停运后，应及时切换备用空冷器风机，若空冷器风机全部投用，应及时降量维持生产，保持生产工艺的稳定，然后查找风机停运原因。若风机皮带掉或轴承损坏，联系钳工修复；若电机跳闸或电机故障，联系电工查找原因并进行维修，修复后根据生产情况及时投用。若出现多台空冷器风机停运，短时不能恢复运行时，则应按紧急停车处理，在处理过程中，要密切注意温度压力的变化情况，防止超温超压事故的发生。

  • 第2题：

    湿式空冷翅片管翅片间距选用多少合理些？为什么？


    正确答案: 目前国内使用的空冷器的翅片管翅片间距有2.3mm、2.5mm、2.8mm、3.2mm、3.6mm等，当采用湿式空冷器时宜选用翅片管翅片间距3.2mm和3.6mm。因为水具有液体表面张力，若选用2.3mm或2.5mm翅片管翅片间距时，冷却水喷淋到翅片上，由于液体表面张力的作用，水将停留在两翅片之间，造成冷却风无法到达翅片表面，起不到冷却效果。当翅片间距到达3.2mm时，液体表面张力小于液体自身的重力，冷却水不能停留在两翅片之间，冷却风到达翅片表面，起到良好的冷却作用。

  • 第3题：

    空冷器翅片管弯曲变形对冷却效果有何影响？


    正确答案: 空冷器翅片管弯曲变形会造成冷却效果下降，特别是翅片管中部向下弯曲变形时更为明显。因为当冷却介质是液体时，翅片管弯曲变形会产生较大的阻力降，介质流过变形翅片管的速度比不变形翅片管的速度低，产生偏流，影响冷却效果；当介质是气体且发生相变时，即由气体变为液体时，翅片管向下弯曲变形的部位积存着液体，气体不能从该翅片管通过，也就是说该翅片管失效，造成空冷器整体冷却效果下降。

  • 第4题：

    空冷器是由（）构成

    • A、轴流风机、翅片管两部分
    • B、风筒、翅片管
    • C、风叶、翅片管
    • D、轮毂、翅片管

    正确答案:A

  • 第5题：

    空冷器采用翅片管的目的是（）。

    • A、增大传热面积
    • B、减小传热面积
    • C、增强管束强度
    • D、防止人员在管束上行走

    正确答案:A

  • 第6题：

    对凝汽式透平的真空度有影响的因素有（）。

    • A、冷凝系统空冷转速
    • B、高压蒸汽温度
    • C、冷凝系统空冷翅片管结垢程度
    • D、冷凝系统空冷泄漏

    正确答案:A,C,D

  • 第7题：

    停车时应先停运（）

    • A、可调节式空冷
    • B、不可调节式空冷
    • C、变频空冷
    • D、不可变频空冷

    正确答案:B,D

  • 第8题：

    关于复水系统的停运步骤，下列说法错误的是（）

    • A、当排汽温度小于40℃后，停运空冷
    • B、停运抽真空喷射泵
    • C、当复水罐液位低于50%后，停运复水罐凝液泵
    • D、对冷凝水水包进行就地排放

    正确答案:D

  • 第9题：

    空冷器管束采用翅片管的目的之一是增加管子外壁的（），以提高传热效率

    • A、传热面积
    • B、温度
    • C、排热
    • D、厚度

    正确答案:A

  • 第10题：

    （）是空冷器的主要部件，由翅片管、管箱、框架组成。


    正确答案:管束

  • 第11题：

    预冷系统停运后空冷塔液位升高的原因有哪些？


    正确答案: ①回水阀未关
    ②空压机出口压力降低过快
    ③未及时打开就地排放
    ④回水阀内漏

  • 第12题：

    判断题
    空冷器停运后冷却负荷不够，引起空冷系统压力下降。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 空冷器停运后冷却负荷不够，引起空冷系统压力上升。

  • 第13题：

    脱氢气液分离罐空气冷却器风机停运后（）。

    • A、空冷将无散热作用
    • B、空冷仍有散热作用
    • C、空冷变为加热作用
    • D、空冷即不加热也不散热

    正确答案:B

  • 第14题：

    空冷器翅片管的翅片材料如何选用？


    正确答案: 一般来说，翅片管的基管和翅片可采用各种金属材料进行组合，但在具体选用时既要考虑被冷介质的性质，操作条件，也要考虑材料本身的工艺性能、价格等因素。在炼油和石油化学工业中翅片材料多为铝。双金属的外管一般用含硅-锰的铝合金管，既利于提高轧出翅片的硬度。在电力等工业中用的套片，焊接片或皱折型绕片多用碳钢带料，若在这些翅片表面简单地镀以锌、锡或铝即可大大延长使用寿命。只有当防腐蚀要求很高或有特殊的工艺制造条件下，才采用不锈钢带作翅片材料。按照管内外流体的性质，管子与翅片的材料可任意组合，例如英国SPIR-GILLS公司生产的SG-K型翅片管就不下数十种组合型式。在国内不同材料组合的翅片管，绝大部分是碳钢管-铝翅片，少量的铜-铜、铜-铝、铝-铝、不锈钢-铝和钢-钢等。
    翅片管端防止翅片松动所用的固定件应采用不锈钢或镀锌处理的碳素钢。

  • 第15题：

    为了弥补空气冷却器采用空气作为冷却剂的缺点，空冷器采用了（）。

    • A、翅片管 
    • B、风扇 
    • C、管束 
    • D、百叶窗

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    空冷器为什么要用翅片管？


    正确答案:因为空冷器采用的是空气作冷却剂，但空气的传热系数很小，一般只有15～50千卡／米2小时·℃，而液体的传热系数高达几百千卡／米2小时·℃，因此要想达到良好的传热效果必须采取强化措施，采用翅片管的目的就是增大传热表面积。提高传热系数，增强传热效果。

  • 第17题：

    反渗透装置投运前和停运时为什么要进行低压冲洗？投运前和停运时低压冲洗有何不同？


    正确答案:反渗透投运前进行低压清洗主要是为了驱赶容器内的空气；停运后进行低压清洗主要是为了置换容器内的浓水和对渗透膜换水保护。

  • 第18题：

    关于空冷停运步骤，下列说法正确的是（）。

    • A、空冷停运前操作人员应与内操联系
    • B、根据空冷电流大小停运空冷
    • C、根据内操的指令停运指定的空冷
    • D、将空冷电机开关置于“0”的位置，并进行确认

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    凝汽式循环氢压缩机透平真空度上升的原因是（）。

    • A、空冷管束堵塞
    • B、空冷泄漏
    • C、循环氢压缩机出口压力高
    • D、空冷翅片管结垢

    正确答案:A,B,D

  • 第20题：

    对于空冷翅片管内部结垢或腐蚀情况的检查，下列方法中错误的是（）

    • A、外部检查
    • B、管壁测厚
    • C、内窥镜
    • D、翅片管剖开（破坏性检查

    正确答案:A

  • 第21题：

    空冷风机停运时，（）。

    • A、空冷出口温度升高
    • B、空冷出口温度降低
    • C、空冷出口温度不变
    • D、空冷入口温度升高

    正确答案:A

  • 第22题：

    空冷器翅片管与管板的连接有何要求？


    正确答案: A.连接部位的基管和管板孔表面应清理干净，不得有影响连接质量的毛刺、铁屑、锈蚀、油污等。
    B.胀接连接时，管板孔表面不得有影响胀接紧密性的缺陷，如贯通的纵向或螺旋状刻痕等。
    C.胀接连接时，胀接长度不得伸出管板空气侧表面。翅片管的胀接部分与非胀接部分应圆滑过渡，不得有急剧的棱角。
    D.压力试验时，胀接口如有渗漏，允许重胀，但重胀次数不得超过2次。
    E.焊接连接时，焊渣及凸出于翅片管内壁的焊瘤均应清除。焊缝缺陷的返修应先清除缺陷后补焊。管端焊后不允许有塌陷。
    F.强度焊连接时，翅片管与管板的焊接接头，施焊前应按GB151的规定作焊接工艺评定。

  • 第23题：

    问答题
    预冷系统停运后空冷塔液位升高的原因有哪些？

    正确答案： ①回水阀未关
    ②空压机出口压力降低过快
    ③未及时打开就地排放
    ④回水阀内漏
    解析： 暂无解析

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