给水泵润滑油压下降如何处理？
题目
给水泵润滑油压下降如何处理？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
1） 根据润滑油压下降情况，按规定处理。
2） 润滑油滤网差压至0.06MPa，切换至备用滤网运行。
3） 油箱油位低，及时加油。
4） 检查油系统管路、设备有无漏油。
5） 注意控制油压变化，通知锅炉监视给水压力和流量。
6） 润滑油压低于0.15MPa，启动备用多功能润滑油泵，注意检查多功能润滑油泵工作是否正常，进、出口门是否误关；若备用多功能润滑油泵启动后仍不能维持润滑油压，润滑油压继续下降至0.1 MPa时，应切换备用给水泵运行。若润滑油压降至0.08MPa，应紧急停泵。
2） 润滑油滤网差压至0.06MPa，切换至备用滤网运行。
3） 油箱油位低，及时加油。
4） 检查油系统管路、设备有无漏油。
5） 注意控制油压变化，通知锅炉监视给水压力和流量。
6） 润滑油压低于0.15MPa，启动备用多功能润滑油泵，注意检查多功能润滑油泵工作是否正常，进、出口门是否误关；若备用多功能润滑油泵启动后仍不能维持润滑油压，润滑油压继续下降至0.1 MPa时，应切换备用给水泵运行。若润滑油压降至0.08MPa，应紧急停泵。
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第1题：
润滑油油压油位同时降低如何处理？
正确答案: 处理如下：
1）、检查高压或低压油管是否破裂漏油，压力管路上的放油门是否误开，如误开应立即关闭。
2）、检查冷油器管束是否漏油，如果漏油应立即将冷油器切换至备用冷油器并且隔离通知检修人员检修。
3）、压力油管破裂时，应立即将漏油与高温部件临时隔离，以防发生火灾，并设法在运行中消除。
4）、通知检修加油，恢复油箱正常油位。
5）、压力油管破裂大量喷油，危及设备安全或无法在运行中消除时，汇报值长，事故停机，有严重火灾危险时，应按油系统着火紧急停机的要求进行操作。 -
第2题：
调速给水泵润滑油压力下降的原因是什么？
正确答案: 1、润滑油泵故障，齿轮碎裂，油泵打不出油。
2、辅助油泵出口逆止门漏油，油系统溢流阀工作失常。
3、油系统存在泄漏现象。
4、油滤网堵塞，引起滤网前后压差大。
5、油箱油位低。
6、辅助油泵故障，主要有吸油部分漏空气，齿轮咬死，出口管段逆止阀前空气排不尽，从而引起油泵不出油。 -
第3题：
给水泵启动前润滑油压低于0.12MPa时，给水泵操作开关合不上（）
正确答案:正确 -
第4题：
润滑油压下降的原因及处理？
正确答案: 原因：（1）润滑油过滤器堵，（2）.吸入管漏气，（3）.排出管漏气，（4）.油泵密封损坏，（5）油量不足，（6）.压力表失灵，处理：（1）.清扫过滤器，（2）.停机后更换法兰密封垫，（3）.停机后更换法兰密封垫，（4）停机检修油泵，（5）.加油（6）.更换压力表. -
第5题：
给水泵出口压力急剧下降时如何处理？
正确答案: 检查水泵其它参数运行是否正常，若正常联系锅炉运行人员核实锅炉上水是否有异常情况，若无异常，判断压力表是否损坏，及时更换压力表。 -
第6题：
调速给水泵液力耦合器是通过勺管调整耦台腔内（）的。
- A、工作油量；
- B、润滑油量；
- C、工作油压；
- D、润滑油压。
正确答案:A -
第7题：
风机润滑油压高和低的原因？如何处理？
正确答案: 油压高原因：
1）溢流阀工作异常
2）溢流阀卸荷管路堵塞
处理：
1）调整或拆开检查
2）检查并维修
油压低原因：
1）油泵故障
2）油泵吸入口不充满
3）油箱油位过低
4）溢流阀失灵
5）液压缸阀芯间隙过大或工作状况不良（排油量大）
处理：
1）油泵故障
2）油泵吸入口不充满
3）油箱油位过低
4）溢流阀失灵
5）液压缸阀芯间隙过大或工作状况不良（排油量大） -
第8题：
润滑油油压降低如何处理？
正确答案: 如果润滑油压下降，油箱油位正常应做如下处理：
1）、润滑油压下将时，应立即核对各表计，查明原因。
2）、当润滑油压下降到0.115MPa时，辅助油泵，当润滑油压下降到0.105MPa时，事故油泵应自动启动，否则手启。
3）、润滑油压下降时，应立即检查轴承金属温度，回油温度，发现回油温度异常升高。达到极限时，应立即破坏真空停机。
4）、检查主油泵进出口压力是否正常，若主油泵及油涡轮增压泵工作失常无法恢复，汇报值长，请求停机。
5）、检查事故油泵、辅助油泵或启动油泵出口逆止阀是否是否关严，处理无效，汇报值长，请求停机。
6）、对冷油器进行查漏，若是冷油器泄漏应迅速切换冷油器，并隔绝故障冷油器，联系检修
7）、检查油压调节阀是否误动。
8）、当润滑油压低至MPa时，汽机应自动脱扣，否则手动停机，并按紧急停机处理。
9）、在启动过程中，若辅助油泵故障而造成润滑油压下降时，应立即启动事故油泵，脱扣停机，待故障消除后，方可启动汽机。
如果润滑油压和油箱油位同时下降应做如下处理：
1）、检查润滑油管道是否破裂漏油，油管道上的放油门是否误开，如误开应立即关闭，冷油器是否大量漏油。
2）、冷油大量漏油，应立即将漏油冷油器隔离并通知检修人员捉漏检修。
3）、立即将漏油（或喷油）与高温部件临时隔绝，严防发生火灾，并设法在运行中消除。
4）、通知检修加油，恢复正常油位。
5）、压力油管破裂大量喷油，危机设备安全或无法在运行中消除时，汇报值长，进行故障停机，油严重火灾危险时，应按照油系统着火紧急停机的要求进行操作。 -
第9题：
电动给水泵运行与润滑油压力（）延时（）电动辅助油泵自动停。
正确答案:＞0.22MPa；1s -
第10题：
简述润滑油压下降的原因及处理办法。
正确答案:（1）原因：
A.主油泵或注油器工作失常；
B.压力油管道泄漏；
C.冷油器泄漏或出口滤网压差过大；
D.交、直流润滑油泵出口逆止门不严；
E.润滑油系统表计失灵。
（2）处理：
A.当润滑油压下降至0.085MPa以下时，应立即启动高压备用密封油泵；继续下降至0.078MP时，启动交流润滑油泵；再下降至0.07MPa时，启动直流润滑油泵；如仍不能维持油压而继续下降至0.04MPa时，汽机应自动脱扣，否则应手动脱扣，破坏真空紧急停机，并立即启动顶轴油泵；
B.当润滑油压下降至0.085MPa以下经启动润滑油泵后，油压有回升趋势时，应立即对下列设备进行检查：
C.检查主油泵进出口油压，若是主油泵或注油器工作失常，应及时汇报值长和单元长，申请停机处理；
D.对冷油器进行查漏，若为冷油器泄漏，应及时切换冷油器；
E.检查主油箱油位，如油位低应启动净油箱的净油泵向主油箱补油，并注意油箱油位及油温的变化；
F.如主油箱油位下降应采取以下措施
A.发现油箱油位突然下降，应对油系统进行全面检查。若发现油管道破裂漏油时，应立即在靠近高温管道处做好防火措施，并及时报告值长及有关领导；
B.当油降至－150mm时，应立即启动输油泵或净油泵向主油箱补油，若虽经补油而油位仍降至－560mm时，应破坏真空紧急停机；
C.如经补油，油箱油位有上升趋势时，应立即对冷油器进行查漏。若为冷油器漏造成，应切换冷油器，并汇报值长、单元长，联系检修处理。 -
第11题：
给水泵润滑油压力低于（）Mpa，辅助油泵联启。低于（）Mpa，给水泵跳闸。
正确答案:0.12；0.08 -
第12题：
填空题给水泵润滑油站润滑油压低至（）MPa，低油压联锁启动备用润滑油泵，低于（）MPa时联锁停给水泵。正确答案： 0.13,0.06解析： 暂无解析 -
第13题：
简述电动给水泵润滑油压力低原因及处理。
正确答案:原因：
1）润滑油压力油管、冷油器漏油。
2）润滑油泵工作失常。
3）油滤网堵塞。
4）液力偶合器油箱油位过低。
5）润滑油温度异常升高。
6）润滑油过压阀动作失常。
处理：
1）若润滑油压力下降至0.15MPa，注意辅助油泵应自启动，不能自启动时应立即手动启动。
2）若润滑油压力下降至0.08MPa，应保护动作跳泵，保护不动作时应立即手动停泵。
3）油滤网压差大于0.08MPa时，应切换备用油滤网运行。
4）电动给水泵润滑油压力下降时，应检查轴承温度和油流等情况。 -
第14题：
给水泵轴承油压下降时，应如何处理？
正确答案: 给水泵轴承油压下降时，应进行如下处理：
①给水泵轴承油压下降到O.09MPa时，应立即启动辅助油泵。
②检查油箱油位情况，检查油系统是否漏油。
③若辅助油泵运行后，油压仍不正常，应启动备用给水泵，停故障给水泵。
④轴承油压降至O.05MPa时，应紧急停泵。 -
第15题：
给水泵联锁开关不投时，润滑油压低给水泵不跳闸（）
正确答案:正确 -
第16题：
给水泵轴承油压下降到0.1MPa，应立即（）。
- A、启动辅助油泵
- B、启动备用给水泵
- C、紧急停止给水泵
- D、停机处理
正确答案:A -
第17题：
试述电动给水泵润滑油压下降的现象、原因及处理。
正确答案: 一）.现象：
1）.润滑油压指示呈下降趋势。
2）.给水泵组各轴瓦温度上升或温度高报警。
3）.CRT画面上出现给水泵组润滑油系统报警并闪烁。
二）.原因
1）.压力油管漏油。
2）.油泵工作失常。
3）.辅助油泵出口逆止阀不严漏油。
4）.润滑油滤油器堵塞。
三）.处理：
1）.电泵润滑油压下降至0.1MPA，辅助油泵应自启动，否则手动启动。
2）.当电泵润滑油压下降至0.08MPA，马达应自停，否则按紧急停泵处理。
3）.滤油器压差在正常范围，否则应切至备用滤油器运行，对原堵塞的滤油器交检修清洗。
4）.油压降低时，应严密监视各轴承油温、油流等情况，当某一轴承或轴瓦温度超限时，应减小给水泵负荷直至停泵。 -
第18题：
燃机润滑油压力低时有什么现象？如何处理？
正确答案: 润滑油压力低现象：
1.就地表计指示轴承润滑油母管油压较额定值有明显降低；
2.MKVI可能发以下报警：“LUBE OIL PRESSURE LOW”、“LOW LUBE OIL PRESSURE TRIP”。
润滑油压低处理：
1.检查润滑油泵出口油压，若出口油压低至83psi备用润滑油泵联动，否则手动启动。
2.检查润滑油滤网压差，如压差大可切换润滑油冷油器及过滤器。
3.如果油压恢复，可保持机组运行并迅速联系检修处理，必要时申请停机。
4.若备泵启动后油压仍无法恢复，应立即故障停机，停机过程中，注意各轴承温度和振动情况，若危及机组安全，应立即紧急停机。
5.若润滑油系统泄漏，无法隔离，油箱油位难以维持，请示值长故障停机；泄漏量大时应紧急停机。
6.停机过程中，根据情况，可手动投运直流润滑油泵。 -
第19题：
机组运行中，主机润滑油压力下降如何处理？
正确答案: （1）、运行的主机交流润滑油泵工作失常，应启动主机备用交流润滑油泵，在短时不能修复要求故障停机。
（2）、发现润滑油压下降，应严密监视并立即分析查找原因。检查润滑油滤网差压，必要时切换至备用滤网。
（3）、主机交流润滑油泵出口母管压力低至0.5MPa、润滑油滤网出口母管压力低至0.25MPa时确认主机交流润滑油泵自启，直流事故润滑油泵自启，否则应手动抢投。
（4）、润滑油滤网出口母管压力低至0.23MPa，延时3.2s跳机保护动作，否则应紧急停机并破坏真空加速停机。
（5）、润滑油系统外漏，应设法隔离并立即联系检修处理，同时严密监视主油箱油位及润滑油压，必要时应进行补油。若泄漏点不能与系统隔离或热力管道水汽已渗入油内，应要求故障停机。
（6）、润滑油压下降时，应密切监视各轴承乌金及回油温度，发电机密封油箱油位，各轴承回油窥视窗的油流情况，发现轴承断油，应紧急停机。
（7）、紧急停机过程，确保机组惰走所需油量，及时清理泄漏区域，防止着火。紧急停机，尽可能维持油系统运行，以保证汽轮机盘车。
（8）、在主机润滑油系统在火灾或发生大量喷油时，应启动主机油系统紧急运行程序：按下就地或控制室的“主机润滑油系统紧急运行”按钮，并确认程序正确动作。
（9）、顶轴油系统在机组启停阶段、液动盘车和手动盘车时必须保持运行。保持顶轴油滤网清洁。 -
第20题：
给水泵润滑油压降低的原因有哪些？
正确答案: 1）溢流阀调整不当。
2）电压降低。
3）运行泵故障，备用泵未联动。
4）冷油器或管道泄漏。
5）备用泵逆止门不严。
6）油箱油位过低。
7）滤网堵塞。
8）进油分门调整不当。 -
第21题：
给水泵运行中润滑油压低怎么办？
正确答案:启动辅助密封油泵，检查润滑油滤网、油箱油位、油系统有无泄漏。 -
第22题：
给水泵润滑油压力高于（）Mpa，辅助油泵联停。高于（）Mpa，允许启动给水泵。
正确答案:0.3；0.15 -
第23题：
问答题给水泵润滑油压降低的原因有哪些？正确答案： 1）溢流阀调整不当。
2）电压降低。
3）运行泵故障，备用泵未联动。
4）冷油器或管道泄漏。
5）备用泵逆止门不严。
6）油箱油位过低。
7）滤网堵塞。
8）进油分门调整不当。解析： 暂无解析