汽轮机润滑油压下降的处理。
题目
汽轮机润滑油压下降的处理。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
①润滑油压下降时，应立即核对各表计，查明原因
②当润滑油压下降到0.075MPa～0.082MPa时，BOP应自启动，当油压降到0.068MPa～0.075MPa时，EOP应自启动。否则在BTG屏上手动启BOP、SOB。
③润滑油压下降时，应立即检查轴承金属温度、回油温度，发现轴承油流中断并伴有金属及回油温度异常升高，达到极限时，应立即脱扣破坏真空停机。
④检查主油泵进出口压力是否正常，若主油泵注油器及润滑油注油器工作失常，汇报值长、单元长，请求停机检修。
⑤检查BOP、EOP出口逆止阀，若BOP、EOP出口逆止阀不严，应汇报值长、单元长请求停机检修。
⑥对冷油器进行检漏，若是冷油器泄漏应迅速切换冷油器，并隔绝故障冷油器，及时联系检修处理。
⑦检查油压调整阀是否误动。
⑧当润滑油压低至0.048MPa时，汽机应自动脱扣，否则手动停机，并按紧急停机处理。
⑨在启动过程中，若BOP故障而造成润滑油压下降时，应立即启动EOP，脱扣汽机，待故障消除后方可启动汽机。
②当润滑油压下降到0.075MPa～0.082MPa时，BOP应自启动，当油压降到0.068MPa～0.075MPa时，EOP应自启动。否则在BTG屏上手动启BOP、SOB。
③润滑油压下降时，应立即检查轴承金属温度、回油温度，发现轴承油流中断并伴有金属及回油温度异常升高，达到极限时，应立即脱扣破坏真空停机。
④检查主油泵进出口压力是否正常，若主油泵注油器及润滑油注油器工作失常，汇报值长、单元长，请求停机检修。
⑤检查BOP、EOP出口逆止阀，若BOP、EOP出口逆止阀不严，应汇报值长、单元长请求停机检修。
⑥对冷油器进行检漏，若是冷油器泄漏应迅速切换冷油器，并隔绝故障冷油器，及时联系检修处理。
⑦检查油压调整阀是否误动。
⑧当润滑油压低至0.048MPa时，汽机应自动脱扣，否则手动停机，并按紧急停机处理。
⑨在启动过程中，若BOP故障而造成润滑油压下降时，应立即启动EOP，脱扣汽机，待故障消除后方可启动汽机。
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第1题：
汽轮机正常运行中，汽轮机的润滑油压由（）供给。
主油泵
略 -
第2题：
简述汽轮机润滑油压下降的处理
正确答案: ①润滑油压下降时，应立即核对各表计，查明原因
②当润滑油压下降到0.075MPa～0.082MPa时，BOP应自启动，当油压降到0.068MPa～0.075MPa时，EOP应自启动。否则在BTG屏上手动启BOP、SOB。
③润滑油压下降时，应立即检查轴承金属温度、回油温度，发现轴承油流中断并伴有金属及回油温度异常升高，达到极限时，应立即脱扣破坏真空停机。
④检查主油泵进出口压力是否正常，若主油泵注油器及润滑油注油器工作失常，汇报值长、单元长，请求停机检修。
⑤检查BOP、EOP出口逆止阀，若BOP、EOP出口逆止阀不严，应汇报值长、单元长请求停机检修。
⑥对冷油器进行检漏，若是冷油器泄漏应迅速切换冷油器，并隔绝故障冷油器，及时联系检修处理。
⑦检查油压调整阀是否误动。
⑧当润滑油压低至0.048MPa时，汽机应自动脱扣，否则手动停机，并按紧急停机处理。
⑨在启动过程中，若BOP故障而造成润滑油压下降时，应立即启动EOP，脱扣汽机，待故障消除后方可启动汽机。 -
第3题：
润滑油压下降的原因及处理？
正确答案: 原因：（1）润滑油过滤器堵，（2）.吸入管漏气，（3）.排出管漏气，（4）.油泵密封损坏，（5）油量不足，（6）.压力表失灵，处理：（1）.清扫过滤器，（2）.停机后更换法兰密封垫，（3）.停机后更换法兰密封垫，（4）停机检修油泵，（5）.加油（6）.更换压力表. -
第4题：
汽轮机轴承润滑油的作用？油温、润滑油压的范围？
正确答案: （1）润滑、冷却、带走机械杂质。
（2）油温：35—45℃；润滑油压：0.08—0.12MPa。 -
第5题：
汽轮机停机在转速和润滑油压下降的过程中，如出现电动辅助油泵不能起动时应该（）。
正确答案:及时恢复向汽轮机送汽，维持正常转速，保持油压 -
第6题：
汽轮机润滑油压下降至（）时报警；下降至（）时低压交流润滑油泵自动投入；下降至（）时低压直流润滑油泵自动投入；下降至（）时停机电磁阀动作，主汽门关闭；下降至（）时停止盘车。
正确答案:0.078Mpa；0.069Mpa；0.058Mpa；0.0396Mpa；0.0294Mpa -
第7题：
汽轮机润滑油压低保护是汽轮机保护中的重要保护，所以对汽轮机来说，首先应考虑防止润滑油压低。（）
正确答案:错误 -
第8题：
汽轮机轴承润滑油压正常为（），当润滑油压（）时联启交流润滑油泵，当润滑油压（）时联启直流事故油泵，当润滑油压（）时联跳汽轮机及盘车。
正确答案:0.118±0.0098 Mpa；≤0.084Mpa；≤0.074Mpa；≤0.044Mpa -
第9题：
汽轮机轴承润滑油压低保护装置的作用是（）。
- A、轴承润滑油压低时打开溢流阀；
- B、轴承润滑油压升高时打开溢流阀；
- C、轴承润滑油压升高时使其恢复；
- D、轴承润滑油压降低到遮断值时使机组停机。
正确答案:D -
第10题：
简述润滑油压下降的原因及处理办法。
正确答案:（1）原因：
A.主油泵或注油器工作失常；
B.压力油管道泄漏；
C.冷油器泄漏或出口滤网压差过大；
D.交、直流润滑油泵出口逆止门不严；
E.润滑油系统表计失灵。
（2）处理：
A.当润滑油压下降至0.085MPa以下时，应立即启动高压备用密封油泵；继续下降至0.078MP时，启动交流润滑油泵；再下降至0.07MPa时，启动直流润滑油泵；如仍不能维持油压而继续下降至0.04MPa时，汽机应自动脱扣，否则应手动脱扣，破坏真空紧急停机，并立即启动顶轴油泵；
B.当润滑油压下降至0.085MPa以下经启动润滑油泵后，油压有回升趋势时，应立即对下列设备进行检查：
C.检查主油泵进出口油压，若是主油泵或注油器工作失常，应及时汇报值长和单元长，申请停机处理；
D.对冷油器进行查漏，若为冷油器泄漏，应及时切换冷油器；
E.检查主油箱油位，如油位低应启动净油箱的净油泵向主油箱补油，并注意油箱油位及油温的变化；
F.如主油箱油位下降应采取以下措施
A.发现油箱油位突然下降，应对油系统进行全面检查。若发现油管道破裂漏油时，应立即在靠近高温管道处做好防火措施，并及时报告值长及有关领导；
B.当油降至－150mm时，应立即启动输油泵或净油泵向主油箱补油，若虽经补油而油位仍降至－560mm时，应破坏真空紧急停机；
C.如经补油，油箱油位有上升趋势时，应立即对冷油器进行查漏。若为冷油器漏造成，应切换冷油器，并汇报值长、单元长，联系检修处理。 -
第11题：
问答题汽轮机的调速油压和润滑油压是根据什么来确定的？正确答案： 汽轮机调节系统是用油压来传递信号及推动个错油门、油动机，开关调节汽阀和主汽阀。它应保证调节速度、灵敏，因此要保证一定的调速油压。汽轮机常用的油压有0.39~0.49、1.18~1.37、1.77~1.96Mpa几种。一般来说，油压高能使动作失灵，伺服电动机和错油门结构尺寸缩小，但油压过高，易漏油着火。
汽轮机的润滑油是用来润滑轴承、冷却轴瓦及个滑动部分。根据转子的重量、转速、轴瓦的构造及润滑油的粘度等，在设计时采用的一定润滑油压，以保证在运行中轴瓦能形成良好的油膜，并有足够的油量冷却。若油压过高，可能造成油挡漏油、轴承震荡；油压过低会使油膜建立不良，易发生断油而损坏轴瓦。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题汽轮机润滑油压下降至（）时报警；下降至（）时低压交流润滑油泵自动投入；下降至（）时低压直流润滑油泵自动投入；下降至（）时停机电磁阀动作，主汽门关闭；下降至（）时停止盘车。正确答案： 0.078Mpa,0.069Mpa,0.058Mpa,0.0396Mpa,0.0294Mpa解析： 暂无解析 -
第13题：
汽轮机低油压联动，润滑油压低至（）MPa时，联动交流油泵。
正确答案:0.07 -
第14题：
汽轮机润滑油压（），调节油压（）。
正确答案:0.25Mpa；0.85 Mpa -
第15题：
简述压缩机润滑油压力逐渐下降的原因与处理方法。
正确答案: 1）原因
（1）油量不够
（2）油过滤器堵塞
（3）油泵泄漏或管线破裂
（4）辅助油泵故障
（5）回油阀密封不严
（6）油冷却效果差油温高粘度小
2）处理方法
（1）添加相应的润滑油
（2）拆洗油过滤器
（3）停机检修
（4）检修油泵
（5）检修、研磨回油阀
（6）清洗油冷却器 -
第16题：
汽轮机的调速油压和润滑油压是根据什么来确定的？
正确答案:汽轮机调节系统是用油压来传递信号及推动个错油门、油动机，开关调节汽阀和主汽阀。它应保证调节速度、灵敏，因此要保证一定的调速油压。汽轮机常用的油压有0.39~0.49、1.18~1.37、1.77~1.96Mpa几种。一般来说，油压高能使动作失灵，伺服电动机和错油门结构尺寸缩小，但油压过高，易漏油着火。
汽轮机的润滑油是用来润滑轴承、冷却轴瓦及个滑动部分。根据转子的重量、转速、轴瓦的构造及润滑油的粘度等，在设计时采用的一定润滑油压，以保证在运行中轴瓦能形成良好的油膜，并有足够的油量冷却。若油压过高，可能造成油挡漏油、轴承震荡；油压过低会使油膜建立不良，易发生断油而损坏轴瓦。 -
第17题：
汽轮机润滑油压异常下降的主要现象、原因及处理有哪些？
正确答案: 主要现象：
1.润滑油压降至10PSIG时，发出“润滑油压低”声光报警。
2.润滑油压降至103PSIG时，压力继电器自动投入备用交流油泵。
3.润滑油压降至90PSIG时，压力继电器自动投入备用直流事故油泵。
4.润滑油压降至6PSIG时，压力继电器自动将汽轮机停机、停止盘车。
5.润滑油压表指示下降。
6.轴承温度及回油温度出现上升趋势。
主要原因：
1.运行中的油泵故障。
2.油系统管路破裂大量漏油。
3.润滑油调压阀故障。
4.油系统事故放油阀误开造成大量泄油。
5.冷油器漏泄。
处理：
1.发现润滑油压异常下降应迅速查明原因，当油压降至低于103PSIG时，自动启动备用交流油泵，否则手动启动；当油压降至低于90PSIG时，自动启动备用直流油泵，维持油压，否则手动启动；油压继续下降低于6PSIG时，应立即故障停机破坏真空。
2.因润滑油管漏油引起油压下降而又无法消除时，应立即故障停机。
3.润滑油压下降，应密切监视各轴承温度、回油温度及回油流量情况，若推力轴承、支持轴承温度异常升高接近限额时，立即故障停机。
4.机组启动升速过程中，若油泵故障，应停止启动。
5.处理油系统泄漏时应重点注意防火。油压下降而油箱油位不变时，应设法查找原因，但油压危及机组安全运行时，应进行紧急事故停机处理。 -
第18题：
试述润滑油压力下降，油位正常的现象、原因与处理。
正确答案: （1）现象：
A.各就地表计，LCD显示润滑油压力下降；
B.各轴承温度及回油温度升高或报警；
C.高压启动油泵、交、直流润滑油泵可能联动。
（2）原因：
A.主油泵工作失常；
B.过压阀或注油器工作失常；
C.保安系统油管泄漏；
D.高压启动油泵、交、直流润滑油泵出口逆止门不严；
E.冷油器出口滤网堵塞。
（3）处理：
A.启动高压启动油泵，启动交流润滑油泵维持油压正常，倾听主油泵声音，若有明显摩擦声，可停机处理；
B.检查高压油管有无漏油，如漏油应设法处理，无效时停机处理；
C.检查油位计指示是否正常；
D.若只是润滑油压下降，应检查过压阀及注油器是否工作正常；
E.当润滑油压下降至0.069MPa时，应自投交流润滑油泵，降至0.058MPa时，应自投直流润滑油泵，降至0.0396MPa时停机电磁阀动作，主汽门关闭，降至0.0294MPa时，停盘车。 -
第19题：
汽轮机运行中发现润滑油压低，应检查冷油器前润滑油压及主油泵入口油压，分析判断采取措施。
正确答案:正确 -
第20题：
机组运行中，主机润滑油压力下降如何处理？
正确答案: （1）、运行的主机交流润滑油泵工作失常，应启动主机备用交流润滑油泵，在短时不能修复要求故障停机。
（2）、发现润滑油压下降，应严密监视并立即分析查找原因。检查润滑油滤网差压，必要时切换至备用滤网。
（3）、主机交流润滑油泵出口母管压力低至0.5MPa、润滑油滤网出口母管压力低至0.25MPa时确认主机交流润滑油泵自启，直流事故润滑油泵自启，否则应手动抢投。
（4）、润滑油滤网出口母管压力低至0.23MPa，延时3.2s跳机保护动作，否则应紧急停机并破坏真空加速停机。
（5）、润滑油系统外漏，应设法隔离并立即联系检修处理，同时严密监视主油箱油位及润滑油压，必要时应进行补油。若泄漏点不能与系统隔离或热力管道水汽已渗入油内，应要求故障停机。
（6）、润滑油压下降时，应密切监视各轴承乌金及回油温度，发电机密封油箱油位，各轴承回油窥视窗的油流情况，发现轴承断油，应紧急停机。
（7）、紧急停机过程，确保机组惰走所需油量，及时清理泄漏区域，防止着火。紧急停机，尽可能维持油系统运行，以保证汽轮机盘车。
（8）、在主机润滑油系统在火灾或发生大量喷油时，应启动主机油系统紧急运行程序：按下就地或控制室的“主机润滑油系统紧急运行”按钮，并确认程序正确动作。
（9）、顶轴油系统在机组启停阶段、液动盘车和手动盘车时必须保持运行。保持顶轴油滤网清洁。 -
第21题：
给水泵润滑油压下降如何处理？
正确答案: 1） 根据润滑油压下降情况，按规定处理。
2） 润滑油滤网差压至0.06MPa，切换至备用滤网运行。
3） 油箱油位低，及时加油。
4） 检查油系统管路、设备有无漏油。
5） 注意控制油压变化，通知锅炉监视给水压力和流量。
6） 润滑油压低于0.15MPa，启动备用多功能润滑油泵，注意检查多功能润滑油泵工作是否正常，进、出口门是否误关；若备用多功能润滑油泵启动后仍不能维持润滑油压，润滑油压继续下降至0.1 MPa时，应切换备用给水泵运行。若润滑油压降至0.08MPa，应紧急停泵。 -
第22题：
汽轮机盘车启动条件（）。
- A、润滑油压＞0.08MPa；
- B、润滑油温＞21℃；
- C、顶轴油压＞9.8MPa；
- D、汽轮机转速至零。
正确答案:A,B,C,D -
第23题：
问答题汽轮机轴承润滑油的作用？油温、润滑油压的范围？正确答案： （1）润滑、冷却、带走机械杂质。
（2）油温：35—45℃；润滑油压：0.08—0.12MPa。解析： 暂无解析