汽轮机缸体的工作应力主要是承受蒸汽的压力作用,其工作应力为拉伸应力。
第1题:
气缸套在内部工质的气体压力作用下承受的切向和径向机械应力的性质是()
第2题:
承受重复应力或交变应力的零件,在工作过程中,往往在工作应力低于其屈服点ζs的情况下发生断裂,这种断裂称为()。
第3题:
在工作时只承受弯矩而不承受转矩的轴,其工作应力一定是对称循环变应力。
第4题:
汽轮机停机及减负荷时,转子表面承受拉伸热应力,转子中心孔承受压缩热应力()
第5题:
如果焊接残余应力为拉伸应力,和工作应力叠加时,容易引起结构产生脆性断裂。()
第6题:
压缩机地脚螺栓承受()。
第7题:
物体受力或压力时产生的应力为拉伸或压缩应力。
第8题:
平键工作时,主要承受()应力。
第9题:
汽轮机启停及正常运行中,汽缸和转子承受热应力的同时不用承受工作应力。
第10题:
汽轮机螺栓承受的拉伸应力等于()与拉伸预应力之和。
第11题:
附加扭转应力
附加弯曲应力
附加拉伸应力
附加剪切应力
第12题:
拉伸应力
剪切应力
压应力
扭转应力
第13题:
应力腐蚀是由()应力引起的。
第14题:
船舶推进轴系校中不良会使轴系在工作中承受交变的:()
第15题:
吊钩上三个危险断面中挂绳断面处所承受的主要是()。
第16题:
汽缸的工作应力主要是承受()的压力作用。
第17题:
厚壁压力容器的自增强就是利用容器自身的变形和所产生的()来平衡它在工作时的应力。
第18题:
箱形截面腹板的作用是承受截面的()。
第19题:
汽轮机汽缸的工作应力主要是()的压力作用,转子主要承受()的作用。
第20题:
汽轮机金属部件承受的应力是工作应力和热应力的叠加。
第21题:
汽轮机发生动静摩擦时,受到拉伸应力残余拉应力的作用,造成大轴弯曲。
第22题:
拉应力
弯曲应力
挤压应力
扭转应力
第23题:
剪应力
主拉应力
主压应力
所有应力