高压汽轮机结构上比较复杂，动静间隙较小，主要有如下特点（）。A、高压汽轮机轴向间隙相当小，如起动加热不均匀，将会出现差胀值超过规定，可能造成轴向动静摩擦。B、高压机组径向间隙也很小，故控制上下汽缸温差及转子弯曲值极为重要，上下缸温差、转子弯曲超过规定值不得起动，应采取措施使之恢复正常。C、高压机组汽缸壁、法兰都很厚重，一般采用汽缸法兰加热装置。要注意加热蒸汽温度必须比汽缸法兰温度高。加热时，法兰温度应低于汽缸温度。法兰螺栓比较粗大，受热膨胀较慢，要注意法兰和螺栓的温度差。为了减小上下缸温度差，起动时应尽量
题目
高压汽轮机结构上比较复杂，动静间隙较小，主要有如下特点（）。
- A、高压汽轮机轴向间隙相当小，如起动加热不均匀，将会出现差胀值超过规定，可能造成轴向动静摩擦。
- B、高压机组径向间隙也很小，故控制上下汽缸温差及转子弯曲值极为重要，上下缸温差、转子弯曲超过规定值不得起动，应采取措施使之恢复正常。
- C、高压机组汽缸壁、法兰都很厚重，一般采用汽缸法兰加热装置。要注意加热蒸汽温度必须比汽缸法兰温度高。加热时，法兰温度应低于汽缸温度。法兰螺栓比较粗大，受热膨胀较慢，要注意法兰和螺栓的温度差。为了减小上下缸温度差，起动时应尽量把下缸的疏水放尽，合理使用汽加热装置，并要对下缸加强保温。为了消除转子热弯曲，停机后，起动前都必须投连续盘车。
- D、高压机组起动时，应特别注意机组的振动情况。如振动超过规定，应立即果断停机投盘车，不得使用降速暖机的办法消除振动。
相似考题
更多“高压汽轮机结构上比较复杂，动静间隙较小，主要有如下特点（）。”相关问题
-
第1题：
（）将汽封弧的弹性压向汽轮机转子轴心，保持汽轮机动静部分的标准间隙。
A弹簧片
B弹性钢板
C弹簧
D蒸汽
A
略 -
第2题：
翼颌间隙内主要有舌神经、（）、下牙槽动静脉。
正确答案:下牙槽神经 -
第3题：
汽轮机发生严重水击事故时，可能造成推力瓦温度升高或合金层融化，高压轴封摩擦，有火花发生或汽轮机动静叶片轴向相碰。
正确答案:正确 -
第4题：
影响汽轮机运行安全经济性的内部动静间隙有哪些？如何合理确定这些间隙？
正确答案: 间隙：轴向间隙（开式轴向间隙和闭式轴向间隙）、径向间隙。使汽轮机运行在最佳状态来确定间隙的大小。 -
第5题：
汽轮机动静间隙最小处通常在（）。
- A、调节级；
- B、中间隔板；
- C、端轴封；
- D、无法确定。
正确答案:A -
第6题：
汽轮机冷态启动时，在升速过程中，高压缸各级的轴向动静间隙（）。
- A、增大
- B、减小
- C、不变
- D、与汽温有关
正确答案:B -
第7题：
简述东方汽轮机厂N300—16.7／537／537—3型汽轮机的高压内缸的结构特点。
正确答案: 高压内缸的进汽端装有4个喷嘴室，缸内支撑高压2～7级隔板。由于工作参数较高，因而选用ZG15Cr2Mo1钢，其允许温度能满足使用要求。在内缸外壁第二级隔板处有一定位环与外缸配合，以确定内缸轴向位置。在内缸外壁第五级处设置隔热环，将内外缸内层分成两个区域，这样可以降低内缸内外壁的温差，提高外缸温度，减小外缸与转子的膨胀差。 -
第8题：
简述东方汽轮机厂N300—16.71537／537—3型汽轮机高压喷嘴组的结构特点。
正确答案: 喷嘴组是在整体铸件内环上铣制出叶片型线，焊上外环而成的。其材料为1Cr11Mov钢，最高工作温度为540℃，共分四组，分别嵌装在四个喷嘴室的环形槽道内。喷嘴组两端用密封键密封，一端固定，另一端可自由膨胀或收缩。 -
第9题：
支持轴承是用来支持汽轮机转子保持动静件中心一致，使动静件之间的辐向间隙在规定的范围。
正确答案:正确 -
第10题：
汽轮机推力瓦片上的钨金厚度一般为1.5mm左右，这个数值等于汽轮机通流部分动静最小间隙。
正确答案:错误 -
第11题：
汽轮机动静间隙最小处通常在（）。
- A、调节级
- B、中间隔板
- C、端轴封
正确答案:A -
第12题：
填空题汽轮机运行时，动静部分之间的轴向间隙是靠（）来保证的。正确答案： 推力轴承解析： 暂无解析 -
第13题：
上缸温度高于下缸会使汽轮机（）。
- A、汽缸发生拱背变形；
- B、下汽缸径向间隙变小，可能导致动静发生摩擦；
- C、上汽缸径向间隙变小，可能导致动静发生摩擦；
- D、会使轴向间隙发生变化，可以引起轴向摩擦。
正确答案:A,B,C -
第14题：
在多级汽轮机的高压断，（）。比焓较小，因此通过该级段的蒸汽容积流量较小，所需的通流面积也较小。
正确答案:蒸汽压力、温度很高 -
第15题：
推力轴承瓦片上钨金厚度一般应（）燃气轮机、蒸汽轮机通流部分最小轴向动静间隙。
- A、大于；
- B、小于；
- C、等于；
- D、不确定。
正确答案:B -
第16题：
多级汽轮机的高压段反动度较小。
正确答案:正确 -
第17题：
汽轮机暖机不仅可减少各部金属温差还可以保证汽轮机内部的动静间隙不致消失而发生摩擦。
正确答案:正确 -
第18题：
300MW汽轮机中压缸同级内动静叶间的轴向间隙大于相邻级的动静叶片间轴向间隙。
正确答案:错误 -
第19题：
从结构上分，汽轮机调节方式主要有（）和（）。
正确答案:节流调节；喷嘴调节 -
第20题：
不属于汽轮机通流部分结构参数的是（）。
- A、喷嘴截面积
- B、隔板、动叶等汽封间隙
- C、动叶扭曲型线
- D、高压轴封间隙
正确答案:D -
第21题：
汽轮机动静间隙最小处是（）处，一般为0.4~0.7mm。
正确答案:调节级 -
第22题：
下列哪项不是反动式汽轮机的特点（）.
- A、反动式汽轮机轴向间隙较大
- B、反动式汽轮机轴向推力较小
- C、反动式汽轮机没有叶轮
正确答案:B -
第23题：
问答题影响汽轮机运行安全经济性的内部动静间隙有那些，如何合理确定这些间隙？正确答案： 间隙：轴向间隙（开式轴向间隙和闭式轴向间隙）、径向间隙。
使汽轮机运行在最佳状态来确定间隙的大小。解析： 暂无解析