活塞断裂的主要原因是什么？

题目

活塞断裂的主要原因是什么？

相似考题

1.活塞环槽磨损严重，可能会导致活塞环在工作中_____。A.弯曲断裂B.冲击断裂C.扭曲断裂D.挤压断裂

2.气缸有不正常敲击声是什么原因()。A.气缸壁和活塞磨损间隙变小B.活塞环断裂或有金属物在缸内C.大量带水、带液D.气缸、连杆、曲轴等中心线不准

3.运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是：（）A、活塞环槽积碳严重B、搭口间隙过小C、活塞环槽磨损过大D、冲击断裂

4.运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是：A.活塞环槽积碳严重B.搭口间隙过小C.活塞环槽磨损过大D.冲击断裂

更多“活塞断裂的主要原因是什么？”相关问题

  • 第1题：

    活塞环槽磨损严重，可能会导致活塞环在工作中（）。

    • A、弯曲断裂
    • B、冲击断裂
    • C、扭曲断裂
    • D、挤压断裂

    正确答案:C

  • 第2题：

    锤杆断裂的主要原因及排除措施是什么？


    正确答案: 原因：
    （1）偏心锻造；
    （2）冷锻；
    （3）材料不良；
    （4）锤头与导轨间隙过大。
    排除措施：
    （1）控制偏心锻造；
    （2）避免冷锻；
    （3）锤杆选用好的材料；
    （4）调整导轨间隙。

  • 第3题：

    抽油杆断裂的主要原因是什么？


    正确答案: 在交变负荷作用下，抽油杆柱往往是由于疲劳而发生破坏，而不是在最大拉应力下破坏。
    因为，如果在最大拉应力下发生破坏，那么抽油杆的断裂事故将主要发生在拉应力最大的上部，但是矿场使用抽油杆的实践表明：在上部、中部和下部都有断裂。
    因此，疲劳破坏是抽油杆柱断裂的主要原因。

  • 第4题：

    气缸内发生异常响声是因为活塞环断裂或活塞损坏


    正确答案:正确

  • 第5题：

    下述关于压缩机活塞杆断裂的说法正确的是（）。

    • A、活塞杆制造质量差，对制造过程把关不严是目前新氢压缩机活塞杆断裂的主要原因
    • B、目前新氢压缩机活塞杆断裂形式有疲劳断裂和脆性破坏断裂
    • C、违反了API618关于活塞力实际载荷应不大于80％允许载荷的规定
    • D、活塞杆实际热处理工艺和参数选择不当

    正确答案:A,B,D

  • 第6题：

    活塞拆出后的清洁工作中，若环槽下平面上存有硬质碳渣不清除，可能会导致活塞环工作中（）。

    • A、弯曲断裂
    • B、冲击断裂
    • C、扭曲断裂
    • D、挤压断裂

    正确答案:A

  • 第7题：

    活塞头部与裙部分离叫活塞（）。

    • A、脱顶
    • B、烧顶
    • C、断裂
    • D、擦伤

    正确答案:A

  • 第8题：

    活塞脱顶的主要原因是活塞环的端隙过小或（）


    正确答案:背隙过小

  • 第9题：

    问答题
    活塞式空压机实际流量小于理论流量的主要原因是什么？

    正确答案： 因为空压机在实际工作过程中存在余隙、预热、气阀阀阻、气流惯性、漏泄等情况的影响，使实际的流量小于理论的流量。当压缩比提高后，上述因素对流量的影响将更大。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    活塞环搭口间隙过小，可能导致活塞环工作中（）
    A

    弯曲断裂

    B

    冲击断裂

    C

    扭曲断裂

    D

    挤压断裂


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    活塞拆出后的清洁工作中，若环槽下平面上存有硬质碳渣不清除，可能会导致活塞环工作中（）。
    A

    弯曲断裂

    B

    冲击断裂

    C

    扭曲断裂

    D

    挤压断裂


    正确答案： B
    解析： 柴油机活塞拆出后的清洁工作中，若环槽下平面上存有硬质碳渣不清除，可能会导致活塞环工作中弯曲断裂。

  • 第12题：

    问答题
    多高层钢结构梁柱刚性连接断裂破坏的主要原因是什么？

    正确答案： ⑴焊缝缺陷
    ⑵三轴应力影响
    ⑶构造缺陷
    ⑷焊缝金属冲击韧性低
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    循环机活塞杆等主要部件断裂的现象是什么？


    正确答案: （1）循环量突然减小，合成塔炉温上升，系统压力上升；
    （2）循环机有不正常敲击声，电机电流下降；
    （3）可能产生拉杆和高压气体冲出，造成着火或爆炸。

  • 第14题：

    活塞打破、缸套断裂的原因是什么，正确的是（）

    • A、气缸发生液击
    • B、机件脱落使缸套断裂
    • C、活门碎裂金属物掉入气缸打坏活塞
    • D、当大量的水及油水带入气缸时就会产生液击，造成气缸盖、活塞、连杆等损坏，严重时甚至造成压缩机全部损坏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    压缩机连杆活塞杆断裂的原因是什么？


    正确答案:①螺纹拧的过紧或紧固不匀，因为拧的过紧螺栓会受到过大的预紧应力，将使它容易断裂。
    ②螺帽松动或轴瓦太松。
    ③螺纹疲劳造成金属强度下降而断裂。
    ④活塞卡住。
    ⑤安装质量不好。
    ⑥余隙太小。
    ⑦误操作。

  • 第16题：

    起钻产生拔“活塞”主要原因是什么？


    正确答案: 1、起钻过程中钻头或扶正器泥包。
    2、起钻进入缩径井段“拔活塞”。
    3、起钻前停止循环后，长时间活动钻具；起钻中途停止，长时间活动钻具，没有重新下钻到底循环泥浆。
    4、下钻中途时或下钻到底后没有循环泥浆起钻。
    5、油气层及以上300米以内井段，没有采用一档低速起钻。

  • 第17题：

    活塞环搭口间隙过小，可能导致活塞环工作中（）

    • A、弯曲断裂
    • B、冲击断裂
    • C、扭曲断裂
    • D、挤压断裂

    正确答案:D

  • 第18题：

    活塞的环槽磨损严重，可能会导致活塞环工作中（）。

    • A、弯曲断裂
    • B、冲击断裂
    • C、扭曲断裂
    • D、挤压断裂

    正确答案:C

  • 第19题：

    多高层钢结构梁柱刚性连接断裂破坏的主要原因是什么？


    正确答案: ⑴焊缝缺陷
    ⑵三轴应力影响
    ⑶构造缺陷
    ⑷焊缝金属冲击韧性低

  • 第20题：

    活塞断裂一般是在（）出现裂纹。

    • A、活塞顶部
    • B、活塞裙部
    • C、活塞头部
    • D、活塞销座附近

    正确答案:D

  • 第21题：

    单选题
    运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是（）。
    A

    活塞环槽积碳严重

    B

    搭口间隙过小

    C

    活塞环槽磨损过大

    D

    冲击断裂


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    活塞头部与裙部分离叫活塞（）。
    A

    脱顶

    B

    烧顶

    C

    断裂

    D

    擦伤


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    活塞的环槽磨损严重，可能会导致活塞环工作中（）。
    A

    弯曲断裂

    B

    冲击断裂

    C

    扭曲断裂

    D

    挤压断裂


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容