进排气门的重叠角出现在下列哪个描述附近（）A、压缩上止点B、排气上止点C、做功下止点D、进气下止点

题目

进排气门的重叠角出现在下列哪个描述附近（）

  • A、压缩上止点
  • B、排气上止点
  • C、做功下止点
  • D、进气下止点
相似考题

1.进气提前角是从______到______的曲柄转角。A.进气阀开/上止点B.进气阀开/下止点C.上止点/进气阀开D.下止点/进气阀开

2.六缸发动机(1-5-3-6-2-4)第一缸处于压缩上止点时，第六缸处于( )状态。A.进气下止点B.压缩上止点C.作功下止点D.排气上止点

3.进排气门的重叠角出现在下列哪个描述附近（）A压缩上止点B排气上止点C做功下止点D进气下止点

4.调某缸气门间隙时，下列说法正确的是( )A.活塞处于排气上止点时B.活塞处于进气下止点时C.活塞处于压缩上止点时D.活塞处于工作下止点时

更多“进排气门的重叠角出现在下列哪个描述附近（）A、压缩上止点B、排气上止点C、做功下止点D、进气下止点”相关问题

  • 第1题：

    在检查和调整发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则必须使该缸活塞处于（）

    • A、进气行程下止点
    • B、压缩行程上止点
    • C、做功行程下止点
    • D、排气行程上止点

    正确答案:B

  • 第2题：

    发动机工作过程中，进、排气门同时处于开启状态的时刻是（）。

    • A、活塞处于压缩上止点
    • B、活塞处于排气上止点
    • C、活塞处于进气下止点
    • D、活塞处于作功下止点

    正确答案:B

  • 第3题：

    关于四冲程发动机的压缩行程，以下种说法正确的是（）。

    • A、进、排气门均关闭，活塞由上止点向下止点移动
    • B、进、排气门均关闭，活塞由下止点向上止点移动
    • C、进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下止点移动
    • D、进气门关闭，排气门开启，活塞由下止点向上止点移动

    正确答案:B

  • 第4题：

    六缸发动机（1-5-3-6-2-4）第一缸处于压缩上止点时，第六缸处于（）状态。

    • A、进气下止点
    • B、压缩上止点
    • C、作功下止点
    • D、排气上止点

    正确答案:D

  • 第5题：

    发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机，当第一缸在压缩行程上止点时，第四缸在（）。

    • A、进气上止点
    • B、排气行程下止点
    • C、在压缩行程上止点
    • D、进气形成下止点

    正确答案:A

  • 第6题：

    进气提前角是从（）到（）的曲柄转角．

    • A、进气阀开/上止点
    • B、进气阀开/下止点
    • C、上止点/进气阀开
    • D、下止点/进气阀开

    正确答案:A

  • 第7题：

    进气提前角是从（）的曲柄转角。

    • A、进气阀开/上止点
    • B、进气阀开/下止点
    • C、上止点/进气阀开
    • D、下止点/进气阀开

    正确答案:A

  • 第8题：

    从（）到进气门关闭所对应的曲轴转角称为进气滞后角。

    • A、上止点
    • B、越过上止点
    • C、下止点
    • D、越过下止点

    正确答案:C

  • 第9题：

    柴油机进气的过程中，活塞越过（）进气门才关闭。

    • A、上止点之前
    • B、下止点之前
    • C、上止点之后
    • D、下止点之后

    正确答案:D

  • 第10题：

    活塞在上止点位置，而这时进、排气门均开，这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为（）。

    • A、气门双开
    • B、气门叠开
    • C、进气通路
    • D、进、排窜通

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时，说明该气缸的活塞处于（）
    A

    压缩行程上止点附近

    B

    作功行程下止点附近

    C

    排气行程上止点附近

    D

    进气行程下止点附近


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，四缸活塞处于（）位置。
    A

    进气下止点

    B

    压缩上止点

    C

    作功下止点

    D

    排气上止点


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    调某缸气门间隙时，下列说法正确的是（）

    • A、活塞处于排气上止点时
    • B、活塞处于进气下止点时
    • C、活塞处于压缩上止点时
    • D、活塞处于工作下止点时

    正确答案:C

  • 第14题：

    用二次调整法调整气门间隙时应首先找到（）

    • A、气缸压缩上止点
    • B、排气上止点
    • C、进气上止点

    正确答案:A

  • 第15题：

    在活塞换气上止点附近，进气提前角与排气滞后角之和为气门重叠角。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时，说明该气缸的活塞处于（）

    • A、压缩行程上止点附近
    • B、作功行程下止点附近
    • C、排气行程上止点附近
    • D、进气行程下止点附近

    正确答案:C

  • 第17题：

    进气延迟角是指从（）到（）的曲柄转角．

    • A、上止点/进气阀关
    • B、下止点/进气阀关
    • C、进气阀关/上止点
    • D、进气阀关/下止点

    正确答案:B

  • 第18题：

    四冲程柴油机的进、排气重叠角是在（）前后。

    • A、排气上止点
    • B、进气上止点
    • C、压缩上止点
    • D、排气下止点

    正确答案:A

  • 第19题：

    按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，四缸活塞处于（）位置。

    • A、进气下止点
    • B、压缩上止点
    • C、作功下止点
    • D、排气上止点

    正确答案:D

  • 第20题：

    柴油机进气过程中，活塞越过（）进气门才关闭。

    • A、上止点之前
    • B、下止点之前
    • C、上止点之后
    • D、下止点之后

    正确答案:D

  • 第21题：

    PCM根据凸轮轴的位置信号识别第一缸和其他缸的（）位置，从而实现对各缸的喷油正时、点火正时的控制。

    • A、进气上止点
    • B、压缩上止点
    • C、做功上止点
    • D、进气下止点

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    发动机工作过程中，进、排气门同时处于开启状态的时刻是（）。
    A

    活塞处于压缩上止点

    B

    活塞处于排气上止点

    C

    活塞处于进气下止点

    D

    活塞处于作功下止点


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机，当第一缸在压缩行程上止点时，第四缸在（）。
    A

    进气上止点

    B

    排气行程下止点

    C

    在压缩行程上止点

    D

    进气形成下止点


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则应使该缸活塞处于哪个位置？（）
    A

    进气行程下止点

    B

    压缩行程上止点

    C

    做功行程下止点

    D

    排气行程上止点


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容