更多“调某缸气门间隙时,下列说法正确的是( )A.活塞处于排气上止点时B.活塞处于进气下止点时C.活塞处于压缩上止点时D.活塞处于工作下止点时”相关问题
  • 第1题:

    在检查和调整发动机气门间隙时,为使发动机某缸进、排气门间隙均可调,则必须使该缸活塞处于()

    • A、进气行程下止点
    • B、压缩行程上止点
    • C、做功行程下止点
    • D、排气行程上止点

    正确答案:B

  • 第2题:

    燃烧室容积是()时,由活塞、气缸及气缸盖所包围的空间。

    • A、开始燃烧时
    • B、活塞处于上止点时
    • C、最大燃气压力
    • D、活塞处于下止点时

    正确答案:B

  • 第3题:

    发动机工作过程中,进、排气门同时处于开启状态的时刻是()。

    • A、活塞处于压缩上止点
    • B、活塞处于排气上止点
    • C、活塞处于进气下止点
    • D、活塞处于作功下止点

    正确答案:B

  • 第4题:

    当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时,说明该气缸的活塞处于()

    • A、压缩行程上止点附近
    • B、作功行程下止点附近
    • C、排气行程上止点附近
    • D、进气行程下止点附近

    正确答案:C

  • 第5题:

    按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,四缸活塞处于()位置。

    • A、进气下止点
    • B、压缩上止点
    • C、作功下止点
    • D、排气上止点

    正确答案:D

  • 第6题:

    按1-2-4-3顺序工作的四缸发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置。

    • A、进气
    • B、压缩
    • C、做功
    • D、排气

    正确答案:A

  • 第7题:

    对于四缸发动机而言,当第一缸活塞处于上止点位置时,第三缸活塞也处于上止点。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置。

    • A、进气
    • B、压缩
    • C、作功
    • D、排气

    正确答案:A

  • 第9题:

    单选题
    调整JH70摩托车气门间隙时,发动机必须处于()。
    A

    冷态、活塞位于压缩上止点

    B

    热态、活塞位于压缩上止点

    C

    冷态、活塞位于排气上止点

    D

    热态、活塞位于排气上止点


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    调整气门间隙时,应使该缸活塞处于()。
    A

    排气行程上止点

    B

    进气行程上止点

    C

    压缩行程上止点

    D

    作功行程上止点


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    调整气门间隙时,应转动曲轴使活塞处于()。
    A

    排气行程终了的下止点

    B

    排气行程终了的上止点

    C

    压缩行程终了的下止点

    D

    压缩行程终了的上止点


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时,为使发动机某缸进、排气门间隙均可调,则应使该缸活塞处于哪个位置?()
    A

    进气行程下止点

    B

    压缩行程上止点

    C

    做功行程下止点

    D

    排气行程上止点


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    调某缸气门间隙时,下列说法正确的是()

    • A、活塞处于排气上止点时
    • B、活塞处于进气下止点时
    • C、活塞处于压缩上止点时
    • D、活塞处于工作下止点时

    正确答案:C

  • 第14题:

    按1-2-4-3顺序工作的发动机,当1缸压缩到上止点时,2缸活塞处于()行程下止点位置。

    • A、进气
    • B、压缩
    • C、作功
    • D、排气

    正确答案:A

  • 第15题:

    六缸发动机(1-5-3-6-2-4)第一缸处于压缩上止点时,第六缸处于()状态。

    • A、进气下止点
    • B、压缩上止点
    • C、作功下止点
    • D、排气上止点

    正确答案:D

  • 第16题:

    调整JH70摩托车气门间隙时,发动机必须处于()。

    • A、冷态、活塞位于压缩上止点
    • B、热态、活塞位于压缩上止点
    • C、冷态、活塞位于排气上止点
    • D、热态、活塞位于排气上止点

    正确答案:A

  • 第17题:

    调整气门间隙时,应转动曲轴使活塞处于()。

    • A、排气行程终了的下止点
    • B、排气行程终了的上止点
    • C、压缩行程终了的下止点
    • D、压缩行程终了的上止点

    正确答案:D

  • 第18题:

    当一缸的活塞处于压缩上止点时可调该缸的()气门。

    • A、进
    • B、排
    • C、进排
    • D、都不可调

    正确答案:C

  • 第19题:

    调整气门间隙时,应使该缸活塞处于()。

    • A、排气行程上止点
    • B、进气行程上止点
    • C、压缩行程上止点
    • D、作功行程上止点

    正确答案:C

  • 第20题:

    单选题
    发动机工作过程中,进、排气门同时处于开启状态的时刻是()。
    A

    活塞处于压缩上止点

    B

    活塞处于排气上止点

    C

    活塞处于进气下止点

    D

    活塞处于作功下止点


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时,说明该气缸的活塞处于()
    A

    压缩行程上止点附近

    B

    作功行程下止点附近

    C

    排气行程上止点附近

    D

    进气行程下止点附近


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    当一缸的活塞处于压缩上止点时可调该缸的()气门。
    A

    B

    C

    进排

    D

    都不可调


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,四缸活塞处于()位置。
    A

    进气下止点

    B

    压缩上止点

    C

    作功下止点

    D

    排气上止点


    正确答案: C
    解析: 暂无解析