为什么要求空气、氢气侧油压差在规定范围内？
题目
为什么要求空气、氢气侧油压差在规定范围内？
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第1题：
当机组开始启动时，无论有无充氢气，轴封油都（），油压应大于（），以防空气进入发电机外壳或氢气充入汽轮机油系统中而引起爆炸起火。
正确答案:不准中断；氢压 -
第2题：
氢冷发电机氢气湿度的限值？为什么规定机内氢气湿度范围？
正确答案: 氢冷电机在运行氢压下的氢气允许湿度应为一25℃≤td（露点）≤0℃补氢用的新鲜氢气常压下的允许湿度td（露点）≤-25℃发电机内最低温度5℃时td（露点）≤-5℃。
氢冷发电机内氢气湿度过高，不仅危害发电机定子、转子绕组的绝缘强度，而且会使转子护环产生应力腐蚀裂纹而氢气湿度过低，又可导致对绝缘部件产生有害的影响，如定子端部垫块的收缩和支撑环的裂纹。 -
第3题：
空气、氢气侧各种各用密封油泵应定期进行（）。
正确答案:联动试验 -
第4题：
空侧密封油压比氢侧密封油高得过多，则空侧密封油就向氢气侧窜，引起（）
- A、氢气纯度提高，易使氢气侧密封油箱满油；
- B、氢气纯度下降；易使氢气侧密封油箱满油；
- C、氢气纯度提高，易使氢气侧密封油箱缺油；
- D、氢气纯度下降，易使氢气侧密封油箱缺油。
正确答案:B -
第5题：
在TOSI燃煤锅炉点火投入油枪前，对燃油压力及蒸汽／渣油压差有何规定？
正确答案: 锅炉点火投人油枪前，燃油燃烧器处的燃油压力极低（250kPa），雾化蒸汽／渣油差压不大于30kPa，保护必须投入且功能正常，否则不应点火。 -
第6题：
密封瓦内氢侧油压跟踪空侧油压，维持差压在（）左右。
正确答案:±490PA -
第7题：
空气预热器一、二次风侧压差、烟气侧压差在正常范围内，压差异常升高，应及时增加吹灰次数或提高空气预热器冷端温度。
正确答案:正确 -
第8题：
为什么氢冷发电机密封油装置设空气、氢气两侧？
正确答案: 在密封瓦上通有两股密封油，一个是氢气侧，另一个是空气侧，两侧油流在瓦中央狭窄处，形成两个环形密封，并各自成为一个独立的油压循环系统。从理论上讲，若两侧油压完全相同，则在两个回路的液面接触处没有油交换。氢气侧的油独自循环，不含有空气。空气侧油流不和发电机内氢气接触，因此空气不会侵入发电机内。这样不但保证了发电机内氢气的纯度，而且也可使氢气几乎没有消耗，但实际上要始终维持空氢侧油压绝对相等是有困难的，因此尽可能使空侧油压略高于氢侧。 -
第9题：
氢气与空气的混合物当氢气含量在（）～（）范围内，均为可爆性气体。
正确答案:5％；73% -
第10题：
密封油与氢气的压差为什么要维持在一定范围内？
正确答案:维持在30→50KPa，氢油压差低，使氢气外漏，高，则使密封油进入发电机。 -
第11题：
填空题客车空气弹簧压差阀试验时，要求两侧的空气弹簧压力差不得超过（）。正确答案： 150±20kpa解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题机组正常运行时，应保证氢油压差（）Mpa，氢气压力应该高于内冷水压力（）Mpa。正确答案： 0.084,0.05解析： 暂无解析 -
第13题：
空侧密封油与氢气压差应在（）Mpa。
正确答案:0.084±0.01 -
第14题：
机组正常运行时，应保证氢油压差（）Mpa，氢气压力应该高于内冷水压力（）Mpa。
正确答案:0.084；0.05 -
第15题：
两侧电源线路因故障断开后，为保证重合时不发生（）而保持稳定运行，要求重合时两侧的（）差、（）差应在规定的允许范围内。
正确答案:振荡；频率；相角 -
第16题：
在气体置换中。采用二氧化碳作为中间介质有的好处（）
- A、成本低，它与空气或氢气混合时，不会产生爆炸，还利于防火
- B、冷却效果差
- C、容易和氢气、空气混合
- D、不容易燃烧。
正确答案:A -
第17题：
客车空气弹簧压差阀试验时，要求两侧的空气弹簧压力差不得超过（）。
正确答案:150±20kpa -
第18题：
油氢差压指的是空侧油还是氢侧油与氢气差压？指的是何处油与氢气差压？
正确答案: 油氢差压指的是空侧油与发电机内氢气（或其它气体）的差压，具体位置是指发电机密封环处空侧油压与发电机内氢气（或其它气体）的差压。虽然空侧油压测点及主（备用）差压阀动作信号测点均是从0米空侧油母管上取的信号，但发电机氢压信号也不是直接从发电机内取的信号，而是从0米层消泡箱放油管上取的信号，两者信号管内油的静压信号抵消后，其效果基本等同于空侧油压信号取自密封瓦处、氢压信号取自发电机内。
一旦空侧油压与发电机内氢压维持在0.084MPa，在用氢侧油泵再循环门调整使空、氢侧密封油母管油压大致相等的前提下，氢侧密封油压力平衡阀再自动调整氢侧油压，维持空、氢侧密封油压差在±490Pa，这样双流油封就正常建立起来了。 -
第19题：
正常运行中应保持：油氢压差在（）之内，空氢侧密封油压差在（）之内，密封油冷却器出口油温在（）之间，空侧密封油回油温度（），氢侧密封油回油温度（）。
正确答案:0.056～0.084Mpa；+0.49kPa；40～52℃；≤56℃；≤64℃ -
第20题：
引起氢气爆炸的条件是：在密闭的容器中，氢气和空气混合而氢气的含量在（）的范围内，且又有火花或温度在700℃以上时。
- A、10％～70％
- B、20％～80％
- C、30％～90％
- D、4％～76％
正确答案:D -
第21题：
氢气系统运行中,发电机密封油压高于氢压（）。保持发电机内氢压在（）范围内。
正确答案:0.04～0.06MPa；0.3±0.015MPa -
第22题：
发电机密封油油氢压差是指（）的压差，正常运行油氢压差为（）Kpa；空氢侧密封油压差为（）kpa，空氢侧密封油压差应通过（）进行监视。
正确答案:发电机内氢气压力与空侧密封油压力；84±1；0.5；平衡表 -
第23题：
单选题氢气和空气的混合气中，当氢气含量在9.5～65%范围内，有发生爆炸的可能。如果氢气浓度低于或高于此范围时（）。A不会发生爆炸
B能发生爆炸
C很可能发生爆炸
正确答案： B解析： 暂无解析