()是门座式起重机回转系统的电机与行星减速器的连接装置。
第1题:
在轧机上,为了防止轧钢机过载时损坏主要传动零件,往往在减速器与齿轮座之间装设()。
第2题:
传动装置中至少也需要()。
第3题:
以下属于弹性联轴节的是()。
第4题:
牵引电机与齿轮减速装置通过()传递驱动力。
第5题:
起动变速箱的中间轴通过()和牵引发电机电枢轴相连。
第6题:
电机和锁闭装置中间是由()连接。
第7题:
以下几种联轴节中,对安装精度要求最高的是()。
第8题:
下列联轴节中()对两轴间的偏移量具有一定的补偿能力,还具有缓冲减振能力。
第9题:
齿式联轴节
离合器联轴节
弹性联轴节
安全联轴节
第10题:
可拆式法兰联轴节
整锻式法兰联轴节
橡胶弹性联轴节
金属弹性联轴节
第11题:
后变速箱
励磁机
第12题:
可拆式法兰联轴节
整锻式固定法兰联轴节
橡胶弹性联轴节
金属弹性联轴节
第13题:
下列所列联轴节中属弹性联轴节的是()。
第14题:
尾轴的前端与中间轴相连的联轴节大多采用的是()
第15题:
起重机有轨式运行驱动装置不包括()。
第16题:
牵引电机采用架承式全悬挂结构,并通过联轴节与齿轮驱动装置连接,传递牵引或电制动力矩,驱动列车前进或使列车制动。
第17题:
东风11机车机械传动装置主要由前变速箱、()、万向轴、弹性联轴节、弹性柱销联轴器及尼龙绳联轴节等组成。
第18题:
由于旋转部分的惯性和风载荷较大,为防止旋转驱动机构的偶然过载或旋转时,臂架可能碰到障碍物,以保护电动机、金属结构和传动零件免遭损坏,通常在传动环节中采用()。
第19题:
()传动方案是起重机旋转机构比较理想的驱动方式,在大型起重机中已得到广泛的应用。
第20题:
齿轮箱
空心轴
万向轴
联轴节
第21题:
液压联轴节因其传递的扭矩小,船舶上很少采用
柴油机输出端飞轮与齿轮传动的连接,一般选用弹性联轴节
凸缘联轴节在船上的推进轴系中广泛使用
使用滚动轴承的轴系,常采用可拆联轴节
第22题:
固定式联轴节和万向式联轴节
刚性联轴节和弹性联轴节
金属弹簧联轴节和固定式联轴节
非金属弹簧联轴节和可移式联轴节
第23题:
对
错