在某些直升机的尾桨毂上,将尾桨叶的挥舞关节与桨叶中心线安装成一定的交角而不是90度,其目的是()。

题目

在某些直升机的尾桨毂上,将尾桨叶的挥舞关节与桨叶中心线安装成一定的交角而不是90度,其目的是()。


相似考题
更多“在某些直升机的尾桨毂上,将尾桨叶的挥舞关节与桨叶中心线安装成一定的交角而不是90度,其目的是()。”相关问题
  • 第1题:

    有些机型校装尾桨在测量尾桨的桨叶角时,一般应(),再测量()。


    正确答案:测量总距杆在规定位置时脚蹬分别在最前位时的桨叶角;总距杆在最高位时左右脚蹬分别在最前位时的桨叶角

  • 第2题:

    当左脚蹬向前时()

    • A、尾桨桨叶角增大,尾桨平衡力增大,尾梁向右偏转
    • B、尾桨桨叶角减小,尾桨平衡力增大,尾梁向右偏转
    • C、尾桨桨叶角减小,尾桨平衡力减小,尾梁向右偏转
    • D、尾桨桨叶角增大,尾桨平衡力增大,尾梁向左偏转

    正确答案:A

  • 第3题:

    普通螺旋桨的结构是由()组成的。

    • A、数个桨叶
    • B、桨叶和桨毂
    • C、桨叶、桨毂和毂帽
    • D、桨叶、桨毂、毂帽和导管

    正确答案:B

  • 第4题:

    采用半刚性桨毂的直升机前飞时,旋翼将会绕水平铰挥舞,其作用是()。

    • A、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。
    • B、保证直升机机体的力矩平衡。
    • C、保证直升机的方向稳定性。

    正确答案:A

  • 第5题:

    操纵直升机的脚蹬,可使尾桨桨叶的安装角().

    • A、周期变化
    • B、同步变化
    • C、不变化

    正确答案:B

  • 第6题:

    下面关于桨叶的挥舞调节说法正确的是()

    • A、桨叶角的大小随桨叶挥舞角的改变而变化的这一特点,称为桨叶的上反效应。
    • B、直升机的旋翼的桨叶上挥时,变距拉杆拉住变距摇臂使桨叶角增大。
    • C、直升机的旋翼的桨叶下挥时,变距拉杆顶住变距摇臂使桨叶角增大。

    正确答案:C

  • 第7题:

    直升机在向前飞行时,前行桨叶和后行桨叶都会挥舞,它们的挥舞方向是:().

    • A、前行桨叶向上挥舞,后行桨叶向下挥舞
    • B、前行桨叶向下挥舞,后行桨叶向上挥舞
    • C、前行桨叶和后行桨叶都向上挥舞
    • D、前行桨叶和后行桨叶都向下挥舞

    正确答案:A

  • 第8题:

    直升机脚瞪可以操纵使尾桨叶桨叶角同时()。


    正确答案:等量变化

  • 第9题:

    右脚蹬向前时尾桨()

    • A、尾桨桨叶角减小,尾桨平衡力增大
    • B、尾桨桨叶角增大,尾桨平衡力增大
    • C、尾桨桨叶角减小,尾桨平衡力减小
    • D、尾桨桨叶角增大,尾桨平衡力减小

    正确答案:C

  • 第10题:

    螺旋桨桨叶的站位从哪里开始测量?()

    • A、叶身上的标记
    • B、桨毂中心线
    • C、桨叶根处
    • D、叶尖处

    正确答案:B

  • 第11题:

    采用半刚性桨毂的直升机前飞时,旋翼将会绕水平铰挥舞,其作用是().

    • A、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。
    • B、克服旋翼转动过程中产生的扭转力矩问题。
    • C、克服旋翼转动过程中桨叶迎角的变化问题。

    正确答案:A

  • 第12题:

    单选题
    螺旋桨的缺陷主要发生在()上。
    A

    桨毂

    B

    桨叶

    C

    与尾轴的连接

    D

    锥孔


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    为实现尾桨叶同时等量地改变桨叶角,大多数尾桨毂采用了()。


    正确答案:星形件组件

  • 第14题:

    尾桨毂采用三角3效应来补偿尾桨叶升力的不对称,即当桨叶向尾桨拉力方向挥舞时桨叶角()。


    正确答案:减小

  • 第15题:

    所有类型的旋翼桨毂都具有变距铰,其作用是().

    • A、改变旋翼桨叶的迎角,控制直升机的升力大小。
    • B、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。
    • C、改变旋翼总升力的方向,控制直升机的飞行方向。

    正确答案:A

  • 第16题:

    旋翼桨叶的桨距是指()。

    • A、桨叶弦线与相对气流面的夹角
    • B、桨叶弦线与桨毂旋转面的夹角
    • C、桨毂旋转面与相对气流面的夹角

    正确答案:B

  • 第17题:

    旋翼桨毂的主要功用().

    • A、连接桨叶与机身
    • B、将发动机的功率传给桨叶
    • C、支持桨叶并传递集中载荷

    正确答案:C

  • 第18题:

    装有尾桨的直升机在悬停中是由什么来保持方向的()?

    • A、改变尾桨转速
    • B、倾斜旋翼桨盘在所需要的方向
    • C、一个常规的方向舵和方向舵操纵系统
    • D、改变尾桨桨叶的桨距

    正确答案:D

  • 第19题:

    如何解决直升机悬停时机身的滚转()

    • A、增大尾桨的扭矩
    • B、尽量使尾桨与主旋翼轴在同一水平面
    • C、在尾桨上增加挥舞关节

    正确答案:B

  • 第20题:

    直升机主桨和尾桨叶片一般采用的是电加温防/除冰系统,该系统通常是根据用户的要求选装。主桨和尾桨电加温的最大区别是:()。


    正确答案:加温时间

  • 第21题:

    当直升机的自动倾斜器向上或向下运动时,().

    • A、旋翼所有桨叶的桨叶角(桨距)都变大或变小。
    • B、前行桨叶的桨叶角变大和后行桨叶的桨叶角变小。
    • C、所有桨叶都向上或向下挥舞。
    • D、前行桨叶和后行桨叶的挥舞方向是相反的。

    正确答案:A

  • 第22题:

    全铰式桨毂中摆振铰的作用是().

    • A、克服前行桨叶与后行桨叶的上下挥舞问题。
    • B、克服桨叶在其旋转平面内的摆动问题。
    • C、克服旋翼在转动过程中产生的扭转力矩问题。

    正确答案:B

  • 第23题:

    采用半刚性桨毂的直升机前飞时,().

    • A、前行和后行桨叶都向上扬。
    • B、前行桨叶向上扬,后行桨叶向下垂。
    • C、前行桨叶向下垂,后行桨叶向上扬。

    正确答案:B