尾桨的次要目的是围绕（）向控制。A、垂直B、横C、纵D、不控制

第1题：

第2题：

总矩和尾桨操纵系统混合（COUPLING）机构的作用是（）

• A、总矩增加时，自动增加尾桨的变矩输入
• B、最大总矩时限制脚蹬的工作
• C、限制尾桨控制脚蹬的操作速度
• D、以上都不对

正确答案:A

第3题：

控制棒元件包壳管人工标准伤有（）

• A、横伤
• B、气孔
• C、内纵和外纵
• D、一纵一横

正确答案:C

第4题：

可以在艇尾用舵桨划动水面，进行控制艇首前进与转向。

正确答案:错误

第5题：

经纬仪十字丝环检校的目的是（）

• A、使纵丝铅垂
• B、使横丝水平
• C、使纵丝垂直于视准轴
• D、使纵丝垂直于横轴

正确答案:D

第6题：

以（）向联系而不是按（）向梳理构建学科群更适合于跨学科发展和交流的特点。

• A、横，纵
• B、纵，横
• C、垂直，水平
• D、以上都不是

正确答案:A

第7题：

飞机产生滚转不稳定的情况下尾桨难以控制平衡。

正确答案:正确

第8题：

为消除机身滚转力偶，直升机在设计安装尾桨时桨尾桨安装于（）

• A、水平尾梁上
• B、主桨平面与尾梁最高处的垂直距离的中间处
• C、尾梁的最高处尾斜梁上
• D、任意尾斜梁处

正确答案:C

第9题：

关于S-76尾桨的说法，下面错误的是（）

• A、克服主旋翼的反扭矩
• B、提供直升机的方向控制
• C、当尾桨变矩轴伸出的时候，叶片变大矩
• D、尾桨的变矩结构原理跟主旋翼相同

正确答案:D

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

飞行员如何控制直升机的航向（）？

• A、通过总桨距杆控制旋翼升力大小。
• B、通过驾驶杆控制旋翼升力的方向。
• C、通过脚蹬控制尾桨变距改变其拉力大小。

正确答案:C

第15题：

控制棒包壳管探伤用两个探头，其目的是（）

• A、一个发现横伤，一个发现纵伤
• B、两个都用来探测横伤
• C、探测不同取向的纵伤
• D、三种功能都具备

正确答案:C

第16题：

某国内航行75000总吨的货船船东，在选用下述船舶配套件产品时，向船舶检验机构咨询：根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的规定，主机、发电机组、消防泵通常安装于船上后能够正常工作的倾角是多少？（）

• A、船舶正浮时
• B、船舶正浮时以及向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°
• C、首、尾纵摇7.5°
• D、向任一舷横摇至22.5°，同时首、尾纵摇10°
• E、船舶正浮时以及向任一舷横倾至15°和向任一舷横摇至22.5°，同时首、尾纵摇7.5°
• F、船舶正浮时以及向任一舷横倾至10°和向任一舷横摇至15°，并同时首、尾纵摇10°

正确答案:E

第17题：

《技术标准》规定各级公路最大容许合成坡度的目的是（）。

• A、控制急弯和陡坡的组合；
• B、控制最大超高横坡度；
• C、保证冰雪路面的行车安全；
• D、比纵坡指标更科学合理

正确答案:A

第18题：

驱动尾桨转动的动力传动路线是（）.

• A、发动机、主减速器、尾桨传动轴、尾桨齿轮箱和尾桨。
• B、发动机、尾桨传动轴、主减速器、尾桨齿轮箱和尾桨。
• C、发动机、尾桨齿轮箱、主减速器、尾桨传动轴和尾桨。

正确答案:A

第19题：

许多使用“涵道式”尾桨的直升机，其垂直尾翼为（），在飞行中产生部分侧向力平衡反扭矩，节省尾桨功率。

正确答案:非对称尾翼

第20题：

如果尾桨安装位置低于主桨转动轴的垂直平面，将产生（）

正确答案:滚转力矩

第21题：

单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由（）来克服.

• A、垂直安定面
• B、旋翼
• C、尾桨

正确答案:C

第22题：

第23题：