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  • 第1题:

    直升机燃油系统中“低油面”警告一般是()


    正确答案:红色

  • 第2题:

    直升机上燃油系统使用的油箱最常见的是()


    正确答案:软油箱

  • 第3题:

    燃油系统中的交输系统的功能是()。

    • A、放掉个燃油箱中的剩余燃油
    • B、允许从任何一个油箱向任一台发动机供油
    • C、允许几个油箱同时向一台发动机供油
    • D、能使任一油箱的油自动地加油到所需油量

    正确答案:B

  • 第4题:

    燃油箱内要保持一定的剩余正压力,因此要有:()

    • A、平衡输油系统
    • B、通气系统
    • C、交输供油系统
    • D、主供油系统

    正确答案:B

  • 第5题:

    试述燃油交输活门的作用?


    正确答案: 1.在飞行中,若左、右机翼主油箱出现燃油量消耗不均衡的情况,会导致飞机横向失去平衡,此时可通过燃油交输系统予以纠正。
    2.交输活门位于左右侧供油管路之间,平时处于关闭状态。
    3.当飞机主油箱出现不平衡现象时,打开交输活门;关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵,此时,两台发动机均有燃油较多的油箱内的燃油增压泵供油;观察油箱油量指示,当两侧油箱油量恢复均衡时,启动关闭的油泵。当油泵的低压指示消失后,将交输活门关闭。完成了油量不平衡的调整工作。

  • 第6题:

    燃油交输活门正常位置()

    • A、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯暗亮
    • B、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯灭
    • C、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯暗亮
    • D、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯明亮

    正确答案:B

  • 第7题:

    把左主燃油箱的燃油交输至右主燃油箱()

    • A、打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
    • B、打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门
    • C、打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门
    • D、打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门

    正确答案:A

  • 第8题:

    双发飞机的燃油系统通常采用的型式是:().

    • A、选择供油系统
    • B、独立与交输供油系统
    • C、总汇流管供油系统
    • D、选择与交输供油系统

    正确答案:B

  • 第9题:

    当燃油CROSSFEED电门选择为LOW2且AC PUMP电门选择为AUTO位,可能发生的情况有()。

    • A、交输活门打开,1号交流燃油泵工作
    • B、交输活门打开,2号交流燃油泵工作
    • C、交输活门打开,1、2号交流燃油泵都工作

    正确答案:A

  • 第10题:

    直升机燃油系统中“低油面”警告一般是()色。


    正确答案:

  • 第11题:

    当X-BLD显示出现时表明()

    • A、空中起动时,建议使用交叉引气
    • B、需要燃油交输
    • C、起动时,燃油交输活门在
    • D、出现热起动

    正确答案:A

  • 第12题:

    燃油交输的哪种说法是错误的()

    • A、在空中可以进行燃油交输
    • B、只有在地面才能进行交输
    • C、燃油交输时应打开交输活门
    • D、燃油交输都必须经过加油总管

    正确答案:B

  • 第13题:

    直升机燃油系统必须配备的指示是()()


    正确答案:燃油油量表;燃油压力表

  • 第14题:

    ()马达控制燃油交输.


    正确答案:双向

  • 第15题:

    多发动机的飞机燃油系统中使用交输系统的一个目的:().

    • A、为了放掉剩余燃油。
    • B、为了减少燃油管路。
    • C、为了维持燃油平衡。
    • D、为了减少加油的时间。

    正确答案:C

  • 第16题:

    在燃油系统里,马达作动的活门可以互换,它们有:()。

    • A、加油活门,放油活门,交输活门
    • B、加油活门,放油活门,翼梁活门
    • C、引射活门,交输活门,翼梁活门
    • D、翼梁活门;交输活门,放油活门

    正确答案:D

  • 第17题:

    为什么在多发动机的飞机燃油系统使用交输系统:( )

    • A、为了放掉多余的燃油
    • B、为了减少燃油管路
    • C、为了维持燃油平衡
    • D、为了减少加油时间

    正确答案:C

  • 第18题:

    燃油交输活门的正常位置()

    • A、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯暗亮
    • B、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯灭
    • C、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯暗亮
    • D、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯明亮

    正确答案:B

  • 第19题:

    单发飞机的燃油系统通常采用的型式是:()

    • A、选择供油系统
    • B、交输供油系统
    • C、总汇流管供油系统
    • D、选择与交输供油系统

    正确答案:A

  • 第20题:

    在单发工作时,如果达到低油面:().

    • A、交输活门必须保持打开
    • B、交输活门必须关闭
    • C、另一发的燃油失去
    • D、交输活门自动保持打开

    正确答案:A

  • 第21题:

    直升机燃油系统中的燃油油量传感器通常是()


    正确答案:电容式

  • 第22题:

    直升机的燃油放油系统,只能在()才能工作。


    正确答案:地面

  • 第23题:

    A320的燃油系统中,哪一部分是不存放着燃油的?()

    • A、交输系统
    • B、通气系统
    • C、加油系统
    • D、缓冲油箱系统

    正确答案:B