分析一下直升机的迎角静稳定性原理。

题目

分析一下直升机的迎角静稳定性原理。

相似考题

1.分析一下直升机的速度静稳定性原理。

2.前飞状态下，旋翼、机身和平尾的迎角静稳定性如何？

3.在前飞条件下，直升机各部分的迎角静不稳定如何？

4.直升机各部分的速度静稳定性如何？

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  • 第1题：

    直升机静稳定时，动稳定性为（）

    • A、动稳定
    • B、中立动稳定
    • C、视情况而定

    正确答案:D

  • 第2题：

    具有迎角稳定性与速度稳定性的直升机，因扰动而使迎角和速度改变时，在扰动消失后，直升机自动恢复原来迎角和速度的过程，大致可以分为哪两个阶段？


    正确答案: 具有迎角稳定性与速度稳定性的直升机，因扰动而使迎角和速度改变时，在扰动消失后，直升机自动恢复原来迎角和速度的过程，大致可以分为纵向短周期摆振运动与长周期摆振运动两个阶段。

  • 第3题：

    什么情况会加剧旋翼的迎角静不稳定性？


    正确答案: 直升机桨毂水平铰外移量增大及无铰式旋翼，会加剧旋翼的迎角静不稳定性。

  • 第4题：

    直升机旋翼的迎角增大，直升机就会（）

    • A、上升
    • B、下降
    • C、后飞
    • D、悬停

    正确答案:A

  • 第5题：

    什么是迎角静稳定性？


    正确答案: 迎角静稳定性直升机受扰动使得机身迎角稍有变化时，能产生稳定力矩使直升机具有恢复原来迎角的趋势。

  • 第6题：

    什么是直升机的静稳定性？


    正确答案: 当直升机偏离原来的平衡状态以后，如果具有自动恢复原来平衡状态的趋势，则具有静稳定性。

  • 第7题：

    分析一下直升机的横侧静稳定性原理。


    正确答案: 横侧静稳定性主要是由旋翼、尾桨在直升机横侧平衡被破坏后所引起的侧滑中产生：
    （1）旋翼具有横侧静稳定性
    （2）尾桨具有横侧静稳定性
    （3）垂尾具有横侧静稳定性
    （4）短翼上反角的横侧静稳定性和下反角的横侧静不稳定性
    （5）上单短翼的横侧静稳定性

  • 第8题：

    直升机在前飞中，其方向静稳定性如何？


    正确答案: 直升机在前飞中，其方向静稳定性主要由尾桨和垂尾产生，而机身通常是方向静不稳定的。

  • 第9题：

    分析一下直升机的迎角动稳定性原理。


    正确答案: （1）旋翼具有迎角动稳定性，能够产生俯仰阻尼力矩
    （2）平尾具有迎角动稳定性，能够产生俯仰阻尼力矩

  • 第10题：

    直升机偏航运动的稳定性是（）

    • A、静稳定，动稳定相对稳定
    • B、静稳定，动稳定
    • C、静稳定，动不稳定
    • D、静不稳定，动稳定

    正确答案:A

  • 第11题：

    直升机动稳定时，静稳定性为（）

    • A、静稳定
    • B、中立静稳定
    • C、静不稳定
    • D、视情况而定

    正确答案:A

  • 第12题：

    如果一架单旋翼直升机是处在水平飞行，前行奖叶的迎角：（）.

    • A、大于后行桨叶的迎角
    • B、等于后行桨叶的迎角
    • C、与在旋翼桨盘的任何一点处的迎角相同
    • D、小于后行桨叶的迎角

    正确答案:D

  • 第13题：

    当直升机机身迎角改变时，什么情况则表明是迎角静稳定性？在直升机受扰后的俯仰摆动中，什么情况则表明具有迎角动稳定性？


    正确答案: 当直升机机身迎角改变时，如能产生静稳定力矩使之具有恢复原来迎角的趋势，则表明是迎角静稳定性；在直升机受扰后的俯仰摆动中，如能产生阻尼力矩，则具有迎角动稳定性。

  • 第14题：

    什么是迎角动稳定性？


    正确答案: 迎角动稳定性是直升机的扰动消失后，在恢复原来迎角的俯仰摆动中，由于阻尼力矩的作用，使迎角振荡越来越小，即减幅振荡，最后恢复到原来的迎角。

  • 第15题：

    直升机的迎角稳定性，包括哪两个方面？


    正确答案: 直升机的迎角稳定性，包括迎角静稳定性和迎角动稳定性两个方面。

  • 第16题：

    单旋翼直升机水平状态飞行时，前进桨叶的迎角（）。

    • A、小于后退桨叶的迎角
    • B、大于后退桨叶的迎角
    • C、等于后退桨叶的迎角

    正确答案:A

  • 第17题：

    直升机俯仰和滚转运动的稳定性是（）

    • A、静稳定，动不稳定
    • B、静稳定，动稳定
    • C、静不稳定，动稳定
    • D、静不稳定，动不稳定

    正确答案:A

  • 第18题：

    直升机是否具有迎角静稳定性取决于什么？


    正确答案: 直升机是否具有迎角静稳定性，取决于受扰动机身迎角改变时，旋翼、机身、平尾等所产生的俯仰力矩的变化，即取决于这些部件的迎角静稳定性。

  • 第19题：

    在前飞条件下，当机身迎角因扰动发生改变时，直升机各部分的静稳定性如何？


    正确答案: 在前飞条件下，当机身迎角因扰动发生改变时，旋翼具有迎角静不稳定性；不具有平尾的机身具有迎角静不稳定性；平尾具有迎角静稳定性。

  • 第20题：

    直升机迎角的动稳定性，主要取决于什么？


    正确答案: 直升机迎角的动稳定性，主要取决于直升机在俯仰摆动中旋翼和平尾产生的俯仰阻尼力矩。

  • 第21题：

    直升机的哪些部分具有横侧静稳定性；直升机的横侧静稳定性跟飞行速度有怎样的关系？


    正确答案: 直升机的旋翼、尾桨、垂尾和具有上反角的上单短翼等都具有横侧静稳定性；直升机的横侧静稳定性，会随飞行速度的增大而增强。

  • 第22题：

    直升机前飞时的稳定性是（）

    • A、静稳定，动稳定
    • B、静稳定，动不稳定
    • C、静不稳定，动稳定
    • D、静不稳定，动不稳定

    正确答案:B

  • 第23题：

    与平直机翼相比，后掠机翼对侧向静稳定性的影响是（）.

    • A、减小侧向稳定性
    • B、增加侧向稳定性
    • C、对侧向稳定性无影响
    • D、视迎角的大小而变化

    正确答案:B

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