一般直升机空速管加温警告灯亮时表明（）。

题目

一般直升机空速管加温警告灯亮时表明（）。

相似考题

1.当直升机液压系统的液压控制面板上的任一警告牌/灯亮时，同时会使仪表板上的相应颜色的（）亮。

2.安装空速管套前（）A、确认有警告飘带B、进行空速管加温C、关断空速管加温D、确认警告飘带在位、关断空速管加温

3.在C+直升机上，发动机失效警告灯在N1低于（）时亮A、66%B、66%±0.5%C、48%D、78%

4.将皮托管加温电门A放到打开（ON）位，左升降舵空速管灯亮说明（）。A、左侧升降舵空速管探头堵塞B、空速管探头系统有故障C、左侧升降舵空速管探头没有加温D、AB都对

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  • 第1题：

    当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度过高。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    地面上，接通探头/窗户加温则（）

    • A、风档，空速管，全温探头均加温
    • B、风档，空速管加温，全温探头不加温
    • C、风档，全温探头加温，空速管不加温
    • D、风档，全温探头加温，空速管也加温，但低功率

    正确答案:B

  • 第3题：

    当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度正常。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    当琥珀色的空速管加温指示灯亮时，说明相应的探头（）

    • A、堵塞
    • B、没有加温
    • C、脱落
    • D、给出错误的读数

    正确答案:B

  • 第5题：

    （737-800）右侧升降舵空速管灯亮，表示（）

    • A、右侧升降舵空速管探头堵塞
    • B、空速管探头系统有故障
    • C、右侧升降舵空速管探头没有加温
    • D、A、B都对

    正确答案:C

  • 第6题：

    L/RPITOTHEAT灯在什么情况下亮？

    • A、皮托管加温时亮
    • B、皮托管加温器没有加温电流时亮
    • C、飞机在地面时亮

    正确答案:B

  • 第7题：

    右侧升降舵空速管灯亮，表示（）

    • A、右侧升降舵空速管探头堵塞
    • B、空速管探头系统有故障
    • C、右侧升降舵空速管探头没有加温
    • D、D、B都对

    正确答案:C

  • 第8题：

    空速管一般采用电热防冰，但须注意的是：（）.

    • A、必须在空速管中安装温度传感器，以便进行过热保护
    • B、空速管中加温电路要设置功率控制组件，使电流逐渐升高
    • C、在地面时不能给空速管加温，以免烧坏
    • D、空速管中加温电路中要设置过热继电器进行过热保护

    正确答案:C

  • 第9题：

    直升机空速管加温系统通常采用的是（）。


    正确答案:加温电阻

  • 第10题：

    如果飞行数据获得组件（FDAU）故障，则（）。

    • A、飞行数据获得组件（FDAU）前面板上的“DFDAUFALL”灯亮
    • B、飞行记录器马赫空速警告测试组件上的飞行记录器“OFF”灯亮
    • C、两个主警告灯亮，“OVERHEAD”警告灯亮
    • D、以上三个情况同时出现

    正确答案:D

  • 第11题：

    当FCC发现A/T系统不能保持空速时，将空速警告信号送到ASA（）。

    • A、琥珀色A/T灯闪亮
    • B、红色A/T灯稳定的亮
    • C、琥珀色A/P灯闪亮
    • D、红色A/P灯稳定的亮

    正确答案:A

  • 第12题：

    C172飞机机翼失火应当关闭（）

    • A、着陆灯、滑行灯、航行灯、频闪灯和空速管加温
    • B、航行灯、频闪灯、空速管加温和总电门
    • C、电动燃油泵、混合比、燃油关断活门和磁电机

    正确答案:A

  • 第13题：

    当“正空速管”灯亮时：（）

    • A、 左空气压力受感部处于加温状态
    • B、 右空气压力受感部处于加温状态
    • C、 左空气压力受感部没有处于加温状态
    • D、 右空气压力受感部没有处于加温状态

    正确答案:A

  • 第14题：

    当飞行记录器/马赫空速警告组件上的“OFF”灯琥珀色亮时（）。

    • A、表明系统存在故障
    • B、表明系统关闭
    • C、表明系统关闭或系统存在故障
    • D、以上说法均不正确

    正确答案:C

  • 第15题：

    当任一全静压探头加温不好时（）

    • A、探头本身加温故障灯亮
    • B、主警告灯亮
    • C、主警告牌的防冰灯亮
    • D、上述全包括

    正确答案:D

  • 第16题：

    当左上皮托管加温故障灯亮时，（）

    • A、两个主提醒灯亮，系统警告牌上ELEC灯亮
    • B、两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVERHEAD灯亮
    • C、两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVHT/DET灯亮
    • D、两个主提醒灯亮，系统警告牌上ANTI-ICE灯亮

    正确答案:D

  • 第17题：

    B737NG22CH0054当FCC发现A/T系统不能保持空速时，将空速警告信号送到ASA（）

    • A、琥珀色A/T灯闪亮
    • B、红色A/T灯稳定的亮
    • C、琥珀色A/P灯闪亮
    • D、红色A/P灯稳定的亮

    正确答案:A

  • 第18题：

    大气数据探头加温故障灯在何时点亮（）

    • A、加温开关打开且探头未加温时亮
    • B、加温开关未打开且探头加温时亮
    • C、只要加温过热就会亮
    • D、只要探头没有加温就会亮

    正确答案:D

  • 第19题：

    全/静压管加温开关接通时，相应的警告灯亮，说明（）.

    • A、加温电阻断路或电流太低
    • B、加温电阻短路或电流太大
    • C、加温电阻工作正常
    • D、加温电路工作正常，但电流太大

    正确答案:A

  • 第20题：

    某些型号的直升机外吊挂系统在驾驶舱中有一“load on”（负载on）指示灯，该灯亮表明（）。


    正确答案:货物已挂钩，且货钩锁定

  • 第21题：

    大多数直升机当燃油系统控制面板上的“燃油压力低”警告灯亮时，（）也亮。


    正确答案:主警告灯

  • 第22题：

    全/静压管加温开关接通时，相应的警告灯亮，可能的原因是（）。

    • A、加温电阻断路或电流太低
    • B、加温电阻短路或电流太大
    • C、加温电阻工作正常
    • D、加温电路工作正常，但电流太大

    正确答案:A

  • 第23题：

    C172飞机在外部检查时（）

    • A、需要将空速管加温电门放在开位保持30秒，检查空速管加温
    • B、只在寒冷的天气才检查空速管加温
    • C、检查空速管加温开启时间不超过10秒

    正确答案:A

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