在C+直升机上，发动机失效警告灯在N1低于（）时亮A、66%B、66%±0.5%C、48%D、78%
题目
在C+直升机上，发动机失效警告灯在N1低于（）时亮
- A、66%
- B、66%±0.5%
- C、48%
- D、78%
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第1题：
发动机过热探测系统单或双环路失效，在驾驶舱里会有什么警告出现（）？
- A、单环路失效会导致”故障”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不会亮；双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮
- B、单环路失效没有任何警告；双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮
- C、单环路失效没有任何警告；双环路失效会导致”故障”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不亮
- D、单、双环路失效都只会导致”故障”灯亮，主警告灯和系统信号灯都不亮
正确答案:C -
第2题：
如果在飞行过程中，同时出现1#发动机失效、空速小于60节时起落架未放下和1#发动机火警三个事件，哪么飞行员将看到和听到（）
- A、只看到发动机失效警告灯亮，听到交变的警告声
- B、看到发动机失效、起落架、火警三种警告灯亮，听到交变的警告声
- C、看到发动机火警警告灯亮，听到持续的警告声
- D、看到发动机失效、起落架两种警告灯，听到断续的警告声
正确答案:B -
第3题：
ABS警告灯（），表示该系统正常。
- A、在点火开关打开时该灯亮几秒后熄灭
- B、在点火后该灯常亮
- C、在点火前常亮
- D、在紧急制动后常亮
正确答案:A -
第4题：
将P8板上的火警测试电门放“故障/失效”位，不点亮的灯是（）
- A、APU失效灯亮
- B、左主警告灯亮
- C、P8板“故障”灯亮
- D、右主警告灯亮
正确答案:A -
第5题：
增压系统在自动增压方式，当两个座舱压力控制器有故障时，则何种现象不会出现（）.
- A、自动失效灯亮
- B、飞行高度和着陆高度窗口显示划线
- C、备用方式灯亮
- D、主警告灯亮
正确答案:C -
第6题：
一般直升机空速管加温警告灯亮时表明（）。
正确答案:空速管加温控制开关在关闭位 -
第7题：
发动机探测到火警不会发出的警告信号是（）
- A、发动机灭火按钮红灯亮
- B、主警告灯亮
- C、机外的火警喇叭响
- D、发动机启动面板上的FIRE灯亮
正确答案:C -
第8题：
GPS故障灯在什么情况下会亮（）。
- A、只有在两个GPS都失效的情况下该灯才会亮
- B、只有在GPS失效且按压主警告牌的情况下该灯才会亮
- C、在两个GPS失效或一个GPS失效且按压主警告牌的情况下该灯会亮
- D、以上说法都不正确
正确答案:C -
第9题：
增压自动方式单通道失效的警告指示有哪些（）。
- A、“AUTOFAIL”灯亮
- B、主警告灯和系统告示“AIRCOND”灯亮
- C、“ALTN”灯亮
- D、以上全部
正确答案:D -
第10题：
下述哪种情况会导致”LOW IDLE”灯亮（）？
- A、在空中任何一台发动机的转速低于32%N1时
- B、在空中任何一台发动机的转速低于32%N2时
- C、在空中任何一台发动机的转速低于25%N1时
- D、在空中任何一台发动机的转速低于25%N2时
正确答案:C -
第11题：
发动机过热时的警告信号是（）
- A、P7板上的主警戒灯亮
- B、P8板上的发动机过热指示灯亮
- C、主警戒灯、过热探测器及发动机过热指示灯亮
- D、主警戒灯及发动机过热指示灯亮
正确答案:C -
第12题：
飞行期间，按压主警告系统信号牌进行故障重现时，速度配平失效灯亮了（）
- A、如果复位主警告系统时该灯熄灭，说明警告指示系统有故障
- B、说明速度配平系统单通道失效，复位主警告系统时该灯熄灭
- C、说明速度配平系统单通道失效，复位主警告系统时该灯保持亮
- D、说明速度配平系统双通道失效，复位主警告系统时该灯保持亮
正确答案:B -
第13题：
起落架未放下锁住，除襟翼3或FULL（全位）并且两部无线电高度表失效，会造成起落架面板上的放下箭头灯亮外，还有哪种情况会造成红色放下箭头灯亮（）
- A、无线电高度低于750英尺，两发动机N1低于75%（或如果一台发动机停车，另一发动机N1低于97%）
- B、无线电高度低于750英尺，两侧发动机不在起飞位，襟翼在1.2.3或全位
- C、以上都对
正确答案:C -
第14题：
当发动机机油压力过低时，机油压力警告灯红亮。
正确答案:正确 -
第15题：
什么时候通过按压低于下滑道指示灯，可以抑制近地警告中的低于下滑道警告（）
- A、任何时候，低于下滑道警告生效，使该灯亮后
- B、只有在低于无线电高度表2450英尺，且低于下滑道警告生效，使该灯亮后
- C、只有在低于无线电高度表1000英尺，且低于下滑道警告生效，使该灯亮后
- D、任何时候，按压该灯，可以抑制近地警告中的低于下滑道警告
正确答案:C -
第16题：
VHF说法错误的是（）
- A、收发机上的C0NTROLFAIL灯亮的时候，表示控制面板失效
- B、收发机上的LRUFAIL灯亮的时候表示收发机或者控制面板失效
- C、收发机上的ANTENNAFAIL灯亮的时候表示天线失效
- D、当按压PTT发话时候，飞行记录器会记录说话内容
正确答案:B -
第17题：
进行2发火警测试时，描述最完整的警告是（）
- A、ECAM上有发动机火警显示
- B、ECAM上有2发火警显示，连续的音响警告，2发SQUIB和DISCH灯亮，ENG2FIRE灯亮，发动机起动面板上FIRE灯亮，MASTERWARN灯闪亮
- C、ECAM上有发动机火警显示，同时伴有音响警告
- D、ECAM上有发动机火警显示，同时伴有音响警告，头顶板上也有火警显示
正确答案:B -
第18题：
大多数直升机当燃油系统控制面板上的“燃油压力低”警告灯亮时，（）也亮。
正确答案:主警告灯 -
第19题：
B737-600增压系统在备用方式工作时发生单/双通道失效时指示是（）。
- A、单通道失效时，AUTOFAIL’灯不亮
- B、单/双通道失效时，AUTOFAIL’灯都不亮
- C、单通道失效时，AUTOFAIL’灯亮
- D、单/双通道失效时，AUTOFAIL’灯都亮
正确答案:A -
第20题：
当电瓶电压低于18v时，惯导将（）。
- A、发生音响警告
- B、将会使直流失效灯燃亮
- C、将会使交流失效灯燃亮
- D、以上都不对
正确答案:B -
第21题：
发动机失火的警告为：（）.
- A、两个主火警警告灯亮，火警铃响
- B、两个主火警警告灯和相关的发动机火警警告电门亮，火警铃响
- C、两个主火警警告灯、相关发动机的过热灯和火警警告电门亮，火警铃响
- D、两个主火警警告灯、主警告灯、系统信号灯、相关发动机的过热灯和火警警告电门亮，火警铃响
正确答案:D -
第22题：
当发动机引气活门的上游空气超压或下游空气超温时，会引起：（）.
- A、”WING-BODY”灯、主警告灯和信号牌亮
- B、”DUCT OVERHEAT”灯、主警告灯和信号牌亮
- C、”PACK TRIP OFF”灯、主警告灯和信号牌亮
- D、”BLEED TRIP OFF”灯、主警告灯和信号牌亮
正确答案:D -
第23题：
下面关于发动机低慢车灯（LOW IDLE）的描述正确的是（）
- A、空中，任一台发动机N1转速低于25％时亮
- B、该灯装在P5前顶板
- C、地面，任一台发动机N1转速低于25％时亮
- D、该灯装在P2板
正确答案:A