通常直升机上主减速器滑油压力低警告灯为（）色。

题目

通常直升机上主减速器滑油压力低警告灯为（）色。

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1.滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数,如滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示,如滑油滤旁通、低滑油压力警告,这些均在驾驶舱显示。滑油压力、温度传感器装在滑油系统中,滑油量传感器装在滑油箱。()此题为判断题(对，错)。

2.直升机液压系统最常见的低油面警告通常使用：（）。

3.通过油门杆上的本能断开按钮自动推力，有何种警告（）A、琥珀色的主警戒灯闪亮，上ECAM显示琥珀色的AUTOFLT-A/THR，音响警告；B、琥珀色的主警戒灯闪亮，上ECAM显示琥珀色的A/THROFF，音响警告；C、琥珀色的主警戒灯闪亮，上ECAM显示红色的A/THROFF，音响警告。

4.直升机上通常采用（）。

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  • 第1题：

    滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有（）.

    • A、滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等
    • B、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等
    • C、滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等
    • D、滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等

    正确答案:B

  • 第2题：

    在C+直升机上，发动机失效警告灯在N1低于（）时亮

    • A、66%
    • B、66%±0.5%
    • C、48%
    • D、78%

    正确答案:C

  • 第3题：

    主警告系统组件主要包括（）。

    • A、主警告灯
    • B、主警告灯，左系统告示灯
    • C、主警告灯，右系统告示灯
    • D、主警告灯，左系统告示灯，右系统告示灯

    正确答案:D

  • 第4题：

    发动机滑油回油滤堵塞信号和滑油压力低信号在驾驶舱内的显示位置是（）。 

    • A、滑油回油滤堵塞信号在主显示，滑油压力低信号在次显示
    • B、都次显示
    • C、滑油压力低信号主显示，滑油回油滤堵塞信号在次显示
    • D、主显示

    正确答案:D

  • 第5题：

    一个液压系统压力低时

    • A、主警告灯亮
    • B、主警告灯亮且“叮”的一声
    • C、无警告
    • D、以上都不对

    正确答案:C

  • 第6题：

    滑油压力抵于１３ＰＳＩ会导致

    • A、主警告灯亮
    • B、连续音响
    • C、AB都对
    • D、以上都不对

    正确答案:C

  • 第7题：

    一个液压系统压力低时：（）.

    • A、主警告灯亮
    • B、主警告灯亮且“叮”的一声
    • C、无警告

    正确答案:B

  • 第8题：

    直升机燃油系统中“低油面”警告一般是（）色。


    正确答案:红

  • 第9题：

    大多数直升机当燃油系统控制面板上的“燃油压力低”警告灯亮时，（）也亮。


    正确答案:主警告灯

  • 第10题：

    APU滑油系统的警告有（）。

    • A、滑油温度高和滑油压力低警告
    • B、滑油温度低和滑油压力高警告
    • C、滑油温度高和滑油压力高警告
    • D、滑油温度低和滑油压力低警告

    正确答案:A

  • 第11题：

    PFD上的机组警告信息是（）。

    • A、起动活门打开
    • B、滑油滤旁通
    • C、滑油压力低
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第12题：

    单选题
    发动机滑油回油滤堵塞信号和滑油压力低信号在驾驶舱内的显示位置是（）。
    A

    滑油回油滤堵塞信号在主显示，滑油压力低信号在次显示

    B

    都次显示

    C

    滑油压力低信号主显示，滑油回油滤堵塞信号在次显示

    D

    主显示


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    滑油系统工作指示包括（）

    • A、警告灯、压力表、温度表
    • B、滑油油量表、温度表、EICAS
    • C、EICAS
    • D、滑油压力表、滑油温度表、滑油油量表及各警告显示

    正确答案:D

  • 第14题：

    以下那种情况会导致主电门后方的琥珀色故障灯点亮？（）

    • A、火警
    • B、起动中断
    • C、滑油压力低
    • D、滑油温度高

    正确答案:B

  • 第15题：

    什么情况下需要执行”发动机滑油压力低”程序（）？

    • A、起飞推力调定时发动机滑油压力在黄区
    • B、在发动机工作期间，”滑油低压”灯亮或发动机滑油压力在或低于红线
    • C、仅在起飞推力调定时，”滑油低压”灯亮或发动机滑油压力在或低于红线
    • D、上述A或B

    正确答案:D

  • 第16题：

    C172飞机低燃油警告灯为（）

    • A、琥珀色
    • B、红色
    • C、绿色

    正确答案:A

  • 第17题：

    APU正常工作，当发生低滑油压力停车时，低滑油压力灯，主警告灯和APU警告牌亮（）

    • A、可通过在M280上按压复位电门进行复位
    • B、可通过按压主警告灯进行复位
    • C、可通过将APU电门放置到OFF位进行复位
    • D、可通过按压主警告牌进行复位

    正确答案:C

  • 第18题：

    什么情况会使整体传动发电机〈IDG〉的“DRIVE”灯亮（）

    • A、IDG高滑油压力或低滑油温度
    • B、IDG高滑油温度或低滑油压力
    • C、IDG欠速信号
    • D、IDG油滤压力电门信号

    正确答案:B

  • 第19题：

    直升机上由主减速器驱动的附件一般连接到（）。


    正确答案:附件齿轮机匣

  • 第20题：

    大多数直升机燃油系统油滤堵塞时会有（）色警告灯。


    正确答案:黄

  • 第21题：

    不能通过主警告灯/电门复位的警告是：（）。

    • A、客舱压力主警告灯和音响警告
    • B、超速音响警告
    • C、火警主警告灯和音响警告
    • D、起飞构型的主警告灯警告

    正确答案:B

  • 第22题：

    当主油泵压力太低时，将会发生什么？（）

    • A、琥珀色FAULT灯亮
    • B、ECAM有警告
    • C、琥珀色FAULT灯亮并且ECAM有警告
    • D、全不对

    正确答案:C

  • 第23题：

    下面关于滑油压力及低滑油压力灯的描述不正确的是（）

    • A、滑油压力是由滑油压力传感器提供的
    • B、低滑油压力灯是由低滑油压力电门作动的
    • C、当滑油压力低于12.25PSIG时低滑油压力灯亮
    • D、当滑油压力高于15.25PSIG时低滑油压力灯亮

    正确答案:D

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