.属于航空器适航维修的规章是()。
第1题:
第2题:
维修方案的制订是根据:().
第3题:
航空器维修适航管理是:()。
第4题:
持续适航管理工作三要素是指:().
第5题:
属于运行管理规章的是().
第6题:
持续适航管理的三个要素().
第7题:
持续适航管理的三个要素:().
第8题:
东航飞机维修放行人员需经()授权。
第9题:
型号认可关于维修大纲下列说法不正确的是()
第10题:
“人员、航空器、维修单位”是航空器持续适航的三大要素,在这三要素中,哪个是根本()
第11题:
属于初始适航管理和适航审定的规章是()。
第12题:
对维修单位审核和监督;要求维修人员持照上岗;对信息收集和管理
对维修单位审核和监督;对航空器持续适航性鉴定和检查;对信息收集和管理
对航空器持续适航性鉴定和检查;要求维修人员持照上岗;对信息收集和管理
对维修单位审核和监督;对航空器持续适航性鉴定和检查;要求维修人员持照上岗;对信息收集和管理
第13题:
航空器上使用失效或复印件“三证”(适航证、国籍登记证、电台执照)属于().
第14题:
中国民航总局适航管理部门为确保在役航空器安全、保持航空器固有可靠性和使用可靠性所编发的改装、修理、检查的最高等级的强制性适航文件是:().
第15题:
在维修活动中,由于维修责任造成的严重威胁飞行安全的事件、违犯适航规章的事件或具有一定直接经济损失的航空器、航空器部件、车辆、设备、设施的损坏和人员的受伤被定义为:()。
第16题:
适航管理工作“五.四”原则的“五”指 :().
第17题:
合格的维修单位完成航空器和/或航空器部件的维修工作后,必须由授权的放行人员签发维修证明。维修证明采用下述形式().
第18题:
如果航空器上使用复印件的确 “三证” (适航证, 国籍证, 电台执照)该实践属于:()。
第19题:
维修工作单由哪个部门编写:().
第20题:
属于初始适航管理和适航审定的规章是().
第21题:
持续适航管理工作三要素是指:().
第22题:
维修单位,不论是国内的还是国外、地区的,只要承修中国注册的民用航空产品,均要符合中国民用航空规章:().
第23题:
属于航空器适航维修的规章的是().